Come spostarsi in Thailandia: i voli, le barche e i mezzi che ho usato io

Di Blaise Jaeger · Aggiornato il 13 ottobre 2026

Spostarsi in Thailandia è più facile che nella maggior parte del Sud-est asiatico, a patto di capire una cosa: il paese funziona come tre blocchi separati. Bangkok e il nord sono collegati da voli interni economici. La costa delle Andamane, con Phuket, Krabi e Koh Phi Phi, e il Golfo di Thailandia, con Koh Samui e Koh Phangan, sono ciascuno una rete di traghetti e speedboat. Una volta arrivato, un’auto Grab o uno scooter a noleggio fanno il resto.

Questa guida si basa sugli spostamenti che ho fatto davvero: cinque viaggi tra il 2022 e il 2026, con voli interni, una dozzina di traversate in barca, Grab quasi ovunque e lo scooter sulle isole e a Chiang Rai. Non ho mai preso un treno né un autobus a lunga percorrenza in Thailandia, e lo dico dove conta.

Come spostarsi in Thailandia in breve

  • Tra Bangkok, il nord e le isole: in aereo. Da Bangkok a Chiang Rai o a Phuket ci vuole circa 1 ora e 20 di volo, contro 10-12 ore su strada.
  • Tra le isole: traghetti, speedboat e barche longtail. Da Phuket a Koh Phi Phi ci vogliono circa due ore di traghetto; da Koh Samui a Koh Phangan meno di un’ora.
  • A Bangkok: Grab, lo Skytrain BTS e la metropolitana MRT, e i battelli Chao Phraya Express per le zone lungo il fiume.
  • Sulle isole e nelle piccole città: Grab dove c’è, tuk-tuk e songthaew, oppure uno scooter a noleggio.
  • Treni e autobus: il modo più economico per coprire lunghe distanze via terra, lento ma affidabile.
  • Prenotazione: confronto voli, traghetti e transfer su 12Go, che vende la maggior parte delle tratte interne in un unico posto.

I miei viaggi in Thailandia

A ottobre 2022, abbiamo passato cinque giorni a Bangkok e a metà soggiorno abbiamo fatto un’andata e ritorno in aereo per Siem Reap, per vedere i templi di Angkor. A Bangkok ci siamo spostati quasi solo con Grab.

A febbraio 2024, abbiamo preso un volo da Phuket a Koh Samui il 3 febbraio, poi il traghetto veloce Lomprayah per Koh Phangan il 7 febbraio; lì abbiamo noleggiato uno scooter, la mattina dopo siamo andati a Bottle Beach in longtail e il 9 febbraio siamo tornati a Samui in barca, dritti all’aeroporto per un volo per Singapore.

A ottobre 2024, abbiamo preso un volo da Bangkok Don Mueang a Chiang Rai il 17 ottobre, lì abbiamo noleggiato uno scooter, e siamo rientrati in aereo il 20 ottobre: siamo atterrati a Don Mueang in tarda mattinata e alle 12:40 stavamo già pranzando su un canale di Thonburi.

A febbraio 2025, ho attraversato in barca tutto l’arcipelago delle Andamane in cinque giorni: traghetto da Phuket a Koh Phi Phi, speedboat per Koh Lanta, traghetto per auto verso la terraferma, longtail da Ao Nang a Railay e speedboat per tornare a Phuket. Il dettaglio di ogni traversata è nella mia guida su come arrivare a Koh Phi Phi.

A marzo 2026, ho soggiornato a Patong e ho fatto un tour in barca della baia di Phang Nga, prenotato in un’agenzia per strada. In tutti questi viaggi, una costante: a Phuket, dove ho soggiornato tre volte, e a Bangkok, Grab è stato la nostra scelta di default per tutti gli spostamenti via terra.

Voli interni in Thailandia

Oltre i 500 chilometri, l’aereo è la scelta ovvia. Un volo interno costa poco più di un lungo viaggio in autobus prenotato all’ultimo minuto, e trasforma una giornata di viaggio in una mattinata.

Bangkok ha due aeroporti: scegli quello giusto

Suvarnabhumi (BKK) gestisce la maggior parte dei voli internazionali e i voli interni delle compagnie tradizionali, con Thai Airways e Bangkok Airways. Don Mueang (DMK), il vecchio aeroporto nel nord della città, è l’hub delle low cost come Thai AirAsia, Nok Air e Thai Lion Air. Controlla da quale dei due parte il tuo biglietto: distano circa un’ora di strada, e una coincidenza tra i due richiede un ampio margine.

I nostri voli per Chiang Rai partivano da Don Mueang. Il 17 ottobre 2024 abbiamo passato i controlli di sicurezza alle 9:26 e un’ora dopo eravamo al gate; l’aeroporto è molto trafficato, quindi prenditela con calma.

Controllo di sicurezza con il cartello di divieto di armi all'aeroporto di Don Mueang, Bangkok
I controlli di sicurezza all’aeroporto di Don Mueang, 17 ottobre 2024
Aereo di linea interna sulla pista dell'aeroporto di Don Mueang, Bangkok
Sulla pista di Don Mueang, prima del nostro volo per Chiang Rai

Il volo dura circa 1 ora e 20. Durante la discesa su Chiang Rai, poche settimane dopo le alluvioni di settembre 2024, il fiume Kok era ancora marrone e in piena sotto l’ala.

Il fiume Kok visto dall'aereo in fase di avvicinamento a Chiang Rai
In avvicinamento a Chiang Rai, 17 ottobre 2024

Voli per le isole

Phuket, Krabi e Koh Samui hanno tutte un aeroporto. Koh Samui è l’eccezione da tenere a mente: il suo piccolo aeroporto è di proprietà di Bangkok Airways, che opera la maggior parte dei voli, per cui i biglietti costano spesso più che per Phuket o Krabi. Il 3 febbraio 2024 abbiamo volato da Phuket a Koh Samui con Bangkok Airways: un’ora invece di un’intera giornata in van e traghetto attraverso la penisola. La tratta è su 12Go.

Imbarco su un volo Bangkok Airways da Phuket a Koh Samui
Imbarco a Phuket per Koh Samui, 3 febbraio 2024

Consigli per prenotare

  • Prenota i voli low cost qualche settimana prima: negli ultimi giorni i prezzi salgono parecchio.
  • Il bagaglio in stiva spesso non è incluso con le low cost; aggiungilo al momento della prenotazione, in aeroporto costa molto di più.
  • Da Bangkok, le tratte più utili sono quelle per Chiang Rai, Phuket, Krabi e Koh Samui. Per la Cambogia ci sono voli diretti per Siem Reap, come abbiamo fatto noi nel 2022.

In traghetto, speedboat e longtail tra le isole

La Thailandia ha due coste con isole, e non sono collegate via mare: il Mare delle Andamane a ovest e il Golfo di Thailandia a est. Per passare dall’una all’altra si prende l’aereo, oppure si attraversa la penisola in van e si prende un traghetto dall’altra parte.

La costa delle Andamane: Phuket, Koh Phi Phi, Koh Lanta e Krabi

Il 23 febbraio 2025 ho preso il traghetto del mattino da Phuket a Koh Phi Phi. Ci vogliono circa due ore, e il ponte superiore scoperto è il posto dove stare per l’arrivo tra le falesie calcaree. Il pomeriggio seguente, lo speedboat da Phi Phi a Koh Lanta ha impiegato circa mezz’ora. Entrambe le tratte sono su 12Go: da Phuket a Koh Phi Phi e da Koh Phi Phi a Koh Lanta.

Passeggeri sul ponte superiore scoperto del traghetto da Phuket a Koh Phi Phi
Il ponte superiore del traghetto da Phuket, 23 febbraio 2025

Koh Lanta è l’unica isola del gruppo collegata alla rete stradale: un traghetto piatto per auto collega Koh Lanta Noi alla terraferma in pochi minuti. Ho preso la traversata delle 15:00 il 25 febbraio, che è anche quella usata dai van diretti a Krabi e agli aeroporti.

Il traghetto per auto tra Koh Lanta Noi e la terraferma, provincia di Krabi
Il traghetto per auto al largo di Koh Lanta Noi, 25 febbraio 2025

L’ultima traversata, il 27 febbraio, è stata in speedboat da Nopparat Thara, accanto ad Ao Nang, per tornare a Phuket. Non c’era un vero molo: la barca è stata spinta sulla sabbia e siamo saliti a bordo dalla spiaggia. Tre grossi motori fuoribordo rendono la traversata breve, ma i bagagli viaggiano scoperti sulla panca posteriore, quindi tieni tutto ciò che è fragile sulle ginocchia. La tratta è su 12Go.

Speedboat arenato sulla sabbia per l'imbarco a Nopparat Thara, vicino ad Ao Nang, Krabi
Imbarco dalla sabbia a Nopparat Thara, 27 febbraio 2025

Il Golfo di Thailandia: Koh Samui e Koh Phangan

Sul lato del Golfo, i principali operatori sono Lomprayah, Seatran e i traghetti per auto Raja. Il 7 febbraio 2024 abbiamo preso il traghetto veloce Lomprayah delle 16:30 dal molo di Mae Nam, sulla costa nord di Koh Samui; la traversata per Koh Phangan è breve, e le barche proseguono fino a Koh Tao. Orari e tariffe per la tratta da Koh Samui a Koh Phangan e per la traversata di ritorno sono su 12Go.

Il molo Lomprayah di Mae Nam a Koh Samui, con il traghetto per Koh Phangan
Il molo Lomprayah di Mae Nam, 7 febbraio 2024

Le longtail: i taxi della costa

Per i tragitti brevi, la longtail è il taxi locale: uno scafo di legno, un motore d’auto su un lungo albero e un barcaiolo a poppa. L’8 febbraio 2024 ne abbiamo presa una da Chaloklum, sulla costa nord di Koh Phangan, fino a Bottle Beach, che non ha una vera strada. Il 26 febbraio 2025 una longtail mi ha portato da Ao Nang a Railay Beach, isolata dalla terraferma dalle falesie. Ad Ao Nang i prezzi sono fissati dalla cooperativa delle barche ed esposti su un tabellone alla biglietteria, il che ti risparmia la contrattazione.

Barca longtail sulla spiaggia di Chaloklum, Koh Phangan, prima della traversata verso Bottle Beach
La longtail da Chaloklum a Bottle Beach, 8 febbraio 2024
Passeggeri che salgono su una longtail da Ao Nang a Railay Beach, Krabi
Imbarco sulla longtail per Railay, 26 febbraio 2025
Tabellone ufficiale dei prezzi delle longtail della cooperativa delle barche di Ao Nang, Krabi
I prezzi ufficiali delle longtail ad Ao Nang

Cosa ho imparato in barca

  • Fai attenzione al molo: sulla stessa isola le barche possono partire da due o tre moli diversi, a volte lontani tra loro.
  • Porta contanti: molte barche, molti moli e i biglietti dei parchi si pagano solo in contanti. A Koh Phi Phi, la tassa del parco nazionale per Phi Phi Leh è separata dal biglietto della barca.
  • Indossa scarpe che puoi togliere: quando ci si imbarca dalla spiaggia, si entra in acqua.
  • Tieni una sacca stagna per telefono e passaporto, soprattutto sugli speedboat e sulle longtail.
  • Da maggio a ottobre, il monsone di sud-ovest rende il Mare delle Andamane più mosso e alcune tratte vengono ridotte o cancellate. Il lato del Golfo segue un calendario diverso, con i mesi più piovosi da ottobre a dicembre.
Giubbotti di salvataggio arancioni appesi a ogni sedile nella cabina di uno speedboat, Krabi
Un giubbotto di salvataggio su ogni sedile dello speedboat

Come spostarsi a Bangkok

A Bangkok abbiamo usato Grab quasi ovunque: è economico, il prezzo è fissato in anticipo e si evita di discutere la tariffa con i tassisti. Ho preso la metro MRT una volta. Per le distanze più lunghe attraverso il centro, lo Skytrain BTS e la MRT sono più veloci di qualsiasi auto nelle ore di punta, quando il traffico può essere paralizzante.

  • Da Suvarnabhumi: l’Airport Rail Link arriva a Phaya Thai, dove si cambia per il BTS.
  • Da Don Mueang: la SRT Red Line arriva alla stazione centrale Krung Thep Aphiwat, collegata alla MRT; con i bagagli, Grab è più semplice.
  • Sul fiume: i battelli Chao Phraya Express servono la città vecchia, il Grand Palace e gli hotel sul fiume, e piccoli traghetti attraversano fino a Wat Arun in pochi minuti.
  • Sui canali: sul lato di Thonburi, le longtail e i mercati galleggianti fanno parte della visita stessa.
Barche ormeggiate al mercato galleggiante di Taling Chan, su un canale di Thonburi, Bangkok
Il canale di Taling Chan, Thonburi, 20 ottobre 2024

Per il resto della città, leggi la mia guida di viaggio su Bangkok.

Grab, taxi e tuk-tuk

Grab è l’equivalente di Uber nel Sud-est asiatico, e funziona a Bangkok, Phuket, Chiang Rai, Koh Samui e nelle altre grandi zone turistiche. A Phuket, dove i taxi hanno la fama di prezzi fissi alti, lo abbiamo usato per quasi tutti gli spostamenti, anche tra una spiaggia e l’altra. A Bangkok e Phuket c’è anche Bolt, a volte più economico.

I tuk-tuk sono il mezzo iconico per i tragitti brevi in Thailandia. Concorda il prezzo prima di salire e diffida degli autisti che propongono un giro a prezzo stracciato: di solito finisce in una gioielleria o da un sarto. A Koh Lanta e nei posti più piccoli, il tuk-tuk è spesso una moto con sidecar. I songthaew, pick-up con due panche sul cassone, percorrono tragitti fissi sulle isole e in molte città.

Tuk-tuk a moto con sidecar coperto, il taxi locale di Koh Lanta
Un tuk-tuk con sidecar, Koh Lanta, febbraio 2025

Noleggiare uno scooter in Thailandia

Sulle isole e al nord, lo scooter ti dà totale libertà: spiagge deserte, punti panoramici e templi fuori città. Ne abbiamo noleggiato uno a Koh Phangan a febbraio 2024 e a Chiang Rai a ottobre 2024. Il noleggio costa qualche centinaio di baht al giorno, e di solito il negozio trattiene una cauzione.

In scooter su una strada tranquilla di Koh Phangan
In scooter su strada, Koh Phangan
  • Patente: per legge serve la patente per moto, con un Permesso Internazionale di Guida valido per le moto. Ai posti di blocco la polizia multa chi ne è sprovvisto, e molte assicurazioni di viaggio rifiutano di coprire un incidente se non eri in regola con la patente.
  • Casco: obbligatorio, per chi guida e per il passeggero.
  • Prima di partire: fotografa lo scooter da tutti i lati, così non ti faranno pagare graffi che c’erano già.
  • Esperienza: le salite di Koh Phangan e Koh Samui sono ripide, e le strade possono essere sabbiose o bagnate. Se non hai mai guidato uno scooter, la Thailandia non è il posto per imparare.

Treni e autobus a lunga percorrenza

Non ho mai preso un treno né un autobus a lunga percorrenza in Thailandia: nei nostri viaggi, i voli erano più rapidi e spesso costavano appena di più. Restano comunque una buona opzione con un budget ridotto o per chi ama viaggiare via terra. La State Railway of Thailand gestisce treni notturni con cuccette da Bangkok a Chiang Mai, al nord, e a Surat Thani, al sud, da dove i biglietti combinati proseguono in autobus e barca fino a Koh Samui e Koh Phangan. Gli autobus a lunga percorrenza partono dai terminal Nord e Sud di Bangkok, e gli autobus VIP con sedili reclinabili sono comodi sulle tratte notturne. In alta stagione prenota i treni in anticipo, perché le cuccette vanno esaurite.

Tratte classiche: come collegare le principali destinazioni

Consigli pratici per spostarsi in Thailandia

  • Lascia dei margini: un traghetto in ritardo per il mare mosso o un ingorgo verso l’aeroporto sono frequenti. Non programmare una barca e un volo nello stesso giorno senza un margine di sicurezza.
  • Contanti e carte: Grab e i voli si pagano con la carta, ma barche, tuk-tuk, noleggio scooter e biglietti dei parchi spesso solo in contanti.
  • Transfer dall’hotel: sulle isole, hotel e compagnie di traghetti includono spesso il transfer tra il molo e l’hotel; chiedilo al momento della prenotazione.
  • Stagioni: i mesi migliori vanno da novembre ad aprile sul lato delle Andamane, e da gennaio ad agosto sul lato del Golfo.
  • Altrove nel Sud-est asiatico: se prosegui verso l’Indonesia, leggi la mia guida su come spostarsi in Indonesia.

Come spostarsi in Thailandia: domande frequenti

Qual è il modo migliore per spostarsi tra le isole thailandesi?

In traghetto o in speedboat sulla stessa costa: Phuket, Koh Phi Phi, Koh Lanta e Krabi sul lato delle Andamane, Koh Samui, Koh Phangan e Koh Tao sul lato del Golfo. Per passare da una costa all’altra, l’opzione più rapida è un volo, per esempio da Phuket a Koh Samui.

Grab funziona in Thailandia?

Sì, a Bangkok, Phuket, Chiang Mai, Chiang Rai, Koh Samui e nella maggior parte delle zone turistiche. È il modo più semplice per evitare di contrattare con i taxi, e il prezzo è fissato prima di salire.

Quale aeroporto di Bangkok si usa per i voli interni?

Entrambi. Don Mueang (DMK) è la base delle low cost come Thai AirAsia e Nok Air; Suvarnabhumi (BKK) è usato da Thai Airways e Bangkok Airways. Controlla sempre l’aeroporto indicato sul biglietto.

Quanto dura il traghetto da Phuket a Koh Phi Phi?

Circa due ore con il traghetto normale, e da 30 a 50 minuti in speedboat, a circa il doppio del prezzo. Il traghetto costa meno e ha un ponte scoperto con una vista splendida all’arrivo.

Si può noleggiare uno scooter in Thailandia senza patente?

I noleggiatori la chiedono raramente, ma guidare senza una patente per moto valida e senza Permesso Internazionale di Guida ti espone a multe ai posti di blocco e può invalidare la tua assicurazione di viaggio in caso di incidente.

Vale la pena prendere il treno in Thailandia?

Per l’esperienza, il treno notturno da Bangkok a Chiang Mai è un classico. Per risparmiare tempo, un volo interno è molto più rapido e spesso non molto più caro.

Come arrivare da Phuket a Koh Samui?

In aereo, in circa un’ora con Bangkok Airways, oppure via terra in van fino al molo di Donsak e poi in traghetto, il che richiede gran parte della giornata.