越南当地交通全攻略

Blaise Jaeger著 · 2026年10月6日更新

越南交通怎么选：简短回答

越南国土狭长：河内与胡志明市之间的铁路距离为1,726公里，大多数行程都要串联北部、中部和南部。在越南旅行，最好的交通方式几乎总是组合使用：长途坐飞机，8小时以内的路段坐巴士、豪华小巴或火车，到达目的地后再用Grab或租一辆摩托车。飞机、火车、卧铺巴士、汽车或摩托车，每种方式都适合不同的预算和节奏。

这份越南交通攻略为你提供真实的行程时间、2026年的价格，以及我亲身走过的路线，并附上我在越南出行的实用旅行贴士。

越南航空飞机起飞后俯瞰岘港海岸线 — 飞往河内的航班从岘港海岸线上空起飞（2024年4月）

越南交通一览：行程时间与价格

下表比较了游客最常用的主要路线。价格为单程，以越南盾（VND）计，会随季节和预订时间而变化。

路线	最快方式	最便宜方式	我的选择
河内 – 胡志明市	飞机，约2小时10分	火车，30小时以上，软座约1,026,000越南盾起	飞机
胡志明市 – 岘港	飞机，1小时30分，通常约840,000越南盾	卧铺巴士，一整夜甚至更久	飞机
河内 – 顺化	飞机，约1小时15分	夜间火车，12–14小时，软座569,000越南盾起	夜间火车
顺化 – 岘港	汽车或巴士，约2小时30分	火车，2.5–3小时，经海云岭	火车
岘港 – 会安	Grab Car，约45分钟，250,000–400,000越南盾	接驳巴士	摩托车或Grab
河内 – 沙坝	豪华巴士或小巴，5.5–6小时，320,000–450,000越南盾	卧铺巴士，6–7小时，270,000–370,000越南盾	卧铺巴士
河内 – 下龙湾	豪华巴士或小巴，2.5–3小时，350,000–450,000越南盾	快线巴士，3–3.5小时，250,000–300,000越南盾	豪华巴士

行程时间与常见单程票价（依据2026年资料）

大多数情况下，用12Go应用预订车票最方便：它把巴士、小巴、火车和航班并排列出，电子票会直接发到你的手机上。

我的越南之旅：由南到北的十天

2024年4月，我用十天由南到北纵贯越南，几乎每一段都换了一种交通工具。这趟旅程就是本攻略的主线。

4月4–5日，胡志明市： 我在新山一机场落地，在到达大厅买了当地电话卡；第二天参加湄公河三角洲一日游，乘手划舢板穿行于美拖附近两岸长满椰树的水道。
4月6日，胡志明市飞岘港： 越南航空VN146航班，20:10起飞，21:40降落，飞行一个半小时。
4月7–10日，岘港与会安： 租了一辆摩托车，从美溪海滩到五行山，再穿过稻田前往美山圣地，最后到会安。
4月11日，岘港飞河内，再从河内去沙坝： 飞到河内，在城里待了几个小时，然后坐夜间卧铺巴士去沙坝。
4月12日，沙坝： 乘登山缆车和索道上番西邦峰，下午坐巴士返回河内。
4月13日，河内去下龙湾： 从还剑郡一带坐豪华巴士出发，在海湾里乘船游览一天。
4月14日： 从内排机场离境。

之所以能在十天内完成，是因为两段最长的路程都坐了飞机。走公路或铁路的话，光是胡志明市到岘港就要花上整整一天一夜。

Blaise Jaeger在湄公河畔美拖的游船码头 — 出发前往湄公河三角洲之前，在美拖的游船码头（2024年4月）

在越南坐飞机出行

越南有二十多个机场，长途出行坐飞机最快。河内到胡志明市约需2小时10分钟，河内到岘港约1小时20分钟。时间有限、想把行程安排得最充实的人最适合坐飞机。比如我就乘越南航空从胡志明市飞到岘港，再从岘港飞到河内，两段航班都非常顺利。

2026年的越南国内航空公司

越南航空： 提供全套服务的国家航空公司，航线网络最广，航班最准时可靠。我坐的就是这家。
越捷航空： 低成本航空的龙头，标价常常最便宜，但托运行李和选座需要另付费用。
越旅航空和太阳富国航空： 规模较小的航空公司，在最繁忙的航线上增加运力，尤其是飞往海滨度假地的航线。
竹子航空： 已于2026年8月1日停止销售定期航班机票，目前只运营包机。如果旧攻略推荐竹子航空，请选择其他公司。

国内航班的价格

2026年7月，胡志明市与岘港之间的单程票价约为840,000越南盾；提前预订、日期灵活的话，河内到岘港不到100万越南盾。最便宜的机票集中在工作日以及傍晚和深夜航班。春节前后全国人都回家过年，机票价格会大幅上涨。

优点： 长途出行速度快、舒适、高效。
缺点： 比巴士贵，要另算往返机场的交通，低成本航空还要付行李费。

岘港国际机场停机坪上的越南航空空客飞机 — 在岘港机场登上飞往河内的越南航空航班（2024年4月）

停靠在岘港机场廊桥的越捷航空飞机 — 越捷航空，在越南每个机场都能看到的低成本航空公司

坐火车游越南：统一铁路

越南的铁路网虽不如一些国家发达，却是一种风景优美的旅行方式，尤其是河内与胡志明市之间沿海的路段。被称为“统一快车”（Reunification Express）的干线，由最快的SE1和SE3列车运营，全长1,726公里，行程30多个小时。我本人没有坐过这条线的火车，但在河内著名的火车街一边喝咖啡一边看火车驶过，十分难忘。

座位等级与票价

火车有四个等级：硬座、软座、六人硬卧和四人软卧。SE1和SE3列车上，河内到顺化的软座约569,000越南盾，到胡志明市1,026,000越南盾；四人软卧的铺位到顺化约1,218,000越南盾，一路坐到南部约1,758,000越南盾。如果要在火车上过夜，软卧最值得。

最美的一段：顺化到岘港

如果只坐一次火车，就选顺化到岘港这一段吧。两个半到三个小时的车程沿着海岸绕过海云岭，一边是大海，一边是群山——走公路隧道就完全看不到这样的风景。

如何预订越南火车票

火车票在越南铁路官方网站和12Go等代理平台都有售，12Go还提供英文座位图。卧铺请提前几天预订，春节前后要提前几周。

优点： 安全、比较舒适、沿途风景如画。
缺点： 比飞机慢得多，时刻表有时也不太方便。

卧铺巴士、包厢巴士和豪华小巴

巴士是在越南出行最便宜、最灵活的方式。越南的巴士网络十分发达，从市内线路到长途线路应有尽有，而如今“巴士”其实涵盖了三种截然不同的产品。弄清楚自己订的是哪一种，比看公司名称更重要。

传统卧铺巴士

车内有上下两层半躺式铺位，分布在三条狭窄的过道两侧。鞋子要装进塑料袋留在门口，行李放进底舱。这种车便宜，日夜都有班次，但个子高的旅客会觉得铺位偏短。

包厢巴士：一晚专属的私人胶囊

较新的“VIP包厢”巴士把开放式铺位换成了封闭的单人或双人包厢，每间都有帘子、屏幕和USB充电口。4月11日晚上，我就是坐这种车从河内去沙坝的：在蓝色灯光的胶囊里待了几个小时，比想象中舒适得多。这条线夜车的缺点是到达时间：早上4:30到5:00左右就到沙坝，远早于酒店入住时间。第二天下午，我坐座椅宽大、可以放平的日间卧铺巴士回到河内。

豪华巴士和豪华小巴

在3到6小时的线路上，“豪华”（limousine）指的不是轿车，而是用皮质座椅代替普通排座的中巴或小巴，通常还提供酒店接送。去下龙湾（2.5到3小时，350,000–450,000越南盾）和沙坝（5.5到6小时，320,000–450,000越南盾），这是最快的陆路方式。4月13日我去下龙湾时，一辆配有皮质座椅的豪华巴士在早上8:30刚过从还剑郡一带出发。

预订巴士票

我的巴士票都是通过12Go应用预订的，操作简单又可靠。你可以在上面比较河内到沙坝和河内到下龙的班次。付款前先看看车辆照片，因为同一条线路可能以铺位、包厢或小巴的形式出售。

优点： 价格实惠，覆盖面广，班次灵活。
缺点： 舒适度参差不齐，偶尔延误，有时司机开得很猛。

河内开往沙坝的夜间包厢巴士内蓝色灯光的私人隔间 — 河内开往沙坝的夜间包厢巴士车内（2024年4月11日）

从河内出发前往下龙湾前，停在还剑郡街道上的豪华巴士 — 我前往下龙湾的豪华巴士，早上8:30在还剑郡一带等候发车

河内至下龙的豪华巴士内的可调节皮质座椅 — 用皮质座椅代替一排排座位：这就是越南所说的“豪华”车

Grab、出租车与越南城市内交通

在城市里，打车应用基本取代了讨价还价。你可能去的每座城市都能用Grab，可以叫摩托车也可以叫汽车，上车前价格就已确定。在岘港，Grab Bike短途约30,000–50,000越南盾，从机场到市中心的Grab Car约50,000–80,000越南盾，坐车去会安约250,000–400,000越南盾。在大城市，提供电动出租车和电动摩的的Xanh SM也是不错的选择。

在河内，有两种更悠闲的方式游览老城区：人力三轮车（坐上去之前先谈好价格），以及环绕还剑湖行驶的敞篷观光巴士Hanoi City Tour。

在越南包车（带司机）

带司机包车很方便，尤其适合家庭或团体出行。你可以自由安排行程，沿途随时停车。从河内到下龙湾，四座车单程约1,200,000–1,500,000越南盾。至于自驾，由于交通拥挤、交规陌生，游客很少这样做。

优点： 舒适、灵活，可以按自己的节奏游玩。
缺点： 费用较高，需要提前安排。

游客在越南租摩托车

摩托车和踏板车是越南最普遍的交通工具，无论在城市还是乡村都能自由穿行。租车便宜又方便，在岘港租一辆自动挡踏板车每天约200,000越南盾，但最好有一定的驾驶经验，因为交通可能十分混乱。比如，我在岘港租了一辆摩托车去游览顺化和会安。路况非常好，骑车比想象中轻松得多，一路穿过稻田骑到了美山圣地。

驾照问题

越南只承认附有1968年《维也纳公约》国际驾照的外国驾照，并且国际驾照上须盖有摩托车类别（A类，或125cc以下的A1类）的印章。1949年《日内瓦公约》的国际驾照不被承认。无证驾驶在检查站会被罚款200万至400万越南盾，更重要的是，发生事故后旅行保险可能拒绝理赔。务必戴头盔：这是强制规定。

优点： 完全自由，费用低，体验沉浸。
缺点： 存在安全风险，必须携带正确的驾照，还需要有在拥挤路况下骑车的经验。

Blaise Jaeger在岘港美溪海滩海滨大道骑着租来的摩托车 — 我在岘港美溪海滩海滨大道租的摩托车

游船、索道与登山缆车

游船能带来独特的视角，尤其是在下龙湾和湄公河三角洲这样的标志性地区。虽然比其他交通工具慢，却是轻松欣赏越南自然美景的好方式。

下龙湾与湄公河三角洲

在下龙湾，坐船本身就是目的：一日游游船从下龙市的游轮码头出发，过夜游船则在石灰岩岛屿间停泊一晚。在湄公河三角洲，最难忘的反而是当天最小的那条船——穿行于狭窄水道的手划舢板。我从胡志明市出发的一日游结合了河船、舢板和Phu Tuc岛上的骑行。

沙坝登山缆车与番西邦峰索道

从山城沙坝出发，登山缆车从镇上开到索道站，索道跨越山谷到达上站，第二段登山缆车再爬完最后一段，直抵海拔3,143米、印度支那最高峰番西邦峰的峰顶附近。4月12日那天峰顶笼罩在云雾中，这很常见：买票前先看看天气预报。

番西邦峰登山缆车司机在沙坝上空的雾中行驶 — 乘番西邦峰登山缆车驶入云雾（2024年4月12日）

越南出行旅行贴士

落地买电话卡： 机场的运营商柜台出售流量不限的游客电话卡。2024年4月在新山一机场，价格在250,000到380,000越南盾之间；用Grab和电子票都需要流量。
避开春节出行： 农历新年前后（1月底或2月），机票、火车票和巴士票会提前几周售罄，票价也会上涨。
旅行保险： 确认保单涵盖意外和医疗费用；如果打算骑摩托车，请仔细阅读相关条款。
安全： 越南的交通安全值得注意，请时刻保持警惕并遵守当地交通规则。
提前规划： 机票、火车卧铺和夜间巴士最好提前预订，既能保证有座，价格也更优惠。