Door Blaise Jaeger · Bijgewerkt op 22 oktober 2026

Lantau is het grootste eiland van Hongkong, en het eiland dat de meeste bezoekers alleen vanuit het vliegtuig zien: de luchthaven ligt aan de noordkust. Daarachter liggen groene bergen, de Big Buddha, een oud vissersdorp op palen en een kabelbaan die ze met de stad verbindt. We brachten er een dag door op zondag 18 oktober 2026, tijdens onze 5 dagen in Hongkong. Hier is onze route, uur voor uur, met wat we betaalden en de 90 minuten die we liever niet in de rij hadden gestaan.

Onze dag op Lantau in één oogopslag

Tijd	Wat we deden	Kosten per persoon
9:50	Citybus E11 van Admiralty naar Tung Chung	Ongeveer HK$22
11:00	In de rij voor de kabelbaan Ngong Ping 360	—
12:27	Kabelbaan naar Ngong Ping, ongeveer 25 minuten	HK$295 retour, standaardcabine
12:50	Ngong Ping Village, de Big Buddha en het Po Lin-klooster	Gratis
13:40	Taxi naar beneden naar Tai O	HK$69,60 voor de hele taxi
13:50	Boottocht rond Tai O	HK$50
14:55	Late lunch bij Fook Moon Lam	HK$475 voor twee
15:30	Blauwe Lantau-taxi terug naar Tung Chung, daarna de MTR	HK$230 voor de hele taxi

In totaal ongeveer HK$750 per persoon voor vervoer, de boot en de lunch. Een volle dag, maar een makkelijke: de enige echte uitdaging is de rij voor de kabelbaan.

Naar Lantau: de E11-bus in plaats van de MTR

De Tung Chung-lijn van de MTR is de snelste manier om op Lantau te komen. Wij namen in plaats daarvan de Citybus E11 vanaf Admiralty, vlak bij ons hotel: ongeveer 80 minuten en zo’n HK$22 met een contactloze kaart. Ga voorin op het bovendek zitten. De bus rijdt langs de containerhaven van Kwai Tsing, een van de drukste ter wereld, en gaat dan over de Tsing Ma Bridge naar Lantau. Stap uit in Tung Chung, op een paar minuten lopen van het station van de kabelbaan. Meer over bussen, taxi’s en tarieven lees je in onze gids over vervoer in Hongkong.

Ngong Ping 360: zo voorkom je onze wachttijd van 90 minuten

Hier verloren we de meeste tijd van ons hele verblijf in Hongkong. Toen we rond 11:00 bij het station van de kabelbaan aankwamen, begon de rij aan de andere kant van de parkeerplaats. Pas om 12:27 konden we instappen.

Koop je ticket voordat je aankomt

Halverwege de rij kochten we op een telefoon tickets voor Ngong Ping 360 via Klook. Met een ticket op zak sla je de kassa over en sluit je aan in een kortere rij om in te stappen: dat scheelde ons zo’n 30 minuten. Doe het de dag ervoor, niet in de rij zoals wij.

Neem de Crystal-cabine

De Crystal-cabines, met een glazen bodem, hebben een eigen rij, veel korter dan die voor de standaardcabines. Wij namen ze niet, en dat had ons nog eens zo’n 30 minuten bespaard. Ga je in het weekend of op een feestdag, dan is de meerprijs alleen al voor de tijdwinst de moeite waard.

Tarieven op de dag zelf

Ticket (volwassene)	Prijs aan de kassa, oktober 2026
Retour, standaardcabine	HK$295
Retour, Crystal-cabine	Ongeveer HK$360
Crystal+ (enkele reis in de panoramacabine, enkele reis standaard)	HK$420

We namen een retour, ook al waren we van plan met de taxi vanuit Tai O terug te gaan: we wisten niet zeker of we tijd zouden hebben om erheen te gaan, en een retour kostte bijna hetzelfde als een enkele reis. Zo houd je alle opties open.

De rit: luchthaven, brug en Buddha

De rit duurt ongeveer 25 minuten en is 5,7 kilometer lang. Hij begint boven Tung Chung Bay, met de start- en landingsbanen van de luchthaven onder je, en klimt dan over de bergen. Verderop verdwijnt de Hong Kong–Zhuhai–Macau Bridge in zee richting Macau. Vlak voor de top verschijnt de Big Buddha op zijn heuvel.

Ngong Ping: de Big Buddha en het Po Lin-klooster

De kabelbaan komt aan in Ngong Ping Village, een rij souvenirwinkels en cafés die voor bezoekers is gebouwd. Loop er zonder te stoppen doorheen: het interessante deel begint bij de poort van Ngong Ping Piazza.

De Tian Tan Buddha en zijn 268 treden

De Tian Tan Buddha, beter bekend als de Big Buddha, is een bronzen beeld van 34 meter dat in 1993 werd voltooid. Hij zit boven aan 268 treden, die wij in de middagzon beklommen: het duurt ongeveer tien minuten en het is gratis. Vanaf het platform reikt het uitzicht over de bergen van Lantau en de eilanden van de Zuid-Chinese Zee.

Het Po Lin-klooster

Onder de Buddha is het Po Lin-klooster het korte stukje lopen waard, vanwege de beschilderde hallen en de wierookrook op de binnenplaats. Het mooiste zicht erop heb je echter vanaf de trappen van de Buddha, met de oranje daken tegen de berg.

Tai O, het vissersdorp op palen

Taxi vanaf Ngong Ping

Bus 21 rijdt van Ngong Ping naar beneden naar Tai O, maar wij namen een taxi bij de standplaats naast het busstation: een korte rit over de bergweg naar beneden, HK$69,60 voor de hele taxi. Zorg dat je contant geld bij je hebt voor taxi’s op Lantau.

De boottocht: HK$50 en geen dolfijnen

Tai O is een oud vissersdorp aan de westkust van Lantau, deels op palen gebouwd boven een getijdenkreek. Zodra je bij de brug komt, bieden bootjes tochten aan om de roze dolfijnen te zien. Wij gingen mee met Dolphin Travel: HK$50 per persoon, voor volwassenen en kinderen hetzelfde, voor zo’n 20 minuten. De boot vaart de kreek op tussen de paalwoningen door en dan de zee op richting de brug naar Macau.

Roze dolfijnen zagen we niet. Daar moet je heel veel geluk voor hebben, vertelde de vrouw op de boot ons, en hun aantal rond Lantau is sterk gedaald sinds de luchthaven en de brug zijn aangelegd. Maar het dorp vanaf het water zien was die HK$50 op zich al waard.

Het dorp

Terug aan land loop je over de ophaalbrug en door de hoofdstraat, vol winkeltjes met gedroogde vis, garnalenpasta en gezouten eidooiers. De geur is sterk, en dit is nog altijd een levend dorp in plaats van een museum.

Lunch bij Fook Moon Lam

We lunchten laat bij Fook Moon Lam, een eenvoudig Kantonees restaurant in het dorp: garnalen met broccoli (HK$180), zoetzuur varkensvlees (HK$98), gebakken rijst Tai O-stijl (HK$98), een biertje en thee. Met de servicetoeslag van 10% kwamen we op HK$475 voor twee. Niets bijzonders, maar lekker, en een welkome pauze na de ochtend.

Terug vanuit Tai O

Bus 11 rijdt van Tai O naar Tung Chung, maar de rij bij de eindhalte was lang genoeg voor twee of drie bussen. De bus doet er ongeveer even lang over als een taxi, dus namen we een van de blauwe taxi’s van Lantau bij de standplaats naast het busstation: HK$230 voor de hele taxi, ongeveer 40 minuten langs de zuidkust van het eiland. Vanuit Tung Chung namen we de MTR naar Kowloon, op tijd voor de zonsondergang op de Avenue of Stars. De rest van die dag staat in onze reisroute voor Hongkong.

Wat we anders zouden doen

• Boek de kabelbaan de dag ervoor, in een Crystal-cabine. Dat had ons ongeveer een uur gescheeld.
• Ga als het kan doordeweeks. Wij gingen op een zondag, en weekenden en feestdagen zijn de drukste dagen voor de kabelbaan.
• Neem de MTR naar Tung Chung als je haast hebt; de E11-bus is goedkoper en mooier, maar trager.
• Houd contant geld achter de hand voor taxi’s en de boot in Tai O.
• Verwacht geen roze dolfijnen: neem de boot voor de paalwoningen.

Veelgestelde vragen over een dagtrip naar Lantau Island

Is één dag genoeg voor Lantau Island?

Ja, voor de Big Buddha, het Po Lin-klooster en Tai O. Vertrek rond 9:30 van Hong Kong Island en je kunt, net als wij, op tijd terug zijn in de stad voor de zonsondergang.

Hoe lang moet je wachten voor Ngong Ping 360?

Op een zondag in oktober wachtten we ongeveer 90 minuten. Online boeken en een Crystal-cabine nemen verkorten allebei de wachttijd. Doordeweeks is de rij veel korter.

Is de Big Buddha gratis?

Ja. De 268 treden beklimmen en het Po Lin-klooster bezoeken zijn gratis.

Moet ik een enkele reis of een retour voor de kabelbaan kopen?

Een retour. Die kost bijna hetzelfde als een enkele reis en laat je op de dag zelf beslissen of je met de kabelbaan of met de taxi vanuit Tai O teruggaat.

Zie ik roze dolfijnen in Tai O?

Waarschijnlijk niet. Wij zagen ze niet, en de bemanning van de boot zegt zelf dat je veel geluk nodig hebt. De boottocht is toch de moeite waard vanwege de paalwoningen.

Hoe kom ik van Tai O terug naar de stad?

Met bus 11 of een blauwe taxi naar Tung Chung (HK$230 voor ons), en daarna de MTR. Bus 21 gaat ook terug omhoog naar Ngong Ping als je een retourticket voor de kabelbaan hebt.

Meer bestemmingen