Ilha de Lantau em um dia: roteiro, horários e custos reais

Por Blaise Jaeger · Atualizado em 22 de outubro de 2026

Lantau é a maior ilha de Hong Kong, e a que a maioria dos visitantes só vê do avião: o aeroporto fica na costa norte dela. Por trás dele há montanhas verdes, o Grande Buda, uma antiga vila de pescadores sobre palafitas e um teleférico que liga tudo isso à cidade. Passamos um dia lá no domingo, 18 de outubro de 2026, durante nossos 5 dias em Hong Kong. Aqui está nosso roteiro, hora a hora, com o que pagamos e os 90 minutos de fila que preferíamos não ter enfrentado.

Nosso dia em Lantau: resumo do roteiro

HorárioO que fizemosCusto por pessoa
9:50Citybus E11 de Admiralty até Tung ChungCerca de HK$22
11:00Fila para o teleférico Ngong Ping 360—
12:27Teleférico até Ngong Ping, cerca de 25 minutosHK$295 ida e volta, cabine padrão
12:50Ngong Ping Village, o Grande Buda e o Mosteiro Po LinGrátis
13:40Táxi descendo até Tai OHK$69,60 pelo carro
13:50Passeio de barco por Tai OHK$50
14:55Almoço tardio no Fook Moon LamHK$475 para dois
15:30Táxi azul de Lantau de volta a Tung Chung, depois o MTRHK$230 pelo carro

No total, cerca de HK$750 por pessoa entre transporte, barco e almoço. Um dia cheio, mas tranquilo: a única dificuldade de verdade é a fila do teleférico.

Como chegar a Lantau: o ônibus E11 em vez do MTR

A linha Tung Chung do MTR é o jeito mais rápido de chegar a Lantau. Nós preferimos pegar o Citybus E11 em Admiralty, perto do nosso hotel: cerca de 80 minutos e uns HK$22 com cartão por aproximação. Sente-se na frente do andar de cima. O ônibus passa pelo porto de contêineres de Kwai Tsing, um dos mais movimentados do mundo, e depois atravessa a ponte Tsing Ma até Lantau. Desça em Tung Chung, a poucos minutos a pé do terminal do teleférico. Mais sobre ônibus, táxis e tarifas no nosso guia como se locomover em Hong Kong.

A ponte pênsil Tsing Ma vista do ônibus entre Kowloon e Lantau
A ponte Tsing Ma, a ligação rodoviária e ferroviária com Lantau.

Ngong Ping 360: como evitar nossa espera de 90 minutos

Foi aqui que perdemos mais tempo em toda a nossa estadia em Hong Kong. Quando chegamos ao terminal do teleférico, por volta das 11:00, a fila começava do outro lado do estacionamento. Só embarcamos às 12:27.

Fila lotada para os ingressos do Ngong Ping 360 no terminal de Tung Chung num domingo
A fila em Tung Chung num domingo de manhã, e isso depois dos primeiros 15 minutos.

Compre o ingresso antes de chegar

No meio da fila, compramos ingressos do Ngong Ping 360 na Klook pelo celular. Com o ingresso já na mão, você pula a bilheteria e entra numa fila mais curta para o embarque: isso nos poupou uns 30 minutos. Faça isso na véspera, e não na fila como nós.

Pegue a cabine Crystal

As cabines Crystal, com piso de vidro, têm fila própria, bem mais curta que a das cabines padrão. Não pegamos, e teria nos poupado mais uns 30 minutos. Se você for num fim de semana ou feriado, a diferença de preço vale a pena só pelo tempo economizado.

Tarifas no dia

Ingresso (adulto)Preço na bilheteria, outubro de 2026
Ida e volta, cabine padrãoHK$295
Ida e volta, cabine CrystalCerca de HK$360
Crystal+ (um trecho na cabine panorâmica, um trecho na padrão)HK$420

Compramos ida e volta mesmo planejando voltar de táxi a partir de Tai O: não tínhamos certeza se daria tempo de ir até lá, e a ida e volta custava quase o mesmo que só a ida. Assim você mantém as opções em aberto.

Embarque numa cabine do Ngong Ping 360 no terminal de Tung Chung
Embarque em Tung Chung: as cabines nunca param, só diminuem a velocidade.

O trajeto: aeroporto, ponte e Buda

O trajeto dura cerca de 25 minutos e percorre 5,7 quilômetros. Começa sobre a baía de Tung Chung, com as pistas do aeroporto lá embaixo, e depois sobe pelas montanhas. Mais adiante, a ponte Hong Kong–Zhuhai–Macau some no mar em direção a Macau. Perto do topo, o Grande Buda aparece na sua colina.

Blaise Jaeger e Roy dentro de uma cabine do teleférico Ngong Ping 360
Roy e eu, finalmente na cabine.
O Aeroporto Internacional de Hong Kong e a baía de Tung Chung vistos do teleférico Ngong Ping 360
O aeroporto de Hong Kong visto do teleférico.
A ponte Hong Kong–Zhuhai–Macau avançando mar adentro, vista do teleférico Ngong Ping 360
A ponte Hong Kong–Zhuhai–Macau avançando mar adentro.
Cabine do Ngong Ping 360 sobre a floresta com o Grande Buda na colina ao fundo
Os últimos minutos do trajeto, com o Grande Buda à frente.

Ngong Ping: o Grande Buda e o Mosteiro Po Lin

O teleférico chega a Ngong Ping Village, uma fileira de lojas de souvenirs e cafés feita para os visitantes. Atravesse sem parar: a parte interessante começa no portal da Ngong Ping Piazza.

O portal de entrada de Ngong Ping Village, na ilha de Lantau
O portal de Ngong Ping Village.

O Tian Tan Buddha e seus 268 degraus

O Tian Tan Buddha, mais conhecido como Grande Buda, é uma estátua de bronze de 34 metros concluída em 1993. Ele fica no alto de 268 degraus, que subimos sob o sol do meio-dia: leva uns dez minutos e é gratuito. Da plataforma, a vista se estende sobre as montanhas de Lantau e as ilhas do Mar do Sul da China.

Os 268 degraus que levam ao Grande Buda Tian Tan, na ilha de Lantau
Os 268 degraus até o Grande Buda.
O Buda Tian Tan de bronze visto de baixo na sua plataforma contra o céu azul
O Grande Buda visto da sua plataforma.
Vista das montanhas de Lantau e das ilhas do Mar do Sul da China a partir da plataforma do Grande Buda
A vista da plataforma.

O Mosteiro Po Lin

Abaixo do Buda, o Mosteiro Po Lin vale a curta caminhada pelos salões pintados e pela fumaça de incenso no pátio. A melhor vista dele, porém, é dos degraus do Buda, com os telhados laranja contra a montanha.

Os telhados laranja do Mosteiro Po Lin vistos dos degraus do Grande Buda
O Mosteiro Po Lin visto dos degraus do Grande Buda.

Tai O, a vila de pescadores sobre palafitas

Táxi a partir de Ngong Ping

O ônibus 21 desce de Ngong Ping até Tai O, mas pegamos um táxi no ponto ao lado da rodoviária: um trajeto curto descendo a estrada da montanha, HK$69,60 pelo carro. Tenha dinheiro em mãos para os táxis em Lantau.

O passeio de barco: HK$50 e nenhum golfinho

Tai O é uma antiga vila de pescadores na costa oeste de Lantau, construída em parte sobre palafitas acima de um canal de maré. Assim que você chega à ponte, pequenos barcos oferecem passeios para ver os golfinhos-rosados. Fomos com a Dolphin Travel: HK$50 por pessoa, adultos e crianças, por cerca de 20 minutos. O barco sobe o canal entre as casas sobre palafitas e depois sai para o mar em direção à ponte para Macau.

Placa da Dolphin Travel em Tai O anunciando passeios de barco a HK$50 por pessoa
HK$50 por pessoa, cerca de 20 minutos.

Não vimos nenhum golfinho-rosado. É preciso ter muita sorte, nos disse a senhora do barco, e a população deles em torno de Lantau caiu muito desde a construção do aeroporto e da ponte. Mas ver a vila a partir da água já valeu os HK$50.

Pequeno barco turístico no canal de Tai O entre casas sobre palafitas
Outro barco subindo o canal.
Casa tradicional sobre palafitas acima da água em Tai O vista de um barco
Uma casa sobre palafitas vista do barco.

A vila

De volta à terra firme, atravesse a ponte levadiça e siga pela rua principal, cheia de lojas que vendem peixe seco, pasta de camarão e gemas de ovo salgadas. O cheiro é forte, e o lugar continua sendo uma vila de verdade, não um museu.

A ponte levadiça azul sobre o canal na vila de Tai O
A ponte levadiça sobre o canal.
Loja de peixe seco e frutos do mar na vila de Tai O
Frutos do mar secos à venda na rua principal.

Almoço no Fook Moon Lam

Almoçamos tarde no Fook Moon Lam, um restaurante cantonês simples da vila: camarões com brócolis (HK$180), porco agridoce (HK$98), arroz frito de Tai O (HK$98), uma cerveja e chá. Com a taxa de serviço de 10%, HK$475 para dois. Nada sofisticado, mas bom, e uma pausa bem-vinda depois da manhã.

Arroz frito, porco agridoce e camarões com brócolis no Fook Moon Lam, em Tai O
Nosso almoço no Fook Moon Lam.

Como voltar de Tai O

O ônibus 11 faz o trajeto de Tai O até Tung Chung, mas a fila no terminal dava para dois ou três ônibus. O ônibus leva mais ou menos o mesmo tempo que um táxi, então pegamos um dos táxis azuis de Lantau no ponto ao lado da rodoviária: HK$230 pelo carro, cerca de 40 minutos pela costa sul da ilha. De Tung Chung, pegamos o MTR até Kowloon, a tempo do pôr do sol na Avenue of Stars. O resto desse dia está no nosso roteiro por Hong Kong.

Táxis azuis de Lantau esperando no ponto em Tai O
O ponto de táxis azuis em Tai O.

O que faríamos diferente

  • Reserve o teleférico na véspera, numa cabine Crystal. Isso teria nos poupado cerca de uma hora.
  • Vá num dia útil, se puder. Fomos num domingo, e fins de semana e feriados são os dias mais cheios no teleférico.
  • Pegue o MTR até Tung Chung se estiver com pressa; o ônibus E11 é mais barato e tem uma vista melhor, mas é mais lento.
  • Guarde dinheiro para os táxis e o barco em Tai O.
  • Não conte com os golfinhos-rosados: faça o passeio de barco pelas casas sobre palafitas.

Perguntas frequentes sobre um bate-volta à ilha de Lantau

Um dia é suficiente para conhecer a ilha de Lantau?

Sim, para o Grande Buda, o Mosteiro Po Lin e Tai O. Saia de Hong Kong Island por volta das 9:30 e dá para voltar à cidade a tempo do pôr do sol, como nós.

Quanto tempo é a fila do Ngong Ping 360?

Num domingo de outubro, esperamos cerca de 90 minutos. Comprar online e pegar uma cabine Crystal encurtam a espera. Nos dias úteis, a fila é bem menor.

A visita ao Grande Buda é gratuita?

Sim. Subir os 268 degraus e visitar o Mosteiro Po Lin são gratuitos.

Vale mais comprar o teleférico só de ida ou ida e volta?

Ida e volta. Custa quase o mesmo que só a ida e permite decidir na hora se você volta de teleférico ou de táxi a partir de Tai O.

Dá para ver golfinhos-rosados em Tai O?

Provavelmente não. Nós não vimos, e a própria tripulação do barco diz que é preciso muita sorte. O passeio de barco ainda vale pelas casas sobre palafitas.

Como voltar de Tai O para a cidade?

Ônibus 11 ou táxi azul até Tung Chung (HK$230 no nosso caso), depois o MTR. O ônibus 21 também sobe de volta a Ngong Ping, se você tiver o bilhete de volta do teleférico.

Mais destinos

Skyline de Hong Kong Island e a torre IFC ao pôr do sol vistos da Avenue of Stars, em Tsim Sha Tsui

Hong Kong em 5 dias

Nosso roteiro de cinco dias a partir de Central: Dragon’s Back, Lantau e o Grande Buda, Kowloon à noite e o Victoria Peak ao pôr do sol. Leia mais

Bonde de dois andares em Central, Hong Kong

Como se locomover em Hong Kong

O MTR, os bondes, os ônibus, os táxis, o Star Ferry e o Airport Express, com quanto pagamos em cada um. Leia mais

A fachada de pedra das Ruínas de São Paulo, em Macau

Um dia em Macau

Nosso bate-volta saindo de Hong Kong, hora a hora: a balsa TurboJET, o centro histórico, o almoço em Taipa Village e o Venetian. Leia mais