La isla de Lantau en un día: ruta, horarios y costes reales

Por Blaise Jaeger · Actualizado el 22 de octubre de 2026

Lantau es la isla más grande de Hong Kong, y la mayoría de los visitantes solo la ven desde el avión: el aeropuerto está en su costa norte. Detrás hay montañas verdes, el Gran Buda, un antiguo pueblo de pescadores sobre pilotes y un teleférico que lo conecta todo con la ciudad. Pasamos allí un día, el domingo 18 de octubre de 2026, durante nuestros 5 días en Hong Kong. Este es nuestro recorrido, hora a hora, con lo que pagamos y los 90 minutos de cola que nos habríamos ahorrado con gusto.

Nuestro día en Lantau de un vistazo

HoraQué hicimosPrecio por persona
9:50Citybus E11 de Admiralty a Tung ChungUnos HK$22
11:00Cola para el teleférico Ngong Ping 360—
12:27Teleférico a Ngong Ping, unos 25 minutosHK$295 ida y vuelta, cabina estándar
12:50Ngong Ping Village, el Gran Buda y el monasterio de Po LinGratis
13:40Taxi de bajada a Tai OHK$69,60 por el coche
13:50Paseo en barca por Tai OHK$50
14:55Comida tardía en Fook Moon LamHK$475 para dos
15:30Taxi azul de Lantau de vuelta a Tung Chung y luego el MTRHK$230 por el coche

En total, unos HK$750 por persona entre transporte, barca y comida. Un día completo, pero sencillo: la única dificultad real es la cola del teleférico.

Cómo llegar a Lantau: el autobús E11 en lugar del MTR

La línea Tung Chung del MTR es la forma más rápida de llegar a Lantau. Nosotros tomamos el Citybus E11 en Admiralty, cerca de nuestro hotel: unos 80 minutos y alrededor de HK$22 con tarjeta sin contacto. Siéntate en la parte delantera del piso de arriba. El autobús pasa junto al puerto de contenedores de Kwai Tsing, uno de los de más tráfico del mundo, y luego cruza el puente Tsing Ma hasta Lantau. Bájate en Tung Chung, a pocos minutos a pie de la estación del teleférico. Encontrarás más sobre autobuses, taxis y tarifas en nuestra guía sobre cómo moverse por Hong Kong.

El puente colgante Tsing Ma visto desde el autobús entre Kowloon y Lantau
El puente Tsing Ma, la conexión por carretera y ferrocarril con Lantau.

Ngong Ping 360: cómo evitar nuestros 90 minutos de espera

Aquí es donde más tiempo perdimos de toda nuestra estancia en Hong Kong. Cuando llegamos a la estación del teleférico, hacia las 11:00, la cola empezaba al otro lado del aparcamiento. Al final subimos a las 12:27.

Larga cola para las entradas del Ngong Ping 360 en la estación de Tung Chung un domingo
La cola en Tung Chung un domingo por la mañana, y eso después de los primeros 15 minutos.

Compra la entrada antes de llegar

A mitad de cola compramos con el móvil las entradas del Ngong Ping 360 en Klook. Con la entrada ya en la mano, te saltas la taquilla y pasas a una cola más corta para el embarque: nos ahorró unos 30 minutos. Hazlo la víspera, no en plena cola como nosotros.

Elige la cabina Crystal

Las cabinas Crystal, con suelo de cristal, tienen su propia cola, mucho más corta que la de las cabinas estándar. Nosotros no las tomamos, y nos habrían ahorrado otros 30 minutos más o menos. Si vas en fin de semana o en un festivo, el suplemento merece la pena solo por el tiempo que ganas.

Tarifas del día

Billete (adulto)Precio en taquilla, octubre de 2026
Ida y vuelta, cabina estándarHK$295
Ida y vuelta, cabina CrystalUnos HK$360
Crystal+ (un trayecto en la cabina panorámica y otro en estándar)HK$420

Compramos ida y vuelta aunque pensábamos volver en taxi desde Tai O: no teníamos claro si nos daría tiempo a ir, y la ida y vuelta costaba casi lo mismo que la ida sola. Así te dejas todas las opciones abiertas.

Embarque en una cabina del Ngong Ping 360 en la estación de Tung Chung
Embarque en Tung Chung: las cabinas nunca se detienen, solo reducen la velocidad.

El trayecto: aeropuerto, puente y Buda

El trayecto dura unos 25 minutos y recorre 5,7 kilómetros. Empieza sobre la bahía de Tung Chung, con las pistas del aeropuerto debajo, y luego sube por encima de las montañas. Más lejos, el puente Hong Kong–Zhuhai–Macao se pierde en el mar en dirección a Macao. Cerca de la cima aparece el Gran Buda sobre su colina.

Blaise Jaeger y Roy dentro de una cabina del teleférico Ngong Ping 360
Roy y yo, por fin en la cabina.
El aeropuerto internacional de Hong Kong y la bahía de Tung Chung vistos desde el teleférico Ngong Ping 360
El aeropuerto de Hong Kong desde el teleférico.
El puente Hong Kong–Zhuhai–Macao adentrándose en el mar, visto desde el teleférico Ngong Ping 360
El puente Hong Kong–Zhuhai–Macao adentrándose en el mar.
Cabina del Ngong Ping 360 sobre el bosque con el Gran Buda en la colina al fondo
Los últimos minutos del trayecto, con el Gran Buda delante.

Ngong Ping: el Gran Buda y el monasterio de Po Lin

El teleférico llega a Ngong Ping Village, una hilera de tiendas de recuerdos y cafeterías pensada para los visitantes. Crúzala sin detenerte: lo interesante empieza en el arco de Ngong Ping Piazza.

La puerta de entrada de Ngong Ping Village en la isla de Lantau
La puerta de Ngong Ping Village.

El Buda Tian Tan y sus 268 escalones

El Buda Tian Tan, más conocido como el Gran Buda, es una estatua de bronce de 34 metros terminada en 1993. Se alza en lo alto de 268 escalones, que subimos bajo el sol del mediodía: se tarda unos diez minutos y es gratis. Desde la plataforma, la vista abarca las montañas de Lantau y las islas del mar de China Meridional.

Los 268 escalones que suben hasta el Gran Buda Tian Tan en la isla de Lantau
Los 268 escalones que suben hasta el Gran Buda.
El Buda Tian Tan de bronce visto desde abajo sobre su plataforma con el cielo azul
El Gran Buda desde su plataforma.
Vista de las montañas de Lantau y las islas del mar de China Meridional desde la plataforma del Gran Buda
La vista desde la plataforma.

El monasterio de Po Lin

A los pies del Buda, el monasterio de Po Lin merece el corto paseo por sus salas pintadas y el humo del incienso en el patio. Aun así, la mejor vista de él se tiene desde los escalones del Buda, con sus tejados naranjas recortados contra la montaña.

Los tejados naranjas del monasterio de Po Lin vistos desde los escalones del Gran Buda
El monasterio de Po Lin desde los escalones del Gran Buda.

Tai O, el pueblo de pescadores sobre pilotes

Taxi desde Ngong Ping

El autobús 21 baja de Ngong Ping a Tai O, pero nosotros tomamos un taxi en la parada junto a la estación de autobuses: un trayecto corto por la carretera de montaña, HK$69,60 por el coche. Lleva efectivo para los taxis de Lantau.

El paseo en barca: HK$50 y ningún delfín

Tai O es un antiguo pueblo de pescadores en la costa oeste de Lantau, construido en parte sobre pilotes encima de un canal de marea. En cuanto llegas al puente, unas barquitas te ofrecen salir a ver los delfines rosados. Nosotros fuimos con Dolphin Travel: HK$50 por persona, adultos y niños por igual, durante unos 20 minutos. La barca remonta el canal entre las casas sobre pilotes y luego sale al mar hacia el puente de Macao.

Cartel de Dolphin Travel en Tai O que anuncia paseos en barca a HK$50 por persona
HK$50 por persona, unos 20 minutos.

No vimos ningún delfín rosado. Hay que tener muchísima suerte, nos dijo la señora de la barca, y su número alrededor de Lantau ha caído en picado desde que se construyeron el aeropuerto y el puente. Pero ver el pueblo desde el agua ya vale por sí solo los HK$50.

Pequeña barca turística en el canal de Tai O entre casas sobre pilotes
Otra barca remontando el canal.
Casa tradicional sobre pilotes encima del agua en Tai O vista desde una barca
Una casa sobre pilotes vista desde la barca.

El pueblo

De vuelta en tierra, cruza el puente levadizo y recorre la calle principal, llena de tiendas de pescado seco, pasta de gambas y yemas de huevo saladas. El olor es intenso, y el lugar sigue siendo un pueblo vivo más que un museo.

El puente levadizo azul sobre el canal en el pueblo de Tai O
El puente levadizo sobre el canal.
Tienda de pescado seco y marisco en el pueblo de Tai O
Marisco seco a la venta en la calle principal.

Comida en Fook Moon Lam

Comimos tarde en Fook Moon Lam, un restaurante cantonés sencillo del pueblo: gambas con brócoli (HK$180), cerdo agridulce (HK$98), arroz frito de Tai O (HK$98), una cerveza y té. Con el 10 % de servicio, HK$475 para dos. Nada sofisticado, pero bueno, y un descanso muy agradecido después de la mañana.

Arroz frito, cerdo agridulce y gambas con brócoli en Fook Moon Lam, en Tai O
Nuestra comida en Fook Moon Lam.

Cómo volver desde Tai O

El autobús 11 va de Tai O a Tung Chung, pero la cola en la cabecera daba para dos o tres autobuses. El autobús tarda más o menos lo mismo que un taxi, así que tomamos uno de los taxis azules de Lantau en la parada junto a la estación de autobuses: HK$230 por el coche, unos 40 minutos por la costa sur de la isla. Desde Tung Chung tomamos el MTR hasta Kowloon, a tiempo para ver el atardecer en la Avenue of Stars. El resto de ese día está en nuestro itinerario por Hong Kong.

Taxis azules de Lantau esperando en la parada de Tai O
La parada de taxis azules en Tai O.

Qué haríamos de otra manera

  • Reservar el teleférico la víspera, en cabina Crystal. Nos habría ahorrado alrededor de una hora.
  • Ir entre semana si puedes. Nosotros fuimos en domingo, y los fines de semana y festivos son los días de más gente en el teleférico.
  • Tomar el MTR hasta Tung Chung si vas con prisa; el autobús E11 es más barato y tiene mejores vistas, pero es más lento.
  • Guardar efectivo para los taxis y la barca de Tai O.
  • No esperar ver delfines rosados: sube a la barca por las casas sobre pilotes.

Preguntas frecuentes sobre la excursión de un día a la isla de Lantau

¿Basta un día para ver la isla de Lantau?

Sí, para el Gran Buda, el monasterio de Po Lin y Tai O. Sal de la isla de Hong Kong hacia las 9:30 y podrás estar de vuelta en la ciudad para el atardecer, como nosotros.

¿Cuánto hay que esperar para el Ngong Ping 360?

Un domingo de octubre esperamos unos 90 minutos. Reservar por internet y elegir una cabina Crystal acortan la espera. Entre semana la cola es mucho más corta.

¿Es gratis el Gran Buda?

Sí. Subir los 268 escalones y visitar el monasterio de Po Lin es gratis.

¿Billete de teleférico de ida o de ida y vuelta?

De ida y vuelta. Cuesta casi lo mismo que la ida sola y te permite decidir sobre la marcha si vuelves en teleférico o en taxi desde Tai O.

¿Veré delfines rosados en Tai O?

Probablemente no. Nosotros no los vimos, y la propia tripulación de la barca dice que hace falta mucha suerte. Aun así, el paseo en barca merece la pena por las casas sobre pilotes.

¿Cómo se vuelve de Tai O a la ciudad?

En el autobús 11 o en taxi azul hasta Tung Chung (a nosotros nos costó HK$230) y luego en MTR. El autobús 21 también sube a Ngong Ping si tienes billete de vuelta en teleférico.

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