Excursión a Macao desde Hong Kong: itinerario, horarios y costes reales
Por Blaise Jaeger · Actualizado el 22 de octubre de 2026
¿Basta con un día para ver Macao?
Sí, si lo planificas. Macao está a una hora de Hong Kong en ferri rápido, y lo que la mayoría de los visitantes viene a ver se concentra en tres zonas compactas: el centro histórico portugués de la península, las viejas callejuelas de Taipa Village y los casinos-resort de Cotai. Recorrimos las tres el viernes 16 de octubre de 2026: salimos de Hong Kong en el ferri de las 9:30 y volvimos en el de las 16:30, sin sentir prisa en ningún momento.
Esta página es ese día, hora a hora: los horarios reales de nuestras fotos, lo que pagamos, el único error que casi nos hace perder el ferri de la mañana y el orden de visitas que funcionó. También es un regreso. Estuve en Macao por primera vez en enero de 1989, cuando todavía era territorio portugués, y te enseñaré lo que ha cambiado desde entonces.
Excursión de un día a Macao: resumen
| Lo que hicimos el 16 de octubre de 2026 | |
|---|---|
| Ferri | TurboJET, del terminal de ferris Hong Kong–Macao (Sheung Wan) al Outer Harbour de Macao, alrededor de 1 hora |
| Precio del ferri | HK$350 por persona ida y vuelta, reservado por internet con antelación |
| Tiempo en tierra | Unas 5 horas y 30 minutos (de 10:45 a 16:15) |
| Orden de visitas | Centro histórico a pie, luego Taipa Village y después Cotai |
| Desplazamientos | Tres trayectos cortos en taxi y mucho caminar |
| Comida para dos | MOP 469 en La Famiglia, en Taipa Village, con el 10 % de servicio incluido |
| Moneda | Pataca de Macao (MOP); dólares de Hong Kong aceptados en todos los sitios donde fuimos |
| Mejor día para ir | Un día laborable que no sea festivo ni en Hong Kong ni en Macao |
Macao en 1989 y Macao hoy
Mi primer viaje a Macao fue en enero de 1989. Estaba entre dos trabajos y tenía siete semanas para recorrer Asia con dos amigos —Tailandia, Filipinas, Hong Kong, Sri Lanka— y cogimos el ferri desde Hong Kong para pasar el día. Hong Kong era británico, Macao era portugués y todavía faltaban diez años para la devolución a China.
La foto de arriba es la mejor medida de cuánto ha cambiado todo. El agua que se ve detrás de nosotros era la antigua bahía de Praia Grande, abierta al mar, con la colina de Penha y su iglesia por encima de los bloques de pisos. En los años noventa se rellenó el resto de la bahía y se convirtió en el lago artificial de Nam Van, y el paseo marítimo de la foto ya no existe tal como era. Más al sur, Cotai ni siquiera existía: solo había una carretera elevada entre las islas de Taipa y Coloane. Hoy, sobre el terreno ganado al mar entre ambas se levanta el Cotai Strip, y el Venetian Macao, inaugurado en 2007, ocupa lo que era mar cuando vine por primera vez.
Lo que más recuerdo de aquella primera visita es el ambiente de una pequeña ciudad portuguesa en los confines de China, y los grupos de jóvenes chinos sentados en el suelo de los aparcamientos, esperando, según entendí entonces, a que las autoridades los registraran. Al volver treinta y siete años después con mi amigo Roy, el centro histórico me pareció asombrosamente intacto. Es todo lo que lo rodea lo que se ha reconstruido.
Una fecha más para la historia: 1989 es también el año en que Lord Stow’s Bakery abrió en el pueblo de Coloane y empezó a vender los pastéis de nata por los que hoy hace cola todo visitante. Entonces no sabía que existía. Esta vez me he resarcido.
Macao en un día: nuestro itinerario hora a hora
Estos son los horarios reales, sacados de la hora de nuestras fotos. Úsalos como guía de ritmo más que como un horario estricto.
| Hora | Dónde | Notas |
|---|---|---|
| 9:00 | Taxi desde Admiralty hasta el terminal de ferris de Sheung Wan | Billetes de ferri ya reservados por internet |
| 9:30 | El TurboJET sale de Hong Kong | Llegamos a la puerta de embarque justo antes de que cerrara |
| 10:35 | Llegada al Outer Harbour de Macao | Fuera de inmigración a las 10:45 |
| 11:00 | Plaza del Senado | Taxi desde el terminal, unos 10 minutos |
| 11:07 | Iglesia de Santo Domingo | A dos minutos a pie de la plaza |
| 11:12 | Rua de São Paulo | Degustación de cerdo seco y pastéis de nata |
| 11:22 | Ruinas de San Pablo | Mucha gente, pero bien para hacer fotos |
| 11:35 | Fortaleza del Monte | Escaleras mecánicas que suben desde al lado de las ruinas |
| 12:15 | Taxi a Taipa Village | Rua do Cunha y las callejuelas de alrededor |
| 12:30 | Comida en La Famiglia | Cocina macaense y portuguesa |
| 13:30 | Paseo hasta el Venetian Macao | Unos 15 minutos a pie desde Taipa Village |
| 14:15 | Canales y casino del Venetian | Gran Canal, góndolas, cielo pintado |
| 15:30 | Taxi al terminal de ferris Outer Harbour | |
| 16:30 | TurboJET de vuelta a Hong Kong | Sheung Wan hacia las 17:30 |
La lógica del orden es sencilla. El centro histórico se disfruta más antes de que lleguen los grupos de mediodía, Taipa Village es donde quieres estar a la hora de comer, y Cotai está a cubierto y con aire acondicionado para las horas más calurosas de la tarde. Además, así empiezas y terminas cerca del Outer Harbour, donde atracan los ferris de Hong Kong.
Cómo llegar a Macao: TurboJET desde Sheung Wan
El ferri sale del terminal de ferris Hong Kong–Macao de Sheung Wan, conectado directamente con la estación de metro (MTR) de Sheung Wan. TurboJET navega hasta el terminal de ferris Outer Harbour de Macao, que es el que te interesa para el centro histórico. La travesía dura alrededor de una hora y por la mañana hay salidas aproximadamente cada 30 minutos.
Reserva por internet y ojo con la puerta de embarque
Reserva tus asientos por internet antes del día: la cola de la taquilla es lo último que quieres con una salida a hora fija. Pagamos HK$350 por persona ida y vuelta. Como referencia, las tarifas oficiales de TurboJET solo ida en clase Economy son de HK$194 entre semana y HK$212 los fines de semana y festivos (tarifas vigentes desde abril de 2026), y los revendedores suelen ser algo más baratos. Puedes reservar en la web de TurboJET o comprar los billetes de TurboJET en Klook, que es como los reservan la mayoría de los viajeros asiáticos.
Se recomienda estar en el terminal 30 minutos antes de la salida, y conviene hacer caso: antes de embarcar hay que pasar los trámites de salida de Hong Kong. Pero el detalle importante es que las puertas cierran 10 minutos antes de la salida. Nuestro taxi desde Admiralty nos dejó en la puerta justo antes de que cerrara, y el siguiente ferri nos habría costado media hora del día.
Inmigración a ambos lados
Hong Kong y Macao tienen controles de inmigración separados, así que lleva el pasaporte aunque sea una excursión de un día. La mayoría de los titulares de pasaportes occidentales, incluidos los ciudadanos de Estados Unidos, Reino Unido y la UE, pueden entrar en Macao sin visado, pero comprueba las normas para tu nacionalidad antes de viajar. Aquella mañana de día laborable, pasamos la inmigración de Macao diez minutos después de atracar.
La otra opción: el autobús del puente
Desde 2018, el puente Hong Kong–Zhuhai–Macao también une las dos ciudades con un autobús lanzadera que sale cerca del aeropuerto de Hong Kong. Tiene sentido si vienes de Lantau o del aeropuerto. Desde Central o Kowloon, el ferri desde Sheung Wan es más sencillo y te deja más cerca del casco antiguo.
Mañana: el centro histórico de Macao a pie
El centro histórico fue inscrito en la lista del Patrimonio Mundial de la UNESCO en 2005, y sus lugares más conocidos se suceden a lo largo de un paseo de alrededor de un kilómetro, desde la plaza del Senado hasta la Fortaleza del Monte. Coge un taxi desde el terminal de ferris hasta la plaza del Senado (unos 10 minutos) y haz todo lo demás a pie.
Plaza del Senado
La plaza está pavimentada con calçada portuguesa en blanco y negro dispuesta en ondas, y rodeada de edificios coloniales en tonos pastel con soportales en la planta baja. A las 11:00 de un viernes había ambiente, pero no estaba abarrotada. Pasea por los soportales de los laterales: dan sombra y te ofrecen la perspectiva clásica de la plaza.
Iglesia de Santo Domingo
A dos minutos cuesta arriba desde la plaza, la fachada amarilla y blanca de la iglesia de Santo Domingo cierra una placita propia. Es uno de los edificios más fotografiados de Macao, y la entrada a la iglesia es gratuita.
Rua de São Paulo: cerdo seco y pastéis de nata
La calle peatonal que sube hacia las Ruinas de San Pablo está llena de tiendas de galletas de almendra y carne seca. Lo que parecen láminas de color rojo oscuro en el escaparate es bak kwa, cerdo seco dulce y ahumado, y los dependientes reparten trozos en la calle para que lo pruebes gratis. Roy salió con una muestra de cerdo seco en una mano y dos pastéis de nata en la otra: la versión macaense del pastel de nata portugués, al que aquí todo el mundo llama simplemente egg tart. En esta tiendecita costaban HK$10 cada uno.
Ruinas de San Pablo
En lo alto de la calle, una escalinata de 68 peldaños de piedra conduce a la fachada que se ha convertido en el símbolo de Macao. Es todo lo que queda de la iglesia de Mater Dei, construida por los jesuitas a principios del siglo XVII y destruida por un incendio durante un tifón en 1835. Sube y atraviésala: detrás de la fachada hay un pequeño museo y una cripta.
Llegamos a las 11:22 y había mucha gente, pero la escalinata es lo bastante ancha como para conseguir una foto limpia de la fachada. Ven más temprano si la quieres para ti solo.
La Fortaleza del Monte, por las escaleras mecánicas
No vuelvas a bajar. Justo al lado de las ruinas, unas escaleras mecánicas al aire libre te suben hasta el Museo de Macao y las murallas de la Fortaleza del Monte, construida por los jesuitas entre 1617 y 1626. El camino de subida pasa bajo enormes banianos, con las ruinas enmarcadas entre sus raíces.
La fortaleza es gratuita y tiene la mejor panorámica del centro histórico: viejos cañones a lo largo de las murallas, los tejados del Macao antiguo a tus pies y la torre dorada del Grand Lisboa por encima de todo. El Museo de Macao, dentro de la fortaleza, cuesta MOP 15 y cierra los lunes.
Comida en Taipa Village
Desde el centro histórico, coge un taxi que cruce el puente hasta Taipa Village, entre 15 y 20 minutos. Era el antiguo pueblo de la isla de Taipa, y sus callejuelas de casas bajas pintadas de colores vivos sobrevivieron al boom de los casinos que las rodea.
Rua do Cunha
Rua do Cunha es la callejuela peatonal principal, toda tiendas de tentempiés, galletas de almendra y más pastéis de nata. Durante nuestra visita también estaba llena de decenas de jóvenes fans comprando productos de una boy band, con un póster gigante de uno de sus miembros cubierto de flores. Taipa Village es un lugar muy elegido para ese tipo de eventos, así que no te sorprendas si encuentras las callejuelas más concurridas de lo que esperabas.
Nuestra comida: La Famiglia
Comimos en La Famiglia, un pequeño restaurante macaense y portugués en el 28-30 de Rua dos Clérigos, en las callejuelas detrás de Rua do Cunha. Los dos pedimos un bitoque —que aquí aparece en la carta como «Portuguese steak»—, el clásico filete fino portugués con huevo frito y patatas fritas. Con una botella de agua de 1,5 litros y el 10 % de servicio añadido automáticamente, la cuenta fue de MOP 469 para dos.
Dos cosas que debes saber antes de sentarte: el 10 % de servicio se añade a la cuenta y los precios de la carta están en patacas. Pagar en dólares de Hong Kong no es problema, pero lee antes el apartado sobre dinero más abajo.
Tarde: Cotai y el Venetian Macao
Desde Taipa Village, el Venetian está a unos 15 minutos a pie. Sales de las viejas callejuelas, cruzas la carretera y las torres hoteleras de Cotai se alzan frente a ti. Todo este distrito se asienta sobre terrenos ganados al mar entre Taipa y Coloane en los años noventa y dos mil.
El Gran Canal y el cielo pintado
Por dentro, el Venetian Macao es una copia de Venecia: un vestíbulo dorado con techos pintados y, después, un centro comercial organizado en torno a canales, con góndolas, puentes, gondoleros que cantan y un techo pintado como un cielo azul permanente. Suena absurdo. Y también es realmente impresionante, y un sitio muy agradable para pasar las horas de calor de la tarde. Los paseos en góndola se venden dentro del centro comercial.
Pastéis de nata en Lord Stow’s, y el casino
Dentro del Venetian hay una Lord Stow’s Bakery, por si te perdiste la original del pueblo de Coloane. Allí los pastéis de nata eran algo más caros que los de HK$10 que tomamos en el centro histórico. Después, recorre la sala del casino: no hace falta jugar para mirar, y sus dimensiones forman parte de la visita.
Cómo volver a Hong Kong
Cogimos un taxi desde el Venetian hasta el terminal de ferris Outer Harbour y embarcamos en el TurboJET de las 16:30, que nos dejó de vuelta en Sheung Wan hacia las 17:30. Los autobuses lanzadera gratuitos que los resorts ponen entre Cotai y los terminales de ferris son una buena alternativa al taxi; las rutas cambian, así que pregunta en el hotel cuál va al Outer Harbour y asegúrate de no subir por error al que va al terminal de ferris de Taipa.
Si reservaste la vuelta a una hora fija, calcula estar en el terminal 30 minutos antes de la salida, con el mismo cierre de puertas 10 minutos antes que en Hong Kong.
¿Cuánto cuesta una excursión de un día a Macao?
| Concepto | Lo que pagamos |
|---|---|
| TurboJET ida y vuelta | HK$350 por persona |
| Comida en La Famiglia | MOP 469 para dos (dos bitoques, agua, 10 % de servicio) |
| Pastel de nata en el centro histórico | HK$10 cada uno |
| Degustación de cerdo seco | Gratis |
| Plaza del Senado, Santo Domingo, San Pablo, Fortaleza del Monte | Gratis |
| Museo de Macao (opcional) | MOP 15 |
| Venetian Macao | Entrada gratuita; la góndola se paga aparte |
| Taxis | Tres trayectos cortos dentro de Macao, compartidos entre dos |
Calcula unos HK$700–800 por persona para el día, con ferri, comida sentados y taxis incluidos: aproximadamente 90–105 $ u 80–90 €. Los taxis son lo único que no apuntamos, así que toma esa parte como una estimación.
Dinero: paga en dólares de Hong Kong y pide el cambio en dólares de Hong Kong
La moneda de Macao es la pataca (MOP), vinculada al dólar de Hong Kong. Los precios se muestran en patacas, pero los dólares de Hong Kong se aceptan casi en todas partes, al uno por uno. Nosotros lo pagamos todo en HKD.
Hay una pequeña trampa. El dólar de Hong Kong vale alrededor de un 3 % más que la pataca, así que pagar en HKD a la par significa pagar aproximadamente un 3 % más que el precio de la carta. Para un solo día, sale mucho más barato que cambiar dinero, y te ahorra volver con patacas que no puedes gastar en Hong Kong. Solo pide el cambio en dólares de Hong Kong, como hicimos nosotros: nunca fue un problema.
Cuándo ir: evita los fines de semana y los festivos
Adelantamos nuestro día en Macao a propósito. Nuestro viaje coincidía con el fin de semana del festival Chung Yeung: en 2026 el festival caía en domingo, 18 de octubre, y Hong Kong tomó libre el lunes siguiente, lo que dio a todo el mundo un puente de tres días. Eso significa ferris llenos, salas de inmigración más concurridas y multitudes en la escalinata de San Pablo.
Así que ve un día laborable y consulta los calendarios de festivos tanto de Hong Kong como de Macao antes de reservar. Entre semana los ferris también son más baratos. A mediados de octubre tuvimos cielo azul y un tiempo cálido y húmedo, ideal para caminar por la mañana y quedarse a cubierto en Cotai por la tarde.
Consejos prácticos para tu día en Macao
- Lleva el pasaporte. Hong Kong y Macao tienen controles de inmigración separados.
- Llega al terminal de ferris 30 minutos antes. Las puertas cierran 10 minutos antes de la salida, en ambos sentidos.
- Usa las escaleras mecánicas hasta la Fortaleza del Monte, junto a las Ruinas de San Pablo, en lugar de las escaleras.
- Coge taxis entre las tres zonas. El centro histórico, Taipa Village y Cotai se recorren a pie por dentro, pero no entre sí, salvo de Taipa al Venetian, que son 15 minutos fáciles a pie.
- Comprueba si el lunes es festivo si piensas visitar el Museo de Macao: cierra los lunes.
- Lleva calzado cómodo. El empedrado portugués es precioso, y resbaladizo cuando está mojado.
¿Prefieres una excursión guiada de un día?
Si prefieres no organizar nada, las excursiones guiadas de un día desde Hong Kong cubren los mismos imprescindibles, normalmente con traslados en ferri o por el puente y la comida incluidos. Un ejemplo es esta excursión de un día por Macao desde Hong Kong en Klook. Pierdes la libertad de elegir dónde comer y de entretenerte en la Fortaleza del Monte, pero no tendrás que pensar en los ferris.
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Preguntas frecuentes sobre una excursión de un día a Macao
¿Es suficiente un día para ver Macao?
Sí. Un día completo basta para el centro histórico, Taipa Village y el Venetian de Cotai, si coges un ferri temprano y usas taxis entre las tres zonas. Tuvimos unas cinco horas y media en tierra y vimos las tres.
¿Cuánto dura el ferri de Hong Kong a Macao?
Alrededor de una hora. TurboJET navega desde el terminal de ferris Hong Kong–Macao de Sheung Wan hasta el terminal de ferris Outer Harbour de Macao; nuestro ferri de las 9:30 atracó a las 10:35.
¿Cuánto cuesta el ferri de Hong Kong a Macao?
Pagamos HK$350 por persona por un billete de ida y vuelta reservado por internet. La tarifa oficial de TurboJET solo ida en clase Economy es de HK$194 entre semana y HK$212 los fines de semana y festivos (tarifas vigentes desde abril de 2026).
¿Con cuánta antelación hay que llegar al ferri de Macao?
Treinta minutos antes de la salida. Las puertas cierran 10 minutos antes de que zarpe el ferri, y antes hay que pasar los trámites de salida; nosotros cogimos el nuestro con apenas unos minutos de margen.
¿Qué terminal de ferris de Macao es mejor para una excursión de un día?
El terminal de ferris Outer Harbour, en la península de Macao, es el más cercano al centro histórico. El terminal de ferris de Taipa está más cerca de Cotai y del aeropuerto.
¿Necesito pasaporte para ir a Macao en el día?
Sí. Hong Kong y Macao tienen controles de inmigración separados. La mayoría de los titulares de pasaportes occidentales, incluidos los ciudadanos de Estados Unidos, Reino Unido y la UE, pueden entrar sin visado, pero comprueba las normas para tu nacionalidad.
¿Se puede pagar con dólares de Hong Kong en Macao?
Sí, casi en todas partes, al uno por uno con la pataca. Como el dólar de Hong Kong vale alrededor de un 3 % más, pagas algo más que el precio indicado; pide el cambio en dólares de Hong Kong.
¿Cuál es el mejor orden para ver Macao en un día?
El centro histórico por la mañana, Taipa Village para comer y Cotai por la tarde. Así te adelantas a las multitudes del mediodía en San Pablo y pasas las horas más calurosas a cubierto.
¿Cómo se va de las Ruinas de San Pablo a la Fortaleza del Monte?
Coge las escaleras mecánicas al aire libre que hay justo al lado de las ruinas. Te suben hasta el Museo de Macao y las murallas de la fortaleza sin tener que subir escaleras.
¿Dónde probar pastéis de nata en Macao?
En todas partes. Las tiendecitas de la subida a San Pablo los venden por unos HK$10, y Lord Stow’s Bakery, que abrió en el pueblo de Coloane en 1989, tiene una sucursal dentro del Venetian.
¿Cuándo es mejor hacer una excursión de un día a Macao?
Un día laborable que no sea festivo ni en Hong Kong ni en Macao. Los ferris son más baratos y van mucho menos llenos que los fines de semana o en puentes festivos como el de Chung Yeung.