Por Blaise Jaeger · Atualizado em 13 de outubro de 2026

Se locomover pela Tailândia é mais fácil do que na maior parte do Sudeste Asiático, desde que você entenda uma coisa: o país funciona em três blocos separados. Bangkok e o norte são ligados por voos domésticos baratos. A costa do Mar de Andamão, com Phuket, Krabi e Koh Phi Phi, e o Golfo da Tailândia, com Koh Samui e Koh Phangan, são cada um uma rede de ferries e lanchas. Depois que você chega, um carro do Grab ou uma scooter alugada resolve o resto.

Este guia se baseia nos trajetos que eu realmente fiz: cinco viagens entre 2022 e 2026, com voos domésticos, uma dúzia de travessias de barco, Grab em quase todo lugar e scooter nas ilhas e em Chiang Rai. Nunca peguei trem nem ônibus de longa distância na Tailândia, e deixo isso claro onde faz diferença.

Como se locomover na Tailândia: resumo

• Entre Bangkok, o norte e as ilhas: de avião. Bangkok–Chiang Rai ou Bangkok–Phuket leva cerca de 1h20 de voo, contra 10 a 12 horas de estrada.
• Entre as ilhas: ferries, lanchas e barcos longtail. De Phuket a Koh Phi Phi são cerca de duas horas de ferry; de Koh Samui a Koh Phangan, menos de uma hora.
• Em Bangkok: Grab, o BTS Skytrain e o metrô MRT, e os barcos Chao Phraya Express para a beira do rio.
• Nas ilhas e nas cidades pequenas: Grab onde existe, tuk-tuks e songthaews, ou uma scooter alugada.
• Trens e ônibus: o jeito mais barato de percorrer longas distâncias por terra, lento mas confiável.
• Reservas: comparo voos, ferries e transfers no 12Go, que vende a maioria das rotas domésticas em um só lugar.

Minhas viagens pela Tailândia

Em outubro de 2022, passamos cinco dias em Bangkok e, no meio da estadia, fizemos um bate-volta de avião até Siem Reap para ver os templos de Angkor. Em Bangkok, nos locomovemos quase só de Grab.

Em fevereiro de 2024, voamos de Phuket para Koh Samui em 3 de fevereiro, pegamos o ferry rápido da Lomprayah para Koh Phangan em 7 de fevereiro, alugamos uma scooter lá, fomos até Bottle Beach de barco longtail na manhã seguinte e voltamos de barco para Samui em 9 de fevereiro, direto para o aeroporto pegar um voo para Singapore.

Em outubro de 2024, voamos de Bangkok Don Mueang para Chiang Rai em 17 de outubro, alugamos uma scooter lá e voltamos de avião em 20 de outubro: pousamos em Don Mueang no fim da manhã e às 12h40 já estávamos almoçando à beira de um canal em Thonburi.

Em fevereiro de 2025, atravessei de barco todo o conjunto de ilhas do Mar de Andamão em cinco dias: ferry de Phuket para Koh Phi Phi, lancha para Koh Lanta, balsa de carros até o continente, longtail de Ao Nang para Railay e uma lancha de volta para Phuket. Os detalhes de cada travessia estão no meu guia sobre como chegar a Koh Phi Phi.

Em março de 2026, fiquei em Patong e fiz um passeio de barco pela Phang Nga Bay, reservado em uma agência de rua. Em todas essas viagens, uma constante: em Phuket, onde já fiquei três vezes, e em Bangkok, o Grab foi nossa opção padrão para tudo em terra.

De avião: voos domésticos na Tailândia

Para qualquer distância acima de 500 quilômetros, o avião é a escolha óbvia. Um voo doméstico custa pouco mais que uma longa viagem de ônibus comprada em cima da hora, e transforma um dia de estrada em uma manhã.

Bangkok tem dois aeroportos: escolha o certo

Suvarnabhumi (BKK) recebe a maioria dos voos internacionais e os voos domésticos das companhias tradicionais, Thai Airways e Bangkok Airways. Don Mueang (DMK), o antigo aeroporto no norte da cidade, é a base das low-cost como Thai AirAsia, Nok Air e Thai Lion Air. Confira qual deles aparece na sua passagem: os dois ficam a cerca de uma hora de distância por estrada, e uma conexão entre eles exige uma boa margem.

Nossos voos para Chiang Rai saíram de Don Mueang. Em 17 de outubro de 2024, passamos pelo controle de segurança às 9h26 e uma hora depois estávamos esperando no portão de embarque; o aeroporto é movimentado, então chegue com tempo.

O voo dura cerca de 1h20. Na descida para Chiang Rai, algumas semanas depois das enchentes de setembro de 2024, o Kok River ainda estava marrom e cheio debaixo da asa.

Voos para as ilhas

Phuket, Krabi e Koh Samui têm aeroporto. Koh Samui é a exceção a ter em mente: o pequeno aeroporto pertence à Bangkok Airways, que opera a maioria dos voos, então as passagens costumam ser mais caras do que para Phuket ou Krabi. Em 3 de fevereiro de 2024, voamos de Phuket para Koh Samui com a Bangkok Airways: uma hora, em vez de um dia inteiro de van e ferry atravessando a península. A rota está no 12Go.

Dicas para reservar

• Reserve os voos low-cost com algumas semanas de antecedência: os preços sobem muito nos últimos dias.
• A bagagem despachada muitas vezes não está incluída nas low-cost; adicione na hora da reserva, porque no aeroporto custa bem mais.
• A partir de Bangkok, as rotas mais úteis são para Chiang Rai, Phuket, Krabi e Koh Samui. Para o Camboja, há voos diretos para Siem Reap, como fizemos em 2022.

De ferry, lancha e barco longtail entre as ilhas

A Tailândia tem duas costas com ilhas, e elas não são ligadas por mar: o Mar de Andamão, a oeste, e o Golfo da Tailândia, a leste. Para ir de uma à outra, você pega um avião ou atravessa a península de van e pega um ferry do outro lado.

A costa do Mar de Andamão: Phuket, Koh Phi Phi, Koh Lanta e Krabi

Em 23 de fevereiro de 2025, peguei o ferry da manhã de Phuket para Koh Phi Phi. A viagem leva cerca de duas horas, e o deck superior aberto é o lugar ideal para a chegada entre os paredões de calcário. Na tarde seguinte, a lancha de Phi Phi para Koh Lanta levou cerca de meia hora. As duas rotas estão no 12Go: de Phuket a Koh Phi Phi e de Koh Phi Phi a Koh Lanta.

Koh Lanta é a única ilha do grupo ligada à rede rodoviária: uma balsa de carros liga Koh Lanta Noi ao continente em poucos minutos. Peguei a travessia das 15h em 25 de fevereiro, que é também o caminho das vans para Krabi e para os aeroportos.

A última travessia, em 27 de fevereiro, foi de lancha saindo de Nopparat Thara, ao lado de Ao Nang, de volta para Phuket. Não havia píer de verdade: o barco subiu na areia e embarcamos a pé pela praia. Três grandes motores de popa deixam a travessia curta, mas a bagagem vai descoberta no banco de trás, então leve tudo o que for frágil no colo. A rota está no 12Go.

O Golfo da Tailândia: Koh Samui e Koh Phangan

Do lado do Golfo, as principais operadoras são Lomprayah, Seatran e as balsas de carros da Raja. Em 7 de fevereiro de 2024, pegamos o ferry rápido da Lomprayah às 16h30 no píer de Mae Nam, na costa norte de Koh Samui; a travessia até Koh Phangan é curta, e os barcos seguem até Koh Tao. Horários e preços do trecho Koh Samui para Koh Phangan e da travessia de volta estão no 12Go.

Barcos longtail: os táxis do litoral

Para trajetos curtos, o barco longtail é o táxi local: casco de madeira, um motor de carro em um eixo comprido e um barqueiro na popa. Em 8 de fevereiro de 2024, pegamos um de Chaloklum, na costa norte de Koh Phangan, até Bottle Beach, que não tem estrada de verdade. Em 26 de fevereiro de 2025, um longtail me levou de Ao Nang a Railay Beach, isolada do continente pelos paredões. Em Ao Nang, os preços são fixados pela cooperativa de barqueiros e ficam expostos em uma tabela na bilheteria, o que poupa a pechincha.

O que aprendi nos barcos

• Atenção ao píer: na mesma ilha, os barcos podem sair de dois ou três píeres diferentes, às vezes bem distantes um do outro.
• Leve dinheiro em espécie: muitos barcos, píeres e taxas de parque só aceitam dinheiro. Em Koh Phi Phi, a taxa do parque nacional para Phi Phi Leh é cobrada à parte da passagem do barco.
• Use calçados fáceis de tirar: no embarque pela praia, você entra na água.
• Tenha uma bolsa estanque para o celular e o passaporte, principalmente nas lanchas e nos longtails.
• De maio a outubro, a monção de sudoeste deixa o Mar de Andamão mais agitado, e algumas rotas são reduzidas ou canceladas. O lado do Golfo segue outro calendário, com os meses mais chuvosos de outubro a dezembro.

Como se locomover em Bangkok

Em Bangkok, usamos o Grab em quase todo lugar: é barato, o preço é fixado antes e você evita discutir a tarifa com os taxistas. Peguei o metrô MRT uma vez. Para distâncias maiores pelo centro, o BTS Skytrain e o MRT são mais rápidos que qualquer carro no horário de pico, quando o trânsito pode ficar parado.

• Saindo de Suvarnabhumi: o Airport Rail Link vai até Phaya Thai, onde você troca para o BTS.
• Saindo de Don Mueang: a SRT Red Line vai até a estação central Krung Thep Aphiwat, conectada ao MRT; com bagagem, o Grab é mais simples.
• No rio: os barcos Chao Phraya Express atendem a cidade antiga, o Grande Palácio e os hotéis à beira do rio, e pequenos ferries atravessam até o Wat Arun em poucos minutos.
• Nos canais: do lado de Thonburi, os barcos longtail e os mercados flutuantes fazem parte do próprio passeio.

Para o resto da cidade, veja meu guia de viagem de Bangkok.

Grab, táxis e tuk-tuks

O Grab é o equivalente do Uber no Sudeste Asiático e funciona em Bangkok, Phuket, Chiang Rai, Koh Samui e nas outras grandes regiões turísticas. Em Phuket, onde os táxis têm fama de cobrar preços fixos altos, usamos o app em quase todos os trajetos, inclusive entre as praias. O Bolt também está disponível em Bangkok e Phuket, e às vezes sai mais barato.

O tuk-tuk é o jeito icônico de fazer trajetos curtos na Tailândia. Combine o preço antes de entrar e desconfie de motoristas que oferecem um passeio muito barato: geralmente termina em uma loja de pedras preciosas ou em um alfaiate. Em Koh Lanta e em lugares menores, o tuk-tuk costuma ser uma moto com sidecar. Os songthaews, caminhonetes com dois bancos na caçamba, fazem rotas fixas nas ilhas e em muitas cidades.

Alugar scooter na Tailândia

Nas ilhas e no norte, uma scooter dá liberdade total: praias desertas, mirantes e templos fora da cidade. Alugamos uma em Koh Phangan em fevereiro de 2024 e outra em Chiang Rai em outubro de 2024. O aluguel custa algumas centenas de baht por dia, e a loja normalmente fica com um depósito.

• Habilitação: pela lei, você precisa de habilitação para moto, com uma Permissão Internacional para Dirigir (PID) que inclua motos. As blitze da polícia multam quem não tem, e muitos seguros-viagem se recusam a cobrir um acidente se você não era habilitado.
• Capacete: obrigatório, para o piloto e para o garupa.
• Antes de sair: fotografe a scooter de todos os lados, para não ser cobrado por arranhões que já estavam lá.
• Experiência: as subidas de Koh Phangan e Koh Samui são íngremes, e as estradas podem ter areia ou estar molhadas. Se você nunca pilotou, a Tailândia não é o lugar para aprender.

Trens e ônibus de longa distância

Nunca peguei trem nem ônibus de longa distância na Tailândia: nas nossas viagens, os voos eram mais rápidos e muitas vezes quase do mesmo preço. Ainda assim, são uma boa opção para quem viaja com orçamento apertado ou gosta de viajar por terra. A State Railway of Thailand opera trens noturnos com leitos de Bangkok para Chiang Mai, no norte, e para Surat Thani, no sul, de onde bilhetes combinados seguem de ônibus e barco até Koh Samui e Koh Phangan. Os ônibus de longa distância saem dos terminais rodoviários Norte e Sul de Bangkok, e os ônibus VIP, com poltronas reclináveis, são confortáveis nas rotas noturnas. Na alta temporada, reserve os trens com antecedência, porque os leitos esgotam.

Rotas clássicas: como ligar os principais destinos

• De Bangkok para Chiang Rai ou Chiang Mai: de avião, cerca de 1h20. Veja Bangkok para Chiang Rai.
• De Bangkok para Phuket ou Krabi: de avião, cerca de 1h30; por terra, é um dia inteiro ou uma noite. Veja Bangkok para Phuket e Bangkok para Krabi.
• De Bangkok para Koh Samui: voo direto, ou um bilhete combinado de trem ou ônibus e barco via Surat Thani. Veja Bangkok para Koh Samui.
• De Phuket para Koh Samui: de avião, cerca de uma hora, ou um dia de van e ferry. Veja Phuket para Koh Samui.
• De Phuket para Koh Phi Phi e Koh Lanta: de ferry ou de lancha. Veja Phuket para Koh Phi Phi e Koh Phi Phi para Koh Lanta, e meu guia de Krabi, Koh Phi Phi e Koh Lanta.
• De Ao Nang para Railay: de barco longtail, cerca de 15 minutos. Veja Ao Nang para Railay.
• De Phuket para a Phang Nga Bay: em passeio de barco saindo de Phuket ou Krabi; veja meu guia da Phang Nga Bay.
• De Bangkok para Siem Reap: de avião, cerca de uma hora, para chegar a Angkor. Veja Bangkok para Siem Reap.

Dicas práticas para se locomover na Tailândia

• Deixe margem: um ferry atrasado pelo mar ou um engarrafamento a caminho do aeroporto é comum. Não programe barco e voo no mesmo dia sem folga.
• Dinheiro e cartão: o Grab e os voos são pagos com cartão, mas barcos, tuk-tuks, aluguel de scooter e taxas de parque muitas vezes só aceitam dinheiro.
• Transfers do hotel: nas ilhas, hotéis e empresas de ferry muitas vezes incluem o traslado entre o píer e o hotel; pergunte na hora de reservar.
• Épocas do ano: os melhores meses são de novembro a abril do lado do Mar de Andamão, e de janeiro a agosto do lado do Golfo.
• Outros destinos no Sudeste Asiático: se você seguir para a Indonésia, veja meu guia sobre como se locomover na Indonésia.

Como se locomover na Tailândia: perguntas frequentes

Qual a melhor forma de viajar entre as ilhas da Tailândia?

De ferry ou de lancha dentro da mesma costa: Phuket, Koh Phi Phi, Koh Lanta e Krabi do lado do Mar de Andamão, Koh Samui, Koh Phangan e Koh Tao do lado do Golfo. Para ir de uma costa à outra, a opção mais rápida é o avião, por exemplo de Phuket para Koh Samui.

O Grab funciona na Tailândia?

Sim, em Bangkok, Phuket, Chiang Mai, Chiang Rai, Koh Samui e na maioria das regiões turísticas. É o jeito mais simples de evitar negociar com taxistas, e o preço é fixado antes de você entrar no carro.

Qual aeroporto de Bangkok é usado para voos domésticos?

Os dois. Don Mueang (DMK) é a base das low-cost como Thai AirAsia e Nok Air; Suvarnabhumi (BKK) é usado pela Thai Airways e pela Bangkok Airways. Sempre confira o aeroporto na sua passagem.

Quanto tempo leva o ferry de Phuket para Koh Phi Phi?

Cerca de duas horas no ferry comum, e de 30 a 50 minutos de lancha, por mais ou menos o dobro do preço. O ferry é mais barato e tem um deck aberto com uma vista incrível na chegada.

Dá para alugar scooter na Tailândia sem habilitação?

As locadoras raramente pedem, mas pilotar sem habilitação de moto válida e sem a Permissão Internacional para Dirigir expõe você a multas nas blitze da polícia e pode anular seu seguro-viagem em caso de acidente.

Vale a pena viajar de trem na Tailândia?

Pela experiência, o trem noturno de Bangkok para Chiang Mai é um clássico. Para ganhar tempo, um voo doméstico é muito mais rápido e muitas vezes não sai muito mais caro.

Como ir de Phuket para Koh Samui?

De avião, em cerca de uma hora com a Bangkok Airways, ou por terra de van até o píer de Donsak e depois de ferry, o que leva boa parte do dia.