ピピ島:マヤベイの規則と、宿を選ぶ本当の基準

文: ブレーズ・イェーガー · 2026年8月18日更新

ピピ島を訪れる理由

ピピ島はタイでもっとも写真に撮られている諸島で、その理由は渡航の最初の十分でわかります。フェリーが桟橋に着くずっと前から、船の両側でアンダマン海から石灰岩の壁が立ち上がります。高さ300メートル、オレンジの筋が入った灰色の垂直な岩肌が水面の高さでえぐられ、頂上にはどういうわけかジャングルが残っています。諸島は六つの島からなりますが、旅行者にとって重要なのは二つです。宿がある有人島のピピ・ドン島と、無人で保護区になっているピピ・レイ島。マヤベイがあるのは後者です。

ピピ・ドン島に道路も自動車もありません。島全体が徒歩と自転車とロングテールボートで動いていて、中心集落のトンサイは、ほとんど接するほど近い二つの湾のあいだにできた細い路地の密集地です。その地形が島の魅力であり、同時に問題でもあります。人も物もすべて同じ数百メートルを通るからです。

アンダマン海から立ち上がるピピ・レイ島の石灰岩の断崖
フェリーから見たピピ・レイ島。桟橋に着くずっと前から岩壁が現れる

ピピ島はクラビの島々のなかでもっとも意見の分かれる目的地でもあります。愛されすぎて死にかけ、回復のために閉鎖され、十年前には存在しなかったルールとともに再開しました。このガイドはそのルールを軸に組み立てています。ルールを知っているかどうかが、ここでの一日が良いものになるか物足りないものになるかを決めるからです。

ピピ島の基本情報

  • 場所: アンダマン海、プーケットとクラビのあいだ、クラビ県
  • 重要な二島: ピピ・ドン島(有人、宿泊地)とピピ・レイ島(無人、保護区、マヤベイがある島)
  • アクセス: 海路のみ。空港も橋もありません。プーケット、クラビ、アオナン、ライレイ、ランタ島からフェリー
  • 所要時間: 航路と船種により45分から2時間
  • 車両: なし。自動車もバイクもタクシーもなく、徒歩・自転車・ロングテールボートで移動します
  • 国立公園入園料: 外国人大人400バーツ、子ども200バーツ、現金のみ
  • 🔴 マヤベイは毎年8月1日から9月30日まで閉鎖
  • マヤベイでの遊泳: 禁止。水に入れるのは膝までです
  • ビューポイント: 1番と2番は50バーツ、3番まで含めると70バーツ
  • ベストシーズン: 11月から4月
  • 食事の目安: トンサイで120〜250バーツ、離れたリゾートではかなり高くなります
  • 現金: 必須。トンサイにATMはありますが、入園料とほとんどのボートは現金のみです
ピピ・レイ島の断崖の下に広がるターコイズの海とロングテールボート

ピピ島での二日間と、私がした失敗

私がピピ島に滞在したのは2025年2月23日と24日で、プーケットからの朝のフェリーで着き、南岸の静かなパクナムビーチにあるピピ・リラックス・ビーチ・リゾートに泊まりました。そこで計画上の失敗をしました。しかもこの島がもっとも厳しく罰する種類の失敗なので、きちんと説明しておく価値があります。

ピピ・ドン島でロングテールボートから砂浜へ降りるところ
トンサイの外では、上陸はどこもこうなる

失敗の中身は、桟橋ではなく美しいビーチを選んだこと

パクナムは見事です。デラックスのバンガローは海に正面から向き合い、人はほとんどいません。しかし桟橋も道路もありません。出入りの手段はリゾートのロングテール送迎だけです。些細に思えますが、朝早く始まる予定を入れようとした瞬間に効いてきます。

私はダイビングをしたかったのです。ピピ島のダイビングセンターはトンサイ桟橋を7時ごろに出ます。リゾートの最初の送迎は8時発です。宿が非協力的なのではなく、公表された時刻表がダイビング船の時刻と単純に重ならないだけです。結局、私は潜れませんでした。

その後リゾート経由でロングテールツアーを予約しましたが、海が荒れたという理由で直前に中止になり、代替案の提示もありませんでした。翌朝は自分でトンサイ桟橋に行き、もっと安いボートを見つけて成立しました。ただしそれは、すでにその日のうちに向こう岸へ渡っていたからできたことです。

教訓は単純で、この島のどこでも同じように当てはめます。二泊で来て、ダイビングやトレッキングや早朝出発など何かをするつもりなら、トンサイ桟橋から歩ける場所に泊まること。一週間かけて砂浜に寝そべるつもりなら、離れたビーチを選び、送迎の時刻表は眺めの対価として受け入れることです。

ピピ・ドン島パクナムビーチの上、木々のあいだに立つバンガロー
パクナムビーチ。桟橋も道路もなく、送迎の時刻表が一日を決める
ピピ・リラックス・リゾートの送迎ロングテールボートの舳先
送迎ボート。ビーチからの始発は8時。ダイビング船は7時に桟橋を出る

うまくいった朝

2月24日、私は8時30分にトンサイからロングテールに乗りました。9時15分にはマヤベイにいました。結局のところ、この島について私が伝えられるいちばん役に立つ情報がこれです。湾は10時30分ごろに入場者数の上限に達するので、この二つの到着時刻の差は、ビーチと行列の差になります。

そのあと10時15分ごろにピレ・ラグーンバイキング・ケーブ、正午前にモンキービーチ、そして昼過ぎにトンサイへ戻りました。その合間、バイキング・ケーブの近くのピピ・レイ島沖でシュノーケリングをしました。小さなツマグロを探すように言われましたが一匹も見つからず、代わりに小魚の群れ、小さなタコ、そして見事に擬態したオニダルマオコゼがいて、指してくれた人には感謝しています。フィンは意図的に配られませんでした。サンゴを蹴らないためです。水中は二十分ほどで、それだけの価値はありました。

いちばん覚えているのはマヤベイでの場面です。公園のレンジャーが拡声器を持って浅瀬を見回り、遊泳禁止を徹底させていました。誰かが写真のために数メートル進みすぎるたびに、拡声器からこう流れます。“Sexy lady, please get out of the water!” 面白くもあり、同時にルールが実際に守られている音でもあります。湾がふたたびこの姿を取り戻したのは、まさにそのおかげです。

ピピ・レイ島のWelcome to Maya Bayの看板
2025年2月24日9時15分のマヤベイ。湾が埋まる一時間前

マヤベイ: 予約の前に知っておきたいルール

マヤベイはピピ・レイ島の西側にある小さな入り江で、三方を断崖に囲まれています。1999年にダニー・ボイル監督がザ・ビーチを撮影したことで有名になりました。その後は壊れるまで訪れられ、最悪期には一日5000人に達し、サンゴ礁を回復させるため2018年6月に完全閉鎖されました。2022年にまったく異なる制度のもとで再開しています。ネット上の情報のほとんどはこの変更より前のものなので、いま本当に有効な内容をまとめます。

石灰岩の断崖に囲まれたピピ・レイ島のマヤベイの砂浜
9時を少し回ったマヤベイ。10時30分には満員になる

🔴 毎年二か月間は閉鎖

マヤベイは毎年8月1日から9月30日まで上陸が禁止され、10月1日に再開します。これは南西モンスーンの時期にサンゴ礁と砂浜を回復させるための毎年の閉鎖であり、一度きりの措置ではありません。ボートツアーはこの二か月も運航を続け、ピレ・ラグーン、バイキング・ケーブ、バンブー島、シュノーケリングポイントは通常どおり回ります。ただマヤベイに足を踏み入れることだけができません。閉鎖期間中に上陸を提案するツアーがあれば、それは許可されていない行為です。

遊泳はできません

マヤベイでの遊泳は禁止です。水に入れるのは膝あたりまでで、それ以上は進めません。浅瀬はツマグロの生育場で、閉鎖後に戻ってきて再び繁殖しており、禁止は彼らと回復中のサンゴを守るためにあります。取り締まりは実際に行われています。前述の拡声器のとおりです。立って写真を撮るビーチとして来てください。泳ぐビーチではありません。

遊泳が禁止されているマヤベイで、膝までの深さに立つ観光客
膝が限界で、拡声器を持ったレンジャーがそれを徹底させている

ボートはもう湾に入りません

マヤベイの砂浜にロングテールが並ぶ、あの絵はがきのような光景はもう過去のものです。ボートは現在、岬の反対側にあるロサマ湾の浮桟橋に着け、訪問者は木々のあいだの木道を歩いてマヤベイへ向かいます。徒歩五分から十分ほどです。この違いは到着の印象を大きく変えます。ビーチには背後から徒歩で入ることになり、とても静かです。

ピピ・レイ島マヤベイの白砂が描く弧
マヤベイの端に落ちる岩壁と浅い海

人数、時間、料金

入場は制限されています。一度におよそ380人で、事業者ごとに時間枠が割り当てられ、滞在は一時間程度です ⚠️(これらの数字は公園が公表した規則よりも事業者の資料で流通しているものなので、正確な法規というより制度の輪郭として受け取ってください)。確かなのは実務上の結論です。湾は10時30分ごろに満員になります。取れるかぎり早い便のボートに乗ってください。

ハート・ノッパラット・タラー/ムー・コ・ピピ国立公園の入園料は外国人大人400バーツ、子ども200バーツで、現金のみ、レンジャーが徴収します。ダイバーはダイビングの日ごとに200バーツを追加で払います。いまだに旧料金の200/100バーツを載せているサイトもありますが、2022年に倍額になりました。400バーツを見込んでください。オールインクルーシブのスピードボートツアーは入園料込みのことが多く、ビーチで手配するロングテールツアーはたいてい別料金なので、確認してください。

石灰岩の断崖の下、マヤベイの砂浜に立つ観光客

ピピ・レイ島: ピレ・ラグーン、バイキング・ケーブ、ロサマ湾

ピピ・レイ島は無人で、全域が国立公園の中にあります。誰も宿泊せず、建物も建たず、ピピ・ドン島、クラビ、プーケットから出るすべてのボートツアーがこの島を回ります。諸島のうち、こちらのほうが見応えがあります。

ピレ・ラグーン

東側にあるほぼ閉じた入り江で、断崖に囲まれ、明るい砂の海底が水をありえないほどのエメラルド色に見せます。マヤベイと違ってここでは泳げますし、ほとんどのツアーが水に入る時間を取ります。シュノーケリングは岩壁沿いの表示された区域に限られ、ボートは投錨せず係留ブイを使う決まりで、費用は同じ入園料に含まれます。ここでも早いほど有利です。午前半ばになるとラグーンにはかなりの数のボートが集まります。

石灰岩の断崖に囲まれた、ピピ・レイ島ピレ・ラグーンのエメラルド色の海
ピレ・ラグーン。ピピ・レイ島で実際に泳げる唯一の場所
ピレ・ラグーンの中でブイに係留されたロングテールボート

バイキング・ケーブ

北東側にある大きな石灰岩の洞窟で、奥行きはおよそ170メートル。壁に描かれた船の絵にちなんでこの名がついています。長らくバイキングの船に似ていると言われてきましたが、ほぼ確実に、ここに避難した中国人かマレー人の船乗りが描いたものです。

上陸はできません。ボートは速度を落として沖にとどまり、訪問者が見られるのはそこまでです。理由は海上から見えます。洞窟の入り口は竹の足場と縄ばしごの巨大な構造物で覆われていて、許可を受けた採取者がそれを組み、登り、天井からアナツバメの食用の巣を採っています。ツバメの巣のスープの原料です。危険で厳しく管理された利権であり、閉鎖は安全確保であると同時に採取の保護でもあります。暗がりへ伸びていく足場を眺めるほうが、どのみち見えない壁画よりも興味深いはずです。

巣の採取者の竹の足場が組まれたピピ・レイ島のバイキング・ケーブ
バイキング・ケーブ。竹の構造物は巣の採取者のもので、誰も上陸しないのはそのため

ロサマ湾

かつては単独のシュノーケリングポイントでしたが、ロサマは現在おもにマヤベイの裏口として知られています。浮桟橋と木道が始まるのがここです。小さな砂浜、マングローブ、魚、そして浅瀬に小さなサメが現れることもあります。サンゴへの期待は正直に見積もってください。訪れた人はそろって、以前より状態が悪いと報告しています。

ピピ・レイ島の石灰岩の断崖を削る海食洞

モンキービーチ、そして読んでおくべき警告

モンキービーチはピピ・ドン島の南西岸にあり、石灰岩の壁の下に短く砂浜が伸びています。ロングテールかカヤックで行けます。ほぼすべての行程に組み込まれているのは、住み着いたカニクイザルの群れがいるからです。彼らは砂浜まで降りてきて、人をまったく恐れません。

ピピ・ドン島モンキービーチの砂に乗り上げたロングテールボート
モンキービーチ、ピピ・ドン島

🔴 これは遠回しにせず書きます。ほとんどのガイドがいまだに、かわいい写真スポットとして扱っているからです。2025年12月から2026年1月にかけて、タイでは少なくとも十人の旅行者がサルにかまれて治療を受けており、モンキービーチは主要な発生場所のひとつです。サルによる咬傷や引っかき傷には現実の狂犬病のリスクがあり、トンサイ村のクリニックはいまや動物咬傷向けの曝露後ワクチン接種を掲げています。問題がどれほど日常的になったかを示しています。

ピピ島モンキービーチの岩に座るカニクイザル
数メートル離れて、手には何も持たない。ルールはそれだけ

実際に守るべきことは次のとおりです。

  • 餌を与えないこと。この群れに近づいて奪うことを教えたのは食べ物です。
  • 見えるところに何も持たないこと。食べ物も、開いたバッグも、手に持った水のボトルもです。サングラスやスマートフォンは奪われます。
  • 一緒にポーズを取らないこと、手を差し出さないこと、そして親と子のあいだには絶対に立たないこと。
  • かまれたり引っかかれたりしたら、かすり傷でも同じです。すぐに石けんと流水で数分間洗い、その日のうちにクリニックへ行ってください。狂犬病の曝露後治療は有効ですが、時間が勝負です。

以上はここを飛ばすべきだという話ではありません。サルは見る価値がありますし、ビーチも美しい場所です。数メートル離れて手ぶらで眺めればよいというだけで、それは野生動物に対して本来すべきことでもあります。

ピピ島モンキービーチの奥、岩のあいだにいるサルたち

ピピ・ドン島のおすすめビーチ

ローダラムビーチ

地峡の北側、トンサイ村のすぐ裏にある三日月形の湾です。浅くて穏やか、砂は明るく、島でいちばんの夕景が見られます。干潮時には劇的に潮が引き、これに驚く人が多くいます。夜になるとピピ島のナイトライフの中心になります。ファイヤーショー、バケツドリンク、遅くまで続く音楽。昼は美しく夜はうるさいので、どちらの時間帯の宿を取るのか把握しておくといいでしょう。

ピピ島トンサイ湾の砂に乗り上げたロングテールボート

トンサイ湾

実務の側です。桟橋、フェリー、ダイビング、ツアーボート。寝そべるためのビーチではなく、島の物流が動く場所ですが、一日が早く始まるならここに泊まりたいところです。

ピピ・ドン島トンサイ桟橋に並ぶロングテールボート
昼過ぎ、ツアーボートが戻ってくる時間帯のトンサイ桟橋

ロングビーチ(ハートヤオ)

本当に泳げる長い砂浜で、トンサイからロングテールで南に二十分ほど、干潮時なら海沿いの小道を四十五分歩いても行けます。ローダラムより静かで、バンガロー系の宿がいくつかあり、ピピ・ドン島では岸から入れる最良のシュノーケリングポイントもここにあります。景色と行きやすさのちょうどよい折り合いです。

レムトン、ローバガオ、パクナム

人里離れた北部と南東部です。静かで絵になり、上位クラスのリゾートが集まります。これらのビーチはボートでしか行けず、要はそこが問題になります。写真に一目惚れする前に「宿泊」の項を読んでください。

ピピ島のビューポイント

トンサイ村から東へ登る道は、ピピ・ドン島で誰もがやっておくべき唯一のことで、費用もわずかです。同じ登山道に三つの展望台があり、入り口で小さな通行料を払います。1番と2番で50バーツ、3番まで含めると70バーツです。追加の二十バーツには水が一本つきますが、上まで登るとこれは冗談では済まないありがたさです。

  • 1番 — コンクリートの長い階段を約15分
  • 2番 — 合計20〜30分。双子の湾を写した定番の絵はここです
  • 3番 — 合計30〜40分。人が少なく、夕暮れなら三つのなかで最良

上から得られるのは、島の形が一枚の絵で説明される光景です。ほとんど接する二つの弧を描く湾、そのあいだの平らな砂地に載る集落、そして両端に立ち上がるカルスト。写真を撮りながらで一、二時間を見込み、朝早くか夕方遅くに登り、思っているより多めに水を持っていってください。

この道にはもうひとつ知っておくべき役割があります。ビューポイントの高台は津波時の指定避難場所で、トンサイ中で見かける白と青の避難標識はこちらを指しています。

ピピ島発のボートツアー

ツアーはどれもほぼ同じ場所を回ります。実際に選んでいるのは船種と所要時間と出発時刻で、最後のひとつが他の二つより重要です。

ロングテールかスピードボートか

ロングテールは遅く、開放的で、良い意味でうるさく、海が穏やかならずっと快適です。スピードボートは距離を稼げて、短い波もものともしません。トレードオフは現実的で、海が荒れたときに最初に中止になるのはロングテールのツアーです。私の予約がまさにそれでした。日程に余裕がないならスピードボートにしてください。

ピピ・レイ島の石灰岩の断崖の下にいる小さなロングテールボート

半日か一日か

半日ツアーはマヤベイ、ピレ・ラグーン、バイキング・ケーブ、モンキービーチ、シュノーケリング一か所を回ります。これが中核で、ほとんどの人にはこれで十分です。一日ツアーはシャークポイントとバンブー島が加わり、展望地点を移動して回るよりも水に入る時間がほしい人には価値があります。

ピピ・レイ島の石灰岩の壁の前を進むロングテールボート

乗合か貸切か、費用はどれくらいか

乗合の半日はロングテールで一人およそ800バーツ、スピードボートで1200バーツ前後、一日ツアーはこれより高くなります。ロングテールの貸切は一隻あたり半日3500バーツ、一日5000バーツからで、四人以上なら現実的になり、ここでいちばん重要なものが手に入ります。10時ではなく8時に出発できることです。入園料400バーツが含まれるかは確認してください。ビーチで予約するロングテールではたいてい含まれません。

到着前に予約したい場合は、マヤベイとピレ・ラグーンを回る貸切ロングテールロングテールで七つの島を回る夕日つきの一日ツアー夜光プランクトンを見るスピードボートのサンセットクルーズを比較できます。最後のものは日中のボートが戻ってくる時間に出発します。

シュノーケリングとダイビング

ピピ島は本格的なダイビングの目的地でありながら、あまり真面目でない評判がついて回ります。良いポイントは近く、ほとんどが岸から15〜30分という珍しい環境です。

ダイビングポイント

コ・ビダ・ノックコ・ビダ・ナイが看板ポイントです。ピピ・レイ島の南にある二つの石灰岩の岩峰で、ソフトコーラル、ウミウチワ、砂地のトラフザメ、浅場のツマグロが見られます。シャークポイント(ヒン・ビダ)アネモネリーフは同じ日程で回るのが普通で、1997年にアネモネリーフ付近で沈んだフェリーで、いまやアンダマン海屈指の沈船ポイントであるキングクルーザーの沈船と組み合わせることもよくあります。

多くのページに載っているので訂正しておきます。ヒンデーンとヒンムアンはピピ島からの日帰りではありません。約90キロ南にあり、片道でおよそ二時間半、クルーズ船かランタ島から向かいます。2月から4月がマンタとジンベエザメの時期です。

コースと料金

ファンダイビング二本でおよそ2400〜2800バーツ、体験ダイビング一日で3400〜3800バーツ、PADIオープンウォーターのコースはショップと季節により1万900〜1万5000バーツです。この幅は実際にあるので、複数のショップに問い合わせてください。ダイビングの日は国立公園の追加料金として一日200バーツを見込みます。ダイビングセンターはトンサイ桟橋から数分の範囲に集中していて、それが近くに泊まるべき実務上の理由です。到着後に手配したくなければ、二本潜る初心者向けの一日プランを事前に予約することもできます。

シュノーケリング

ここでのシュノーケリングは、ビーチからよりもボートツアーの立ち寄り先として行うのがほとんどで、誰もが挙げる名前はシャークポイントです。サンゴの健康状態への期待は調整してください。島の周辺の多くは目に見えて劣化しています。サメに会えたら幸運と考え、予定には入れないことです。サンゴを蹴らないよう、シュノーケラーにフィンを渡さない事業者もいます。これは事業者の質の良さを示すもので、経費削減ではありません。

ピピ島での宿泊

滞在全体の形を決めるのがこの選択で、実のところ問題はホテルそのものではありません。好きなときにそこを離れられるかどうかです。

🔴 送迎ボートの問題。まずこれを読んでください

ピピ・ドン島の離れたビーチにあるリゾートはどれもボートでしか行けず、渡し方は宿ごとに違います。トンサイから歩ける範囲の外で予約する前に、四つの質問に答えを得てください。

  • 送迎は無料か、そしてどの予約経路なら無料か。自社サイトから直接予約した場合にのみ無料という宿があります。OTA経由の予約では対象外になることもあります。ここで多くの人がつまずきます。
  • ビーチからの始発は何時か。一般的な始発は8時ごろです。ダイビング船は7時に桟橋を出ます。潜るつもりなら、この一行が宿泊地を決めます。
  • 戻りの最終便は何時か。トンサイでの夜が成り立つかどうかがこれで決まります。
  • 無料でない場合はいくらか。相場は片道一人150〜300バーツで、渡るたびにかかります。
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トンサイ桟橋の近く。実務的な選択

どこへでも歩いて行け、何時でも出発でき、送迎の時刻に合わせる必要もありません。短い滞在なら私はここを予約します。

ピピ島トンサイ村の前に停泊するロングテールボート

村のホステルと安い部屋

ピピ島はタイ南部でも屈指のホステルがそろっていて、いずれも同じ数百メートルの範囲にあります。

ロングビーチと、より静かな南部

ロングテールで二十分、干潮なら徒歩でも行けます。静けさと行きやすさの釣り合いが島でいちばん良い場所です。

離れたビーチのリゾート

北端のレムトンとローバガオです。美しく静かで、そして完全にボート頼みです。

トンサイでの食事とナイトライフ

トンサイ村はレストラン、ベーカリー、ダイビングショップ、バーが数本の路地に集まっていて、島の水準としては安上がりです。120〜250バーツできちんとしたタイ料理が食べられます。離れたリゾートでは客が逃げられない分、これよりかなり高くつきます。この価格差も村の近くに泊まる理由のひとつです。

ナイトライフはローダラムビーチに集中します。砂浜でのファイヤーショー、バケツドリンク、遅くまでの音楽。ピピ島にはその評判があり、それは妥当です。クラビの島々のなかでは群を抜いてにぎやかです。そしてローダラムに面していない場所に泊まれば簡単に避けられます。歓楽街ならどこでも同じ、当たり前の用心が二つあります。自分の飲み物から目を離さないことと、見知らぬ相手から飲み物を受け取らないことです。

ピピ島に行く時期

11月から4月 — 乾季

海は穏やかで、船は安定して運航し、ダイビングの透明度も高い時期です。12月から2月が最盛期で、同時にもっとも混み、もっとも高くつきます。私は2月下旬に滞在しましたが、条件としては望みうる最良でした。もっと南でマンタやジンベエザメをクルーズで狙うなら、2月から4月が時期です。

5月から10月 — グリーンシーズン

安く、空いていて、雨が多くなります。雨は一日中降り続くよりも短時間の強い雨として来ることが多いのですが、海は荒れやすく、ロングテールのツアーは中止になります。そして最大の制約がマヤベイが8月1日から9月30日まで閉鎖されることです。マヤベイが旅の目的なら、その二か月は来るべきでない二か月です。

時間帯は月と同じくらい重要です

プーケットとクラビからの日帰り船は昼ごろに人を降ろし、夕方前に去ります。ピピ・レイ島にあるものはすべて10時30分から15時のあいだが混み、その前後は比較的空いています。ボートは必ず8時発を予約してください。

ピピ島の実用情報

行き方と、帰り方

ピピ島へは海路のみで、プーケット、クラビ、アオナン、ライレイ、ランタ島からフェリーとスピードボートが出ていて、45分から二時間かかります。航路、時刻表、最新の料金はピピ島への行き方の専用ガイドで詳しく扱っています。

ピピ島から出る区間は、ハイシーズンには事前に予約してください。船は満席になります。ピピ島〜ライレイピピ島〜ランタ島ピピ島〜クラビピピ島〜プーケットの各社と時刻は12Goで比較できます。

島内の移動

村のなかは徒歩、それ以外はロングテールです。自動車もバイクもタクシーもなく、荷物は手押し車で運ばれます。荷造りのときに思い出しておくとよい点です。ビーチ間のロングテールの短い移動は、距離に応じて一人100〜300バーツが相場です。

現金、水、入園料

現金を持っていってください。トンサイにATMと両替所はありますが、国立公園の400バーツ、ビーチで手配するボート、小さな食堂は現金のみです。水道水は飲めません。一日中小さなボトルを買うのではなく、大きなボトルを買って可能な場所で補充してください。また、タイ国籍でないすべての渡航者は、入国前三日以内に無料のタイ電子入国カードをオンラインで提出する必要があります。

津波と、目にする標識について

2004年のインド洋津波はピピ島を非常に激しく襲いました。村があるトンサイとローダラムのあいだの低く砂地の細い部分は、両側から波をかぶりました。トンサイの桟橋から数分の場所には銘板と写真のある記念公園があり、毎年12月26日の10時29分、最初の波が到達した時刻に追悼の式が行われます。

訪問者に必要なのは実務的な情報です。青い矢印の白い避難標識が村じゅう、桟橋、ビーチ沿いに掲げられ、いずれも高台を指しています。ビューポイントの尾根が指定の避難場所です。着いたらすぐ、いちばん近い標識を確認してください。ほんの一瞬で済みますし、住民も同じことをしています。

日差し、サンゴ、ごみ

サンゴに配慮した日焼け止め、帽子、そしてビューポイントまで登れる靴を。ごみと排水は、これだけ小さな島にこれだけの訪問者が来る以上、深刻な問題でした。人工湿地を備えた処理施設が2024年に完成したのは前進です。ごみは村まで持ち帰り、サンゴの上には立たないでください。

ピピ島はいまも行く価値があるか

多くの人がこれを尋ねます。たいていは、島が台無しになったという記事を読んだあとです。正直な答えは二つの側面に分かれます。

実際に悪くなったもの: 主要なツアーの立ち寄り先の周辺のサンゴは目に見えて劣化し、ハイシーズンのトンサイは混雑して騒がしく、あなたの頭のなかにあるかもしれないマヤベイ、つまり誰もいない砂浜にロングテールが一隻という姿は、いくら払っても手に入りません。その絵を売る相手は、1999年の映画の一コマを売っているだけです。

実際にいまも並外れているもの: ピピ・レイ島は東南アジアでも屈指の壮観な海岸線で、人がどれだけ来ようと岩は変わりません。2018年から2022年の閉鎖は機能しました。サメは戻り、無秩序に取って代わったルールは実際に守られています。ダイビングは近く、安く、島のパーティーの評判から想像されるよりずっと良質です。そして自動車のない島は、年を追うごとに希少になっています。

つまり、朝早く出発し、8時に出られる場所に泊まり、映画のセットよりも海と岩を目当てに来るのなら、答えは「はい」です。静かで手つかずの島を探しているなら「いいえ」で、この海岸線でそれを求めるならランタ島へ行ってください。

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ピピ島についてよくある質問

ピピ島はどこにありますか

ピピ島はタイ南部クラビ県のアンダマン海にある小さな諸島で、プーケットとクラビのほぼ中間に位置します。六つの島のうち旅行者に関係するのは二つで、有人のピピ・ドン島と、無人で保護されているピピ・レイ島です。

マヤベイはいま開いていますか

マヤベイは毎年8月1日から9月30日まで訪問者に対して閉鎖され、10月1日に再開します。その二か月以外は毎日開いています。ボートツアーは閉鎖期間中も運航しますが、湾に上陸することはできません。

マヤベイで泳げますか

泳げません。遊泳は禁止で、訪問者が水に入れるのは膝あたりまでです。浅瀬はツマグロの生育場で、ビーチにいる公園の職員が実際に取り締まっています。一方、隣接するピレ・ラグーンでは泳げます。

ピピ島の国立公園の入園料はいくらですか

外国人大人400バーツ、子ども200バーツで、現金払いです。ダイバーはダイビングの日ごとに200バーツを追加で払います。古い情報源はいまだに2022年以前の料金である200/100バーツを載せています。スピードボートのパッケージには入園料が含まれることがあり、ビーチで予約するロングテールツアーはたいてい含まれません。

ピピ島へはどうやって行きますか

海路のみです。空港も橋もありません。フェリーとスピードボートがプーケット、クラビ、アオナン、ライレイビーチ、ランタ島から出ていて、航路と船種により45分からおよそ二時間かかります。

ピピ島ではどこに泊まるのがよいですか

ダイビングや早朝のボートツアーを予定しているならトンサイ桟橋の近くです。離れたリゾートの送迎は8時より前に出ることがまずないからです。滞在が長く、ビーチそのものが目的なら、ロングビーチ、レムトン、ローバガオのような離れたビーチを選んでください。

ピピ島のボートツアーはいくらですか

乗合の半日はロングテールで一人およそ800バーツ、スピードボートで1200バーツです。ロングテールの貸切は一隻あたり半日3500バーツ、一日5000バーツからです。入園料400バーツが含まれるかを確認してください。

ピピ島のビューポイントはいくらですか

1番と2番で50バーツ、3番まで含めると70バーツで、水が一本つきます。1番は登りおよそ15分、2番は二十分から三十分、3番は三十分から四十分です。

モンキービーチは安全ですか

ビーチ自体は安全ですが、サルはかみます。2025年から2026年の年末年始にタイで少なくとも十人の旅行者がサルの咬傷で治療を受けており、モンキービーチもその場所として挙げられています。咬傷には狂犬病のリスクがあります。餌を与えず、見えるところに何も持たず、数メートル離れ、かまれたり引っかかれたりしたらすぐ傷を洗って、その日のうちにクリニックへ行ってください。

ピピ島でダイビングはできますか

できます。しかもポイントが異例なほど近く、ほとんどが岸から15〜30分です。コ・ビダ・ノックとコ・ビダ・ナイが看板のポイントで、日帰りではシャークポイント、アネモネリーフ、キングクルーザーの沈船も回ります。ファンダイビング二本でおよそ2400〜2800バーツです。ヒンデーンとヒンムアンはピピ島からの日帰り圏内にはありません。

ピピ島には何日必要ですか

二泊で要点は押さえられます。ピピ・レイ島を回るボートツアーが一日、ビューポイントに午前中を一回。潜るなら三泊目を足してください。離れたビーチに泊まるならさらに必要です。送迎の時刻が毎日を削るからです。

ピピ島は訪れる価値がありますか

あります。ただし朝早く動き、映画よりも風景を目当てに来ることが条件です。ピピ・レイ島の石灰岩の景観は別格で、ダイビングは近くて質も良く、島に自動車はありません。静かで手つかずの場所を探しているなら、この海岸線ではランタ島のほうが良い選択です。