文: ブレーズ・イェーガー · 2026年8月19日更新

ランタ島を訪れる理由

ランタ島はクラビの島々のなかで、こちらに向けて何も演じてみせない唯一の島です。マヤベイはなく、撮らなければいけない断崖もなく、ボートの行列もありません。あるのは、西海岸を一本の道が下っていき、少しずつ性格の違うビーチを次々に通り過ぎていく、長くて静かな島。そして南端には、わざわざ車で行く人がほとんどいない国立公園があります。

この違いは聞こえる以上に効いてきます。ピピ島とライレイには道路が一本もありません。それは自分のビーチを離れたくなるまではロマンチックです。ランタ島には30キロの舗装路があります。つまり二輪で一日あれば島全体を見られ、毎晩違う店で食事ができ、連れて行かれるのではなく自分でビーチを選べるということです。

ここはアンダマン海岸の本格的なダイビング拠点でもあります。ヒンデーンとヒンムアン——マンタやジンベエザメが現れるタイ屈指の深場のポイント——へ日帰りで行けるのは、ここからだけです。潜るなら、その一点だけで宿泊地が決まります。

ランタ島の基本情報

• 場所: タイ南部クラビ県、アンダマン海岸、ピピ島の南
• どちらの島か: 「ランタ島」は実質的にランタヤイ島のことで、すべてがある南の大きな島です。北のランタノイ島は、そこへ行く途中で渡る島です
• 大きさ: 全長およそ30キロ——スクーターで端から端まで約1時間
• アクセス: 陸路と本土からのカーフェリー、またはクラビ、プーケット、ピピ島からのフェリー
• 🔴 橋について: ランタノイ島とランタヤイ島のあいだは2016年から橋でつながっています。本土との連絡は今もカーフェリー——そちらの橋は予算はついたものの未着工です
• ビーチ、北から南へ: クロンダオ、プラアエ（ロングビーチ）、クロンコン、クロンニン、カンティアン湾、バンブー湾
• 国立公園入場料: 大人200バーツ、子ども100バーツ、8時30分〜16時30分
• 有名なもの: 長く空いたビーチ、ムーコ・ランタ国立公園、オールドタウンの高床式家屋、そして世界水準のダイビング
• ベストシーズン: 11月から4月。ダイビングは2月から5月が最高です
• ⚠️ 閑散期: 一部のホテルとほとんどのビーチバーは5月から10月まで完全に休業します
• 現地での移動: スクーター、1日およそ200〜300バーツ。自分で運転するクラビ唯一の島です

ランタ島で一泊、そしてそれが失敗だった理由

私がランタ島に着いたのは2025年2月24日の夕方近くで、午前中にピピ・レイ島をまわるボートツアーを終えたあとでした。そして翌日の午後には島を出ました。一泊です。それを正直に書いておきたいのは、この島に対してまさに間違ったやり方だからで、その理由は到着から二時間ほどで分かりました。

ランタ島で最初に起こるのは、何も起こらないということです。ピピ島のあと——桟橋、路地、船、音楽——夕方六時の西海岸は、道と何本かの木と、長く灰色のビーチと、砂にビーズクッションを出したバーが数軒あるだけです。その最初の晩はサイドカー式トゥクトゥクで移動しました。横にキャビンを溶接したバイクがここではタクシーの役目を果たしていて、それだけでこの土地のテンポはほぼ分かります。

翌朝は南へ下りました。島の本体はそこにあります。道はジャングルを上っては下り、ビーチは小さく、人けのないものになっていき、いちばん下でレムタノートのムーコ・ランタ国立公園に着きます。灯台のある岬、一点で出会う二つのビーチ、木々のサル、そしてほとんど人がいません。正午前に灯台にいましたが、その場所は事実上私だけのものでした。

それから島を出ました。友人がサムイ島から車で下ってきて私を拾い、アオナンへ向かうことになっていて、午後三時にはカーフェリーの上でランタ島が遠ざかるのを眺めていました。

やり直すならこうします: 最低でも三泊、そして島の端ではなく中ほどのビーチを選びます。一泊では夕方と朝しか手に入らず、その時間ではランタ島は何も見せてくれません。この島の魅力はまるごと、静かな一日の積み重ねにあります。以下はすべて、それを前提に書いています。

ランタ島のおすすめビーチ、北から南へ

西海岸は一本の道に沿って連なるビーチの列で、南へ行くほど静かになり、岩がちになり、風景として際立ってきます。そのどれを選ぶかが、この島での主要な判断になります。

クロンダオ——ファミリー向けのビーチ

サラダン桟橋のすぐ南にある最初のビーチ。幅が広く平坦で、遠浅の三日月形、水は穏やかで、小さな子ども連れなら当然の選択になります。桟橋にも商店にもいちばん近いので、いちばん便利でいちばん野趣に乏しい場所でもあります。薬局まで歩いて行きたいなら、ここに泊まってください。

プラアエ、別名ロングビーチ——にぎやかなほう

数キロにわたる砂浜と、島でもっとも密度の高いレストラン、バー、ダイビングショップの集積。ランタ島の重心であり、初めて来る人の多くが落ち着く場所でもあり、それは理にかなっています——夕食に歩いて行けるからです。満潮なら泳ぎやすく、干潮では水がかなり遠くまで引きます。

クロンコン——ボヘミアンなほう

木造バンガロー、ハンモック、ファイヤーショー、レゲエ。クロンコンは島のどこよりも古いランタ島を残していて、宿泊がいちばん安い場所です。難点は現実的で、予約前に知っておく価値があります。干潮になるとビーチは岩とサンゴのがれきの原になり、泳ぐのは事実上不可能です。クロンコンを愛する人は雰囲気のために来て、海はおまけと考えています。

クロンニン——ちょうどいい場所

島の中ほど、柔らかい砂の本物の遊泳ビーチで、背後には一週間食べるに困らないだけのレストランがある小さな村があり、ロングビーチよりずっと人が少ない場所です。あなたのことを何も知らないまま、ランタ島でひとつだけビーチを挙げろと言われたら、ここになります。

カンティアン湾とバンブー湾——景観の南部

道が上りに入るあたりから、ビーチは両側の切り立った入り江へと縮み、ジャングルが砂まで下りてきます。カンティアンは島でいちばん美しい湾で、いちばん高級でもあります。さらに南のバンブー湾はより小さく、さらに静かです。代償は距離で、サラダンから40分、ほとんどの用事に車が必要になります。

ムーコ・ランタ国立公園とレムタノート灯台

ランタヤイ島の南端は国立公園で、島でいちばんの見どころです。そこへ下る道そのものが半分の理由——道は細くなり、片側に本物の落差を抱えてジャングルを上っていきます——そして最後に大人200バーツ、子ども100バーツを払い、白い灯台の下で二つのビーチが一点で出会う岬へと歩き出ます。公園は8時30分から16時30分まで開いています。

灯台と、現地の解説板が語ること

ほとんどのガイドは灯台に触れてそこで終わります。すぐ横に解説板が立っていて読む価値があるので、その内容を記しておきます——出典は板そのものです。私が写真に撮り、これらの日付はほかのどこにも見つけられませんでした。

最初の灯台は1927年に建てられ、ラーマ7世によって名づけられました。やがて修復不能なほど傷んだため、政府がすぐ近くに代わりの灯台を建て、1971年3月23日に運用を開始しました。1990年3月29日までアセチレンガス灯で稼働し、その後太陽光発電に切り替えられました。光そのものは変わっていません。15秒ごとに白い閃光を三回、12マイル先から見えるという特性です。

この最後の点は国際的な灯台記録でも独立に確認されていて、塔の高さはおよそ15メートル、同じ三閃光の特性が記載されています。名称は板の上でさえ表記が揺れていて——見出しではPachchotiwachirapha、本文ではPhatchotiwachirapha——タイ語表記のローマ字化はPatchotiwachiraphaが最も一般的です。島では誰もが単にレムタノート灯台と呼びます。塔の内部には入れません。

自然歩道とサル

ビジターセンターから道路へ戻る約1.7キロの周回自然歩道があり、難易度は中程度、森を抜けて海を見晴らす展望地点を通ります。岬の周辺とピクニックエリアにはカニクイザルがいて、いつもの原則が当てはまります。食べ物を見せない、餌を与えない、親と子のあいだに立たない。

注意点として、公園の沖合の島々——とくにコ・ロック——は季節閉鎖され、通常は5月中旬から10月中旬ないし下旬までです ⚠️（終了日は資料によって食い違います）。レムタノートの岬自体は通年開いています。

ランタ島のオールドタウン

東海岸、どのビーチからも離れた場所にシーラヤー——ランタ島のオールドタウンがあります。西海岸の道ができる前はここが島の港であり中心で、いまもそう見えます。水面の上に高床で建てられた木造のショップハウスが一本の通りに並び、一部は中国系、一部はムスリム、一部はチャオレー、いまはおもにカフェ、工芸品店、小さなゲストハウスです。

通りの端まで歩くと古い木造の桟橋に出て、海の上に杭を立てたシーフードレストランが並んでいます。島でいちばんゆっくり昼食をとれる場所であり、夕方の光が西海岸にはできないことをする場所でもあります。本土のカルスト地形を振り返る向きになるからです。小さな地域博物館があり、週末には露店の市が立ちます ⚠️（営業時間は情報源が一つだけです——現地で確認を）。

アンダマン海の海洋遊牧民であるチャオレーの人々は、何世代にもわたってランタ島に暮らし、いまも暮らしています。ここでの彼らの存在は観光資源ではなく日常の居住であり、そのように扱うのが最善です——ここは人が暮らす場所であって、入場券のある施設ではありません。

ランタ島発のダイビング

これがクラビのほかのどこよりランタ島を選ぶ最大の理由であり、しかも僅差ではありません。

ヒンデーンとヒンムアン

島の南およそ55キロにある二つの海中の岩峰で、スピードボートで60〜75分。ヒンデーン——「赤い岩」——はソフトコーラルにちなむ名で、ヒンムアン——「紫の岩」——は60メートルを越えて落ち込む壁です。タイでも最上級のダイビングでありながら、ピピ島やプーケットからは日帰りで行けません。ランタ島からなら行けます。

マンタは11月から4月に多く、ジンベエザメは2月から5月です。どちらも保証はなく、そうでないと言う人は何かを売っています。深く、外洋に開け、流れがあることも多い上級者向けのポイントです。

コ・ハーと近場のポイント

コ・ハーはランタ島に近い五つの小島の集まりで、洞窟、有名な煙突状の通り抜け、抜群の透明度、そして豊富なマクロ生物——ウミウシ、ニシキフウライウオ、フリソデエビ——があります。ヒンデーンより優しく、同じくらい高く評価する人も多い場所です。ピピ島寄りのコ・ビダでは、トラフザメ、ウミガメ、タツノオトシゴが加わります。

シーズンと料金

ランタ島のダイビングショップはおおむね10月中旬から5月中旬に営業し、モンスーンのあいだは休業します——これは実際の制約であって、緩い方針ではありません。スピードボートでの2ダイブの一日でおよそ4,200〜4,700バーツ、3本目を足すと約1,000バーツ増、さらに広告価格に含まれないことが多い約600バーツの海洋公園料金を見込んでください。見積もりを比べる前に、それが含まれているか確認しましょう。

⚠️ 事業者どうしで説明が食い違う点があります。海洋公園は7月1日から8月31日までダイビング禁止だとするところもあれば、夏のあいだ単に行程をコ・ハーとピピ島に振り替えるところもあります。ヒンデーンを軸に夏の旅行を組むなら、航空券を取る前にショップへ直接確認してください。

フォーアイランドツアーとエメラルドケーブ

ランタ島を代表する日帰りツアーは、北のクラビではなく南のトラン県へ向かいます。この海岸のほかのどのツアーとも印象が違うのはそのためです。標準的な行程はコ・チュアク、コ・ムック、コ・ンガイ、コ・クラダンをまわり、シュノーケリングの停泊と昼食を挟んで七〜八時間です。

目玉はコ・ムックのエメラルドケーブ——タム・モラコットです。ライフジャケットを着け、ヘッドランプを持つガイドについて、暗い石灰岩のトンネルをおよそ80メートル一列で泳ぎます。本当に暗く、本当に狭く、そして抜けた先には四方を断崖に囲まれ、頭上に丸く空が開いた隠れたビーチが広がります。閉所が苦手なら、ここは見送るべき項目です。そうでなければ、クラビで体験するいちばんの見どころになります。

乗合ツアーはロングテールでもスピードボートでも、おおむね一人1,000〜1,300バーツです。ロングテールで四島とエメラルドケーブをまわる一日、コ・クラダンを含むより速いスピードボート版、あるいはシュノーケリング中心のロングテールツアーを比較できます。

ランタ島でできるほかのこと

島を端から端まで走る

ランタ島でいちばんいい一日は、ガソリン一回分の値段で手に入ります。西海岸の道を南へ国立公園まで走り、横断してオールドタウンへ抜け、東側を通って戻る。往復およそ70キロで、島のすべてのビーチを見ることになります。

タム・カオ・マイ・ケーウ洞窟

内陸にある、本当に泥だらけのガイド付き洞窟歩き——泥、体をねじって通る狭所、懐中電灯と地元ガイド、そして最後は地下の水たまり。木道と色つき照明の洞窟ではありません。汚れても惜しくない服を着てください。

クロンチャーク滝

小さな滝とコウモリの洞窟までジャングルを歩きます。雨の多い時期には行く価値があり、乾季の終わりには水が少なくてほとんど意味がありません。

ランタ島のどこに泊まるか

島が長く、ビーチが実際に性格を異にするため、この判断はピピ島やライレイよりここで重みを持ちます。要約すると、クロンダオは家族連れと利便性、ロングビーチはレストランと徒歩圏、クロンコンは安さとボヘミアンな空気、クロンニンは総合的な釣り合いの良さ、カンティアンは景観と快適さです。

🔴 この島に特有の予約の落とし穴がひとつ。ランタ島の多くのホテルは、おおむね5月から10月まで完全に休業します。Twin Lotusは営業期間をBooking の説明欄に書いているほどです。閑散期の日程で空室がまったく表示されない施設は、たいてい満室ではなく季節休業です——そしてその時期はビーチバーも閉まり、島の様子はかなり変わります。

クロンダオ——桟橋にいちばん近い

• アヴァニ・プラス・コ・ランタ・クラビ・リゾート — 島の北端にある五つ星、旧クラウン・ランタ。
• ゴールデン・ベイ・コテージ – SHA Extra Plus — 飾らないビーチフロント、島でいちばん穏やかに泳げる砂浜にあります。
• ロイヤル・ランタ・リゾート＆スパ — バンガローとプール、サラダンから歩いてすぐ。
• コスタ・ランタ – 大人限定 — コンクリートとチーク材のデザインパビリオン、大人限定で、ここでは唯一無二の存在です。
• ツイン・ロータス・リゾート＆スパ – SHA Plus – 大人限定 — ⚠️ 11月から4月のみ営業。

プラアエ、ロングビーチ——玄関先にレストラン

• ラヤナ・リゾート＆スパ – 大人限定 — ランタ島で一貫して最高評価のホテル。大人限定。
• ナカラ・ロングビーチ・リゾート – SHA Extra Plus — 中価格帯で価値の高い一軒、目抜き通りに面しています。
• スリランタ・リゾート＆スパ — 丘側とビーチフロントの客室、スパ付き。
• プラアエ・アパートメンツ — 自炊向き、長期滞在に便利です。

クロンコン——安くてボヘミアン

• ランタ・エメラルド・バンガロー — 砂の上に建つ昔ながらの木造バンガロー。
• クム・ラーンタ・リゾート – SHA Extra Plus — このビーチにいながら快適さを一段上げた選択。

ここでは潮を忘れずに。干潮時、このビーチは砂ではなく岩になります。

クロンニン——バランスの取れた選択

• ラウィ・ワリン・リゾート＆スパ – SHA Extra Plus — 島中央部の大型リゾート、斜面に段々に広がっています。
• ランタ・クロンニン・ビーチ・リゾート — 簡素で、砂浜まで数歩、価格に見合います。
• ランタ・イルマーレ・ビーチ・リゾート — 評価が高く静かです。
• ランタ・カサ・ブランカ — この一帯では新しめの一軒。

カンティアン湾——景観の南部

• ピマライ・リゾート＆スパ — ランタ島でもっとも知られたホテル、専用ビーチの上の斜面に広がっています。
• バーン・カンティアン・シー・ヴィラ – SHA Extra Plus — プライベートプール付きの2ベッドルームのヴィラ、家族連れやカップル二組に向きます。
• カンティアン・ベイ・ビュー・リゾート — 他が高い湾での低価格の選択肢。

食事と夜の過ごし方

ランタ島は島の大きさから想像するよりよく食べられ、ピピ島より安く済みます。北端のサラダンには桟橋わきの海上に張り出したシーフードレストランと、島でいちばんの地元市場があります。ロングビーチはビーチの小屋からイタリアンまで、レストランがもっとも密に並びます。クロンニンの村は規模以上の働きをします。そしてオールドタウンの桟橋のレストランは、島でいちばん雰囲気のある食事です。

夜の楽しみはビーチバー、ビーズクッション、ファイヤーショー、レゲエで、クロンコンがその中心、ロングビーチがいちばんにぎやかです。クラブ目当てでランタ島に来る人はいませんし、それこそがランタ島に来る意味です。ほとんどのビーチバーはモンスーンのあいだ閉まる点に注意してください。

ランタ島への行き方

🔴 まだ架かっていない橋

ここでつまずく人は多く、古い記事の少なからずが間違って書いています。本土とランタヤイ島のあいだには二つの渡りがあり、そのうち橋なのは一つだけです。

• ランタノイ島 → ランタヤイ島: シリランタ橋、2016年6月開通。そのまま車で渡れます。
• 本土 → ランタノイ島: いまもカーフェリーで、おおむね6時から22時まで運航、所要約30分、荒天時は遅れやすくなります。

本土との渡りに橋を架ける計画は何年も前からあり、2020年の記事は2025年の開通を予測していました。実現しませんでした。資金は2026年7月にタイ内閣が承認し、全長2.24キロ、約18億5,000万バーツの橋ですが、建設はこれからです。フェリー前提で計画してください。

ミニバンとフェリーで

一般的なのはクラビ市街、クラビ空港、またはアオナンからのミニバンとフェリーの通し券です。ハイシーズンにはピピ島とプーケットからの直行の旅客フェリーもあります。クラビ〜ランタ島、クラビ空港〜ランタ島、ランタ島〜ピピ島、ランタ島〜プーケットの運航会社、時刻、料金は12Goで比較できます。シーズンを外れると島どうしの直行便は減り、すべて陸路に戻ります。

ランタ島での移動

ピピ島やライレイと違い、ランタ島には道路があります——そしてそれを使うことがすべてです。スクーターは1日およそ200〜300バーツで、この島をビーチから土地へと変えてくれます。西海岸の道はほぼ全線まともな舗装ですが、カンティアンより南は急で曲がりくねり、その区間は敬意に値します。とくに雨の日は。

四輪のほうがよければ——子ども連れ、荷物が多いとき、モンスーンの時期には検討の価値があります——DiscoverCarsでクラビ空港のレンタカー料金を比較して、フェリー込みで運転して下ることもできます。

自分の乗り物がない場合はサイドカー式トゥクトゥクがあります。横に客席のキャビンを溶接したバイクで、これが地元のタクシーです。隣り合うビーチ間の短い移動には十分で、距離が伸びるとすぐに高くつきます。乗る前に料金を決めてください。

ランタ島のベストシーズン

11月から4月

乾いていて、穏やかで、すべてが開いています。何もかもが動き、フェリーは頼りになり、ダイビングは最高——マンタは11月から、ジンベエザメは2月からです。12月から2月が人出も価格もピークです。私は2月下旬に滞在しましたが、条件は理想的でした。

⚠️ 5月から10月——島は本当に変わります

これはよくあるグリーンシーズンの但し書きではありません。ランタ島の閑散期とは、一部のホテルが完全に休業し、ほとんどのダイビングショップが閉まり、ビーチバーは撤去され、島どうしの直行フェリーが止まるということです。状況は改善しています——大型リゾートで通年営業が増え、8月にはヨーロッパからの客が増えます——それでも、思い込みではなく、自分の日程で自分のホテルとダイビングショップが実際に動いているかを確認すべきです。良い面も本物で、部屋は半額、ビーチには誰もいません。

実用情報

潮の干満

ランタ島は干満差が大きく、それがビーチをすっかり変えます。クロンコンは干潮で岩になり、ロングビーチは水が遠くまで引きます。午後にひと泳ぎする予定を立てる前に、その日の潮を確認してください。

お金と買い出し

ATMはサラダンと主なビーチの村にあり、タイのATMは海外カードの引き出しごとにおよそ220バーツの固定手数料を取ります。国立公園、トゥクトゥク、小さな食堂のために現金を持ってください。薬局はサラダンにあります。島には小さな病院がありますが、重いことなら本土ということになります。

安全に運転する

ヘルメットをかぶってください。バイクで実際に補償されるか、旅行保険を確認しましょう——多くの保険はその区分で有効な免許と、母国の免許に加えて国際運転免許証を求めます。走り出す前にスクーターを全方向から写真に撮り、パスポートを保証金代わりに預けるのは絶対にやめてください。

入国手続き

タイ国籍以外のすべての渡航者は、入国前三日以内に無料のタイ電子入国カードをオンラインで提出する必要があります。提出は政府の公式ポータルのみで行ってください——第三者のサイトは無料のものに料金を取ります。

ランタ島はどんな人におすすめ？

ランタ島はクラビの島々でいちばん好きになりやすく、いちばんがっかりしやすい島でもあり、どちらになるかは到着時に何を期待していたかでほぼ決まります。

こんな人は来てください: 週末ではなく一週間がほしい人、船の時刻表よりスクーターと道路がいい人、潜る人、そして本当に泳げるビーチが必要な子ども連れの人。ランタ島はまた、この島群のなかで家族が車を借り、運転して夕食に出かけ、子どもを普通の時間に寝かせられる唯一の島でもあります。

こんな人は来ないでください: 二泊しかなく、絵はがきの風景がほしい人。クラビの有名な石灰岩の景観は主にここより北にあります——ランタ島の海岸線は垂直ではなく、長く低いのです。短い滞在で断崖と入り江を見るなら、ライレイとピピ島のほうが優れています。ランタ島のほうを楽しんだ私が言うのですから、確かです。

私の失敗は、ここを二つの場所のあいだの立ち寄り先として扱ったことでした。ランタ島は立ち寄り先ではありません。腰を落ち着ける場所です。

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ランタ島についてよくある質問

ランタ島はどこにありますか

ランタ島はタイのアンダマン海岸、クラビ県にあり、ピピ島の南に位置します。「ランタ島」は実質的にランタヤイ島を指し、ビーチと村はすべてこの大きな南の島にあります。北のランタノイ島は、行く途中で渡る島です。

ランタ島に橋はありますか

一部にはあります。シリランタ橋は2016年からランタノイ島とランタヤイ島を結んでいますが、本土からランタノイ島への渡りは今もカーフェリーで、おおむね6時から22時まで運航し、所要は約30分です。本土からの橋は2026年7月に資金がついたものの、まだ建設されていません。

ランタ島へはどうやって行きますか

多くの人はクラビ市街、クラビ空港、またはアオナンからのミニバンとフェリーの通し券を使います。ハイシーズンにはピピ島とプーケットからの直行の旅客フェリーもあり、シーズンを外れると本数が減ってすべて陸路になります。

ランタ島でいちばんいいビーチはどこですか

総合的にはクロンニンが最良の選択です——よく泳げ、背後に村があり、ロングビーチよりずっと人が少なめです。クロンダオは家族向き、プラアエはレストランがいちばん多く、クロンコンはいちばん安くていちばんボヘミアン、カンティアン湾はいちばん美しくいちばん高級です。

ランタ島には何日必要ですか

少なくとも三日、できればもっと。ランタ島には外せない見どころが一つあるわけではなく、駆け足の訪問よりゆっくりした滞在に報いる島です。私は一泊しか充てず、それでは島を公平に判断するには足りませんでした。

ムーコ・ランタ国立公園の入場料はいくらですか

外国人大人200バーツ、子ども100バーツ、8時30分から16時30分まで開いています。南端のレムタノート岬一帯が対象で、灯台、二つのビーチ、1.7キロの自然歩道が含まれます。

ランタ島からヒンデーンとヒンムアンに潜れますか

潜れます——南へ約55キロ、スピードボートで60〜75分で、日帰りの拠点として現実的なのはランタ島だけです。マンタは11月から4月に多く、ジンベエザメは2月から5月です。どちらも深く、流れがあることも多い上級者向けのポイントです。

ランタ島のダイビングはいくらですか

スピードボートでの2ダイブの一日でおよそ4,200〜4,700バーツ、3本目を足すと約1,000バーツ増、さらに広告価格に含まれないことが多い約600バーツの海洋公園料金がかかります。ほとんどのショップは10月中旬から5月中旬のみ営業です。

エメラルドケーブとは何ですか

コ・ムックにあるタム・モラコットで、ランタ島発のフォーアイランド日帰りツアーで訪れます。ライフジャケットを着け、ヘッドランプのガイドについて暗い石灰岩のトンネルを約80メートル泳ぎ、断崖に囲まれた隠れたビーチに出ます。閉所が苦手なら見送ってください。

ランタ島のホテルは閑散期に閉まりますか

一部は完全に閉まります。おおむね5月から10月まで、ほとんどのダイビングショップとビーチバーも同様です。以前より多くの大型リゾートが通年営業になっていますが、閑散期の日程でまったく空室が出ないホテルは、たいてい満室ではなく季節休業です。

ランタ島でスクーターは必要ですか

必須ではありませんが、旅の中身が変わります。島は全長およそ30キロで、ビーチは一本の道沿いに連なっており、レンタルは1日おおよそ200〜300バーツです。サイドカー式トゥクトゥクは短距離には向きますが、距離が伸びると高くつきます。カンティアンより南の道は急で曲がりくねっています。

ランタ島とピピ島、どちらがいい？

この二つは本当の意味で競合していません。ピピ島には壮観な石灰岩の景観と夜のにぎわいがあり、ランタ島には長さ、静けさ、道路、そしてこの海岸で最良のダイビングがあります。短く景色を楽しむ旅ならピピ島、長くゆっくりする旅ならランタ島——あるいは両方どうぞ。ハイシーズンなら二時間の距離です。