Ho-Chi-Minh-Stadt (Saigon) Reiseführer

Von Blaise Jaeger · Aktualisiert am 11. Oktober 2026

Ho-Chi-Minh-Stadt, die fast alle noch Saigon nennen, war im April 2024 der Startpunkt meiner Reise durch Vietnam. Am Nachmittag des 4. April landete ich in Tan Son Nhat, verbrachte den Abend auf der Nguyen Hue, machte am 5. die Cu-Chi-Tunnel und das Mekong-Delta an einem Tag und widmete den 6. der Stadt selbst: Hauptpostamt, Landmark 81 und Binh-Tay-Markt in Cholon, bevor ich am Abend weiterflog.

Dieser Reiseführer zeigt, was ich in drei Tagen wieder machen würde, was man buchen sollte, wo man übernachtet und wie man sich in der größten Stadt Vietnams fortbewegt.

Ho-Chi-Minh-Stadt und der Saigon-Fluss vom Landmark 81 aus gesehen
Saigon und sein Fluss vom Landmark 81 aus, April 2024

Warum Ho-Chi-Minh-Stadt besuchen?

Ho-Chi-Minh-Stadt ist die größte Stadt Vietnams und sein Wirtschaftsmotor, schneller, reicher und moderner als Hanoi. Nach der Wiedervereinigung von 1975 wurde sie umbenannt, doch der alte Name ist geblieben: Das Zentrum heißt noch immer Saigon, und der Fluss ebenso.

Die Kontraste beginnen schon am Flughafen, wo die rote Flagge mit dem gelben Stern neben Hammer und Sichel der Kommunistischen Partei hängt. Dann kommt man in Distrikt 1 an, mit Glastürmen, Luxusautohändlern und Rooftop-Bars. Vietnam nennt sich noch kommunistisch, aber die Marktwirtschaft ist hier überall.

Wie viele Tage für Ho-Chi-Minh-Stadt einplanen?

  • Ein Tag für das Zentrum: Nguyen Hue, Hauptpostamt, Landmark 81 oder der Bitexco-Turm und Cholon.
  • Ein Tag für die Cu-Chi-Tunnel und das Mekong-Delta, kombiniert auf einer Tagestour, wie ich es gemacht habe.
  • Ein dritter Tag für Museen und Märkte oder um es ruhiger angehen zu lassen.

Saigon ist meist Start- oder Endpunkt einer Reise von Süd nach Nord. Die komplette Route und die beste Reisezeit findest du in meinem Artikel zur Planung deiner Vietnam-Reise.

Sehenswürdigkeiten und Aktivitäten in Ho-Chi-Minh-Stadt

Die Fußgängerzone Nguyen Hue und das Café Apartment

Ich wohnte in Distrikt 1, nahe der Nguyen Hue, dem breiten Fußgängerboulevard zwischen dem Saigon-Fluss und dem Rathaus. Hier spürt man den Puls der Stadt, besonders abends, wenn die Neonlichter angehen und Familien, Roller und Straßenhändler den Platz füllen.

Auf halber Höhe, in Nummer 42, steht das Café Apartment, ein alter Wohnblock, in dem jede Wohnung zu einem Café oder Laden geworden ist. Von der Straße aus wirkt es überraschend, und es ist ein schöner Ort für einen Kaffee mit Blick auf den Boulevard. Wähle dein Café, bevor du hochfährst: Der Aufzug kostet extra.

Das Café Apartment und Roller auf der Nguyen Hue bei Nacht, Ho-Chi-Minh-Stadt
Das Café Apartment an der Nguyen Hue, mein erster Abend in Saigon

Am Flussende des Boulevards gibt es sogar einen Rolls-Royce-Händler. Ich war eindeutig nicht passend gekleidet, um als Käufer ernst genommen zu werden.

Hauptpostamt von Saigon

Das zwischen 1886 und 1891 von den Franzosen erbaute Hauptpostamt ist das schönste Kolonialgebäude der Stadt. Drinnen, unter dem grünen Eisengewölbe, blicken alte Karten von Saigon und ein Porträt von Ho Chi Minh auf die Schalter, an denen neben Souvenirs noch Briefmarken verkauft werden. Von hier schickte ich meiner Mutter in Frankreich eine Postkarte. Ob sie angekommen ist, weiß ich bis heute nicht.

Gelbe Kolonialfassade des Hauptpostamts von Saigon
Das Hauptpostamt, erbaut zwischen 1886 und 1891
Gewölbe aus Eisen und Schalter im Hauptpostamt von Saigon
Unter dem Gewölbe des Postamts

Die rote Backstein-Kathedrale Notre-Dame steht direkt gegenüber, war bei meinem Besuch aber wegen ihrer langen Restaurierung eingerüstet.

Landmark 81 und der Glasboden SkyTouch

Das Landmark 81 am Fluss im Bezirk Binh Thanh ist mit 461 Metern das höchste Gebäude Vietnams. Die Aussichtsplattform SkyView liegt in den obersten Etagen, und das Highlight ist SkyTouch, ein Glassteg im 79. Stock, etwa 370 Meter über dem Boden. Der Blick auf die Schleifen des Saigon-Flusses und die endlosen flachen Viertel zeigt die Größe der Stadt besser als jede Karte.

Es gibt auch ein Virtual-Reality-Spiel, das einen Sprung von der Turmspitze simuliert. Nervenkitzel garantiert. Wer lieber im Zentrum bleibt, findet im Saigon Skydeck im Bitexco Financial Tower in Distrikt 1 die nähere Alternative.

Der Turm Landmark 81 von unten gesehen, Ho-Chi-Minh-Stadt
Landmark 81, das höchste Gebäude Vietnams

Cholon und der Binh-Tay-Markt

Cholon, das Chinatown von Saigon in Distrikt 5, ist seit Jahrhunderten die Heimat der chinesischen Gemeinschaft der Stadt. Sein Herz ist der 1928 erbaute Binh-Tay-Markt, ein Großmarkt mit Trockenobst, Gewürzen, Tee, Pilzen und Meeresfrüchten im Sack. Lauf auch durch die Straßen rundherum: Die chinesischen Versammlungshallen und Pagoden wie der Thien-Hau-Tempel gehören zu den schönsten der Stadt.

Eingang des Binh-Tay-Markts (Cho Binh Tay) in Cholon, Ho-Chi-Minh-Stadt
Der Binh-Tay-Markt, das Herz von Cholon
Stände mit Trockenobst, Jujuben und Gewürzen auf einem Markt in Cholon, Ho-Chi-Minh-Stadt
Trockenobst und Jujuben in Cholon
Säcke mit getrockneten Pilzen und Meeresfrüchten auf dem Binh-Tay-Markt, Saigon
Trockenwaren im Sack auf dem Binh-Tay-Markt

Wenn du mehr Zeit hast

  • Kriegsopfermuseum (War Remnants Museum): der Vietnamkrieg aus vietnamesischer Sicht, hart, aber unverzichtbar.
  • Wiedervereinigungspalast: der ehemalige Präsidentenpalast Südvietnams, wo der Krieg im April 1975 endete.
  • Ben-Thanh-Markt: der zentralste Markt, touristischer als Binh Tay, aber leicht mit Distrikt 1 zu kombinieren.

Tagesausflug zu den Cu-Chi-Tunneln

Rund zwei Stunden nordwestlich der Stadt gehören die Cu-Chi-Tunnel zu einem über 200 km langen Netz unterirdischer Gänge, gegraben während der Kriege gegen Frankreich und dann die USA. Dorfbewohner und Kämpfer lebten, kochten, versorgten ihre Verwundeten und versteckten sich dort. Zwei Anlagen sind für Besucher offen: Ben Dinh, näher an Saigon und stärker besucht, und Ben Duoc.

Versteckt in einem mit Laub getarnten Tunneleingang in Cu Chi
Hinein in einen versteckten Tunneleingang

Ich hatte die Tagestour Cu-Chi-Tunnel & Mekong-Delta gebucht, die sehr gut organisiert war. Mein Guide, ein junger Mann, der gerade seine zwei Jahre Militärdienst beendet hatte, zeigte uns stolz den Einfallsreichtum der Tunnel und, beklemmender, die Fallen gegen amerikanische Soldaten.

Wandbild und Fallgrube, die zeigen, wie amerikanische Soldaten in Cu Chi in die Falle gelockt wurden
Die Fallen, ohne Beschönigung gezeigt

Seine Geschichte endete damit nicht: Sein Großvater hatte im Indochinakrieg auf französischer Seite gegen die Nordvietnamesen gekämpft. Eine Familie, beide Seiten der Geschichte.

Manche Tunnelabschnitte wurden für Touristen verbreitert, sind aber immer noch eng, heiß und dunkel. Wer unter Platzangst leidet, dem reichen die ersten Meter.

In einem engen Tunnel von Cu Chi bei Ho-Chi-Minh-Stadt
In einem Tunnel von Cu Chi, für Besucher verbreitert

Tagesausflug ins Mekong-Delta ab Saigon

Am Nachmittag ging dieselbe Tour weiter ins Mekong-Delta, nach My Tho und Ben Tre. Die meisten Tagestouren haben das gleiche Programm, und es ist touristisch, mit einem Laden an jedem Halt, aber mir hat es trotzdem gefallen:

  1. Mit dem Boot über den Mekong zu den Inseln. Achte auf den Bug: Jedes Boot außer den Fischerbooten hat zwei aufgemalte Augen, und dein Guide erklärt dir, warum.
  2. Eine Kokosbonbon-Manufaktur in Ben Tre, der Kokosnuss-Hauptstadt Vietnams.
  3. Mittagessen auf der Insel, mit Elefantenohrfisch, Frühlingsrollen und frischem Obst.
  4. Eine Sampan-Fahrt durch schmale Kanäle, gesäumt von Nipapalmen.
Blaues Mekong-Boot mit aufgemalten Augen am Bug
Die aufgemalten Augen eines Mekong-Boots
Vor einem Ausflugsboot auf dem Mekong bei My Tho
Bereit, den Mekong zu überqueren
Eingang einer Kokosbonbon-Manufaktur in Ben Tre, Mekong-Delta
Eine Kokosbonbon-Manufaktur in Ben Tre
Mittagessen mit Fisch, Frühlingsrollen und Suppe im Mekong-Delta
Mittagessen auf der Insel
Eine Frau rudert Touristen in einem Sampan durch einen Palmenkanal im Mekong-Delta
Die Sampan-Fahrt durch die Kanäle

Wir fuhren um 7 Uhr los und waren gegen 19 Uhr zurück, in einer Gruppe von sechs Personen. Für einen ersten Eindruck vom Delta ab Saigon ist das perfekt. Um die echten schwimmenden Märkte wie Cai Rang bei Can Tho zu sehen, musst du mindestens eine Nacht im Delta verbringen.

Essen in Ho-Chi-Minh-Stadt

Saigon isst auf der Straße: Bánh mì zum Frühstück, eine Schüssel Hủ tiếu oder Phở mittags, Bruchreis (Cơm tấm) mit gegrilltem Schweinefleisch am Abend. Ein Gericht am Straßenstand kostet ab 30.000 bis 60.000 VND. Meine Lieblingsgerichte und ihre Preise findest du in meinem Artikel zur vietnamesischen Küche.

Unterkünfte in Ho-Chi-Minh-Stadt

  • Distrikt 1: die beste Basis für einen ersten Besuch, zu Fuß zur Nguyen Hue, zum Postamt und zum Ben-Thanh-Markt. Hier habe ich gewohnt.
  • Distrikt 3: ruhiger, grüner und etwas günstiger, direkt westlich von Distrikt 1.
  • Binh Thanh: rund um das Landmark 81, modern und gut gelegen für den Fluss und den Turm.

Seit der Verwaltungsreform von 2025 sind die Distrikte offiziell durch Stadtteile (Phường) ersetzt, aber alle, vom Taxifahrer bis zum Hotel, verwenden weiter die alten Distriktnamen.

Ich vergleiche Unterkünfte auf Booking.com. Wer in Distrikt 1 schlafen will, meidet die Bui Vien Street: Das ist die Partymeile der Backpacker.

Anreise und Unterwegs in Ho-Chi-Minh-Stadt

  • Vom Flughafen Tan Son Nhat: etwa 30 bis 45 Minuten bis Distrikt 1 mit Grab oder Taxi, je nach Verkehr, oder mit dem Flughafenbus 109. Kauf dir eine SIM-Karte in der Ankunftshalle.
  • In der Stadt: in Distrikt 1 zu Fuß, für alles Weitere Grab, ob Auto oder Motorradtaxi, zum Festpreis. Die Metrolinie 1 verbindet inzwischen Ben Thanh mit den östlichen Vororten.
  • Tagesausflüge: Cu Chi und das Mekong-Delta gehen am einfachsten mit einer Tour, die du bei Klook buchen kannst, oder mit einem privaten Wagen.
  • Weiter durch Vietnam: Flüge nach Da Nang und Hanoi, der Zug nach Norden und Busse nach Mui Ne und Dalat, alles in meinem Artikel Unterwegs in Vietnam.
Preistafel für Touristen-SIM-Karten am Flughafen Tan Son Nhat, Ho-Chi-Minh-Stadt
SIM-Karten-Preise in der Ankunftshalle von Tan Son Nhat

Reisetipps für Ho-Chi-Minh-Stadt

  • Beste Reisezeit: die Trockenzeit von Dezember bis April. Heiß ist es das ganze Jahr, und von Mai bis November sind kurze, heftige Nachmittagsschauer häufig.
  • Straße überqueren: langsam und gleichmäßig gehen, die Roller weichen dir aus.
  • Taschen und Handys: von der Straßenseite fernhalten, Diebstähle vom Roller aus kommen in Distrikt 1 vor.
  • Bargeld: Streetfood, Märkte und kleine Cafés nehmen nur Bargeld.

Häufige Fragen zu Ho-Chi-Minh-Stadt

Ist Ho-Chi-Minh-Stadt dasselbe wie Saigon?

Ja. Saigon wurde 1976, nach der Wiedervereinigung, in Ho-Chi-Minh-Stadt umbenannt, aber alle sagen weiterhin Saigon, und der Name lebt offiziell im zentralen Stadtteil Saigon weiter.

Kann man die Cu-Chi-Tunnel und das Mekong-Delta an einem Tag machen?

Ja, genau das habe ich gemacht, auf einer 12-stündigen Tour, die beides kombiniert. Ein langer, aber gut organisierter Tag, der dir einen Tag in der Reiseroute spart.

Wie viele Tage für Ho-Chi-Minh-Stadt?

Drei Tage sind ideal: einer für das Zentrum, einer für Cu Chi und den Mekong und einer für Museen und Cholon. Zwei Tage reichen, wenn du die Ausflüge kombinierst wie ich.

Saigon ist die dynamischste Stadt Vietnams und der einfachste Ort, um eine Reise zu beginnen. Für den Rest des Landes starte mit meinem Vietnam-Reiseführer.

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