Von Blaise Jaeger · Aktualisiert am 22. Oktober 2026

Lantau ist die größte Insel Hongkongs und die, die die meisten Besucher nur aus dem Flugzeug sehen: Der Flughafen liegt an ihrer Nordküste. Dahinter warten grüne Berge, der Big Buddha, ein altes Fischerdorf auf Stelzen und eine Seilbahn, die all das mit der Stadt verbindet. Wir haben dort am Sonntag, dem 18. Oktober 2026, einen Tag verbracht, während unserer 5 Tage in Hongkong. Hier ist unsere Route, Stunde für Stunde, mit allem, was wir bezahlt haben, und den 90 Minuten, die wir lieber nicht in der Schlange verbracht hätten.

Unser Tag auf Lantau im Überblick

Uhrzeit	Was wir gemacht haben	Kosten pro Person
9:50 Uhr	Citybus E11 von Admiralty nach Tung Chung	Etwa HK$22
11:00 Uhr	Anstehen für die Seilbahn Ngong Ping 360	—
12:27 Uhr	Seilbahn nach Ngong Ping, etwa 25 Minuten	HK$295 hin und zurück, Standardkabine
12:50 Uhr	Ngong Ping Village, der Big Buddha und das Po-Lin-Kloster	Kostenlos
13:40 Uhr	Mit dem Taxi hinunter nach Tai O	HK$69,60 für das Taxi
13:50 Uhr	Bootsfahrt rund um Tai O	HK$50
14:55 Uhr	Spätes Mittagessen im Fook Moon Lam	HK$475 für zwei
15:30 Uhr	Mit dem blauen Lantau-Taxi zurück nach Tung Chung, dann mit der MTR	HK$230 für das Taxi

Insgesamt rund HK$750 pro Person für Transport, Boot und Mittagessen. Ein voller Tag, aber ein entspannter: Die einzige echte Hürde ist die Schlange an der Seilbahn.

Anreise nach Lantau: mit dem Bus E11 statt mit der MTR

Die MTR-Linie nach Tung Chung ist der schnellste Weg nach Lantau. Wir haben stattdessen den Citybus E11 ab Admiralty genommen, nahe unserem Hotel: etwa 80 Minuten und rund HK$22 per kontaktloser Karte. Setzt euch vorne ins Oberdeck. Der Bus fährt am Containerhafen Kwai Tsing vorbei, einem der verkehrsreichsten der Welt, und überquert dann die Tsing Ma Bridge nach Lantau. Steigt in Tung Chung aus, wenige Gehminuten von der Seilbahnstation entfernt. Mehr zu Bussen, Taxis und Preisen findet ihr in unserem Guide Unterwegs in Hongkong.

Ngong Ping 360: So vermeidet ihr unsere 90 Minuten Wartezeit

Hier haben wir während unseres ganzen Aufenthalts in Hongkong die meiste Zeit verloren. Als wir gegen 11:00 Uhr an der Seilbahnstation ankamen, begann die Schlange auf der anderen Seite des Parkplatzes. Eingestiegen sind wir schließlich um 12:27 Uhr.

Kauft euer Ticket vor der Ankunft

Auf halbem Weg durch die Schlange haben wir Tickets für Ngong Ping 360 bei Klook per Handy gekauft. Mit einem Ticket in der Hand umgeht ihr den Ticketschalter und stellt euch in eine kürzere Schlange zum Einsteigen: Das hat uns etwa 30 Minuten gespart. Macht das am Vortag, nicht wie wir in der Schlange.

Nehmt die Crystal-Kabine

Die Crystal-Kabinen mit Glasboden haben eine eigene Schlange, die viel kürzer ist als die für die Standardkabinen. Wir haben sie nicht genommen, dabei hätte uns das weitere 30 Minuten oder so gespart. Wenn ihr am Wochenende oder an einem Feiertag fahrt, lohnt sich der Aufpreis allein schon wegen der Zeit.

Preise am Ausflugstag

Ticket (Erwachsene)	Preis am Schalter, Oktober 2026
Hin und zurück, Standardkabine	HK$295
Hin und zurück, Crystal-Kabine	Etwa HK$360
Crystal+ (eine Strecke in der Panoramakabine, eine Strecke Standard)	HK$420

Wir haben Hin- und Rückfahrt gebucht, obwohl wir vorhatten, mit dem Taxi aus Tai O zurückzufahren: Wir waren nicht sicher, ob wir genug Zeit dafür haben würden, und Hin- und Rückfahrt kosteten fast so viel wie eine einfache Fahrt. So haltet ihr euch alle Optionen offen.

Die Fahrt: Flughafen, Brücke und Buddha

Die Fahrt dauert etwa 25 Minuten und führt über 5,7 Kilometer. Sie beginnt über der Tung Chung Bay, unter euch die Start- und Landebahnen des Flughafens, und steigt dann über die Berge. Weiter hinten verschwindet die Hongkong-Zhuhai-Macau-Brücke im Meer Richtung Macau. Kurz vor dem Ziel taucht der Big Buddha auf seinem Hügel auf.

Ngong Ping: der Big Buddha und das Po-Lin-Kloster

Die Seilbahn kommt im Ngong Ping Village an, einer Reihe von Souvenirläden und Cafés, die für Besucher gebaut wurden. Geht ohne Halt hindurch: Interessant wird es erst am Torbogen der Ngong Ping Piazza.

Der Tian Tan Buddha und seine 268 Stufen

Der Tian Tan Buddha, besser bekannt als Big Buddha, ist eine 34 Meter hohe Bronzestatue, die 1993 fertiggestellt wurde. Er thront am Ende von 268 Stufen, die wir in der Mittagssonne hinaufgestiegen sind: Das dauert etwa zehn Minuten und ist kostenlos. Von der Plattform reicht der Blick über die Berge von Lantau und die Inseln im Südchinesischen Meer.

Das Po-Lin-Kloster

Unterhalb des Buddhas lohnt das Po-Lin-Kloster den kurzen Abstecher, wegen seiner bemalten Hallen und des Weihrauchs im Hof. Am schönsten sieht man es allerdings von den Stufen des Buddhas aus, mit den orangefarbenen Dächern vor dem Berg.

Tai O, das Fischerdorf auf Stelzen

Mit dem Taxi ab Ngong Ping

Der Bus 21 fährt von Ngong Ping hinunter nach Tai O, aber wir haben ein Taxi am Taxistand neben dem Busbahnhof genommen: eine kurze Fahrt die Bergstraße hinunter, HK$69,60 für das Taxi. Haltet auf Lantau Bargeld für Taxis bereit.

Die Bootsfahrt: HK$50 und keine Delfine

Tai O ist ein altes Fischerdorf an der Westküste von Lantau, teilweise auf Stelzen über einem Gezeitenarm gebaut. Sobald ihr die Brücke erreicht, bieten kleine Boote Fahrten zu den rosa Delfinen an. Wir sind mit Dolphin Travel gefahren: HK$50 pro Person, für Erwachsene und Kinder gleich, für etwa 20 Minuten. Das Boot fährt den Wasserarm hinauf zwischen den Stelzenhäusern hindurch und dann hinaus aufs Meer Richtung Brücke nach Macau.

Rosa Delfine haben wir keine gesehen. Dafür braucht man sehr viel Glück, sagte uns die Frau auf dem Boot, und ihre Zahl rund um Lantau ist seit dem Bau von Flughafen und Brücke stark zurückgegangen. Aber das Dorf vom Wasser aus zu sehen, war die HK$50 schon allein wert.

Das Dorf

Zurück an Land geht ihr über die Zugbrücke und die Hauptstraße entlang, gesäumt von Läden mit getrocknetem Fisch, Garnelenpaste und gesalzenem Eigelb. Der Geruch ist kräftig, und der Ort ist immer noch ein lebendiges Dorf und kein Museum.

Mittagessen im Fook Moon Lam

Wir haben spät im Fook Moon Lam zu Mittag gegessen, einem einfachen kantonesischen Restaurant im Dorf: Garnelen mit Brokkoli (HK$180), süßsaures Schweinefleisch (HK$98), gebratener Reis nach Tai-O-Art (HK$98), ein Bier und Tee. Mit 10 % Servicegebühr HK$475 für zwei. Nichts Besonderes, aber gut, und eine willkommene Pause nach dem Vormittag.

Rückfahrt von Tai O

Der Bus 11 fährt von Tai O nach Tung Chung, aber die Schlange an der Endhaltestelle hätte für zwei oder drei Busse gereicht. Der Bus braucht ungefähr so lange wie ein Taxi, also haben wir eines der blauen Lantau-Taxis am Stand neben dem Busbahnhof genommen: HK$230 für das Taxi, etwa 40 Minuten entlang der Südküste der Insel. Von Tung Chung sind wir mit der MTR nach Kowloon gefahren, rechtzeitig zum Sonnenuntergang an der Avenue of Stars. Den Rest des Tages findet ihr in unserer Hongkong-Reiseroute.

Was wir anders machen würden

• Bucht die Seilbahn am Vortag, in einer Crystal-Kabine. Das hätte uns etwa eine Stunde gespart.
• Fahrt nach Möglichkeit unter der Woche. Wir waren an einem Sonntag dort, und Wochenenden und Feiertage sind die vollsten Tage an der Seilbahn.
• Nehmt die MTR nach Tung Chung, wenn ihr es eilig habt; der Bus E11 ist günstiger und landschaftlich schöner, aber langsamer.
• Haltet Bargeld für Taxis und das Boot in Tai O bereit.
• Erwartet keine rosa Delfine: Macht die Bootsfahrt wegen der Stelzenhäuser.

Häufige Fragen zum Tagesausflug nach Lantau Island

Reicht ein Tag für Lantau Island?

Ja, für den Big Buddha, das Po-Lin-Kloster und Tai O. Wenn ihr Hong Kong Island gegen 9:30 Uhr verlasst, könnt ihr wie wir zum Sonnenuntergang zurück in der Stadt sein.

Wie lange wartet man bei Ngong Ping 360?

An einem Sonntag im Oktober haben wir etwa 90 Minuten gewartet. Online buchen und eine Crystal-Kabine nehmen verkürzen beide die Wartezeit. Unter der Woche ist die Schlange viel kürzer.

Ist der Big Buddha kostenlos?

Ja. Der Aufstieg über die 268 Stufen und der Besuch des Po-Lin-Klosters sind kostenlos.

Seilbahnticket einfache Fahrt oder hin und zurück?

Hin und zurück. Das kostet fast so viel wie eine einfache Fahrt, und ihr könnt vor Ort entscheiden, ob ihr mit der Seilbahn oder mit dem Taxi aus Tai O zurückfahrt.

Sieht man in Tai O rosa Delfine?

Wahrscheinlich nicht. Wir haben keine gesehen, und selbst die Bootsbesatzung sagt, dass man viel Glück braucht. Die Bootsfahrt lohnt sich trotzdem wegen der Stelzenhäuser.

Wie kommt man von Tai O zurück in die Stadt?

Mit dem Bus 11 oder einem blauen Taxi nach Tung Chung (HK$230 bei uns), dann mit der MTR. Der Bus 21 fährt außerdem zurück hinauf nach Ngong Ping, falls ihr ein Rückfahrticket für die Seilbahn habt.

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