文：Blaise Jaeger · 2026年8月11日 更新

ジョグジャカルタを訪れる理由

ジョグジャカルタは、インドネシアで今もスルタンが統治する唯一の都市であり、選挙を経ずに元首がそのまま州知事になる唯一の州でもあります。この一点が、この街の他と違うところをほとんど説明してくれます。街路の真ん中に現役の王宮があり、宮廷がそう定めているから午前9時にガムランが鳴り、バティックの工房は空港ではなく王宮に納め、住民は丁寧に、しかしはっきりと「首都はジャカルタだが、文化はジョグジャカルタだ」と言います。

同時に、東南アジア最大の遺跡二つを訪ねるための拠点でもあります。世界最大の仏教遺跡であるボロブドゥールは北西へ40キロ。インドネシアで最も高いヒンドゥー寺院群プランバナンは東へ17キロ。どちらも9世紀の建造で、どちらもユネスコ世界遺産、そしてどちらも同じホテルの一室から往復できます。だからこそ、寺院のそばに泊まる人はほとんどおらず、ほぼ全員がジョグジャカルタに泊まるのです。

パンフレットが落としているのは、その周囲にある見どころです。北へ28キロ、2020年から警戒レベルIIIが続く活火山。南には、洞窟に降りていく体験と、波の上に張り渡された木製のゴンドラがある石灰岩の海岸。通勤電車で1時間のところにあるもう一つの王都。1ユーロもしない屋台料理に、夜11時でもできる行列。そして観光の目抜き通りには、台本があるほど組織化された詐欺。

私はジョグジャカルタを三度訪れています。2021年1月、2023年9月、2024年5月。この三回はまったく違うものでした。一度目はコロナ禍で、通りには人がおらず、ボロブドゥールの上層は閉鎖されていました。二度目は晴れた一日だけの滞在で、そのときようやく上まで登りました。三度目は夜、寺院のふもとで開かれた私的なパーティーでした。このガイドはその三回と、毎回自分で調べ直すしかなかった実務的な情報でできています。誰もきちんと書き残していなかったからです。

ジョグジャカルタ観光の基本データ

• 場所：インドネシア、ジャワ島の中南部。インド洋から約25km、ムラピ山の南28km。ジャカルタの東およそ430km、スラバヤの西330km
• どんな街か：ジョグジャカルタ特別州（DIY）の州都。世襲の君主が統治するインドネシア唯一の州で、スルタン・ハメンクブウォノ10世が選挙ではなく権利によって知事を務めます
• 人口：市域で約40万人、周辺地域を含めると約400万人。大学は100校以上あり、ここはインドネシアの学生の都です
• 二つの大寺院：ボロブドゥールが北西へ40km、プランバナンが東へ17km。どちらも9世紀、どちらもユネスコ世界遺産
• 空港：ジョグジャカルタ国際空港（YIA）、市街の西45km。旧空港のアディスチプトも運用を続けており、コードJOGを保持しています。航空券がどちらの空港か確認してください
• 2026年、外国人の入場料：ボロブドゥールは園内がRp 411,000前後、上層に登る場合はRp 455,000。プランバナンがRp 400,000、クラトンがRp 25,000、タマンサリがRp 25,000
• KITAS（インドネシアの一時滞在許可証）を持っていれば、ボロブドゥール、プランバナン、ラトゥボコでインドネシア人料金になります。Rp 400,000ではなくRp 50,000です。後述しますが、これは公式の規定で、ほとんど誰も触れていません
• ベストシーズン：乾季はおおむね4月から10月、ピークは8月。Lebaran（レバラン、断食明けの大型連休）の週と、6月下旬から7月のインドネシアの学校休暇は避けてください
• 必要な日数：市内と二つの寺院で2日、ムラピ山、南海岸、ソロを足すなら3〜4日

Yogyakarta、Jogja、Yogya、それとも Djokjakarta？

四つとも同じ場所を指しています。混乱するのはあなたのせいではありません。Yogyakarta が公式の綴りです。Jogja（Jogia、Jogya と書かれることもあります）は、市の観光局を含めて誰もが実際に口にする呼び方です。Yogya は同じ愛称のもう一つの形。Djokjakarta はオランダ植民地時代の古い綴りで、古地図といくつかのホテル名に今も残っています。

つまずきやすいのは発音です。J は「ヤ」ではなく、フランス語のジュよりも英語の j に近い柔らかい音で、全体をつなげて「ジョグジャカルタ」と読みます。タクシーの運転手に「Jogja（ジョグジャ）」と言えばすぐに通じます。「Yogyakarta」と丁寧に言っても通じますが、伝わるまで少し時間がかかります。

名前そのものは、ラーマーヤナに登場するラーマの都アヨーディヤーと、繁栄を意味する karta の組み合わせから来ています。よくできた円環です。というのも、そのラーマーヤナは今も毎週、17km先のプランバナンの前で上演されているからです。

私の三度のジョグジャカルタ：2021年、2023年、2024年

2021年1月：その年最初の外国人

2020年12月31日にスラウェシから飛行機で入り、その夜はマリオボロ通りから歩いて数分の Swiss-Belboutique に泊まりました。国は閉じ、街は空っぽで、翌朝外に出ると、大統領宮殿へ続く8車線の道に車が一台も走っていませんでした。あんなジョグジャカルタはその後見たことがありませんし、もう二度と見ないでしょう。

同じ日、2021年1月1日にボロブドゥールへ行きました。あとで分かったのですが、私はその年に寺院を訪れた最初の bule（ブレ、欧米系の外国人を指すインドネシア語）で、地元紙が短い記事にしてくれました。パンデミックのときにしか起こらないことですし、チケットを買っただけで新聞に関心を持たれたのは、人生でこの一度きりです。

敷地に人がいなかったわけではありません。マスクをしたインドネシア人の見学者がテラスに点在していました。ただし上層のプラットフォームへ登る道は閉鎖されていました。園内を歩いて下からストゥーパを見上げる、それだけです。この旅でボロブドゥールの頂上に立つことはできませんでした。

一方、プランバナンは開いていました。二日後に訪れ、マスクをしたまま複合施設をひと回りしました。入口には誰かが設置した大きなコンクリート製の #COVIDSAFE の看板があり、今となってはタイムカプセルのように見えます。そこからラトゥボコとチャンディ・スウにも足を延ばしましたが、どちらもほとんど貸し切りでした。

ジョグジャカルタは列車で発ちました。ルンプヤンガン駅からプロボリンゴ、そしてブロモ山へ。エコノミークラスで8時間以上、アジアで乗った列車のなかでも良いほうの旅でした。

2023年9月：一日だけ、そして頂上へ

二度目は短く、目的がはっきりしていました。2023年9月26日にジャカルタから車で到着し、そのままボロブドゥールへ向かい、同じ日にプロボリンゴへ発ちました。プランバナンなし、市内なし、クラトンなし。寺院ひとつ、午後ひとつです。

このときは登れるチケットを買い、上まで行きました。実行できたのはこの一度だけです。門で upanat（ウパナット）のサンダルを渡されます。9世紀の石を傷めないための編み底のサンダルです。ガイドがグループを連れて上がり、そして72基の鐘形ストゥーパのあいだに立つと、片側にムノレ丘陵、晴れていれば反対側にムラピ山が見えます。

この2枚の写真を並べると、ボロブドゥールの正直な姿が見えます。いつでも全部に入れる遺跡ではなく、チケットは発売された日に買う価値があるということです。登壇はコロナ後に段階的に再開され、一日あたりの上限もその後二度引き上げられましたが、それでも月曜は閉鎖され、それでも売り切れます。

2024年5月：日が落ちてからのボロブドゥール

三度目は、インドネシア人の友人の父親の80歳の誕生日のためでした。2024年5月11日、ボロブドゥールのふもとで開かれた会です。ブラックタイ、芝生の上のステージ、ジャワ舞踊、馬車、素焼きの壺で供される sate（サテ、串焼き）と sayur lodeh（サユール・ロデ、ココナッツミルクの野菜煮）のビュッフェ。そして寺院の上に花火が上がり、サーチライトがテラスをなでていました。

ここに載せるのには理由がひとつ、注意書きを添えるのにも理由がひとつあります。載せる理由は、夜に照らされたこの遺跡を見たのがこの一度きりで、それが並外れた光景だったからです。注意書きのほうはこうです。これは私的なイベントであり、旅行者が参加できる同等のものは存在しません。「ボロブドゥール・ナイトショー」を売っているサイトを見かけたら、自分が実際に何を買おうとしているのかをよく確かめてください。寺院は夕方遅くに閉まります。

同じ旅で、そのままソロまで列車で足を延ばしました。スラカルタの王宮が夜にライトアップされた写真はそのときのものです。この建物は2026年7月の時点で一般公開を停止しています。詳しくは後述します。

ボロブドゥール：チケット、登壇、そしてサンライズ

ボロブドゥールは西暦800年ごろに建てられ、1世紀半ほどで放棄され、火山灰とジャングルの下に埋もれ、1814年に再発見されました。1991年からユネスコ世界遺産です。200万個の石を積んだ一基の階段ピラミッドで、9層のプラットフォーム、504体の仏像、2,672面のレリーフからなり、時計回りにテラスを螺旋状に上がっていくと、欲望から悟りへ至る道筋が順に語られていきます。中に入る寺院ではありません。上を歩く一冊の本です。

2026年のチケット料金

チケットは2種類あり、その違いは重要です。園内チケットは公園に入り、遺跡の基壇の下まで行けるもの。寺院構造物チケット——「Nirvana」や「upper area」という名前で売られていることが多い券——はテラスに登れるもので、園内も含みます。二重に払う必要はありません。

• 外国人、園内のみ：大人はRp 411,000前後、3〜10歳の子どもはRp 305,000。この料金はおよそ25米ドルに連動しているため、ルピア表示は動きます。2026年1月はRp 400,000、6月はRp 430,000前後でした
• 外国人、上層に登る場合：大人Rp 455,000、子どもRp 305,000。こちらはルピア建ての固定料金で、2024年から変わっていません
• インドネシア人：園内Rp 50,000、登る場合はRp 150,000（子どもはRp 25,000とRp 100,000）
• 開場時間：園内は06:30〜16:30、登壇は08:30〜17:00。保守のため月曜は登壇が休みです

チケットは運営会社の公式サイト、InJourney Destination のオンライン販売（旧 ticket.borobudurpark.com）で買えます。ハイシーズンは数日前までに予約してください。登壇の枠から先に埋まります。

KITASを持っていればインドネシア人料金です

これは見出しを立てるだけの価値があります。ほとんどのガイドが触れていないうえに、差額が大きいからです。公式の予約フローにある「Choose tourist type」の画面では、外国人区分が “For tourists visiting from outside of Indonesia (without KITAS)”、国内区分が “for guests coming from Indonesia. They must have an Indonesian ID card (KTP) or a Limited Stay Permit Card (KITAS).” と定義されています。

つまり、KITASを持つ外国人は、園内なら約Rp 411,000ではなくRp 50,000、登壇ならRp 455,000ではなくRp 150,000を払えばよいということです。同じ規定は、同一の運営会社が扱うプランバナンとラトゥボコの予約ページにも書かれています。私自身KITASを持っており、実際に現地料金で入場しています。

正直な但し書きをひとつ。これはチケットシステム上の規定であって、窓口での運用は誰が売っているかによって左右されてきた、と長期滞在者は報告しています。オンラインで予約し、国内区分を選び、カードを携帯してください。

上層に登る：人数制限、サンダル、ガイド

遺跡の再開以来、上層テラスへの立ち入りは人数を絞って運用されています。上限は2025年7月まで一日1,200人、その後は試験的に3,000人、そして2025年11月からは一日4,000人になりました。それでも制限は制限であり、当日行くより早めに予約する価値があります。

中に入ってからは、三つのことが動かせません。登るのはガイド付き、グループ単位、時間指定の枠で、自由に歩き回ることはできません。upanat のサンダルを履きます。パンダンの繊維を編んだもので、チケットに含まれています。自分の靴で石を踏むことはできません。そして決められたルートを外れないこと。この仕組みがあるのは、年間何百万人分もの足が9世紀の石を削っていたからです。

サンダルはそのまま持ち帰れます。ささやかですが、なかなか良い土産になります。

ボロブドゥールのサンライズは今も可能？

可能です。ただし古いブログ記事が書いているような形ではありませんし、安くもありません。サンライズの入場は今もマノハラのゲート経由で、集合は04:40ごろ、2026年で一人あたりRp 1,000,000前後です。変わったのはマノハラそのもので、フルサービスのホテルとしての営業をやめ、Booking.comの掲載名も現在は「Manohara Borobudur Cultural Center」になっています。そこに泊まれると思って予約する旅行者が今もいます。やめておいてください。

サンライズに100万ルピアは高いと感じるなら、公園の外に、朝靄越しに寺院を正面から望む丘が二つあります。

• プントゥック・ストゥンブ——霧のなかのボロブドゥール、という定番の展望地です。インドネシア人はRp 20,000前後、外国人はRp 50,000前後、04:00から開いています
• ブキット・レマ、「チキン・チャーチ」の名で知られる打ち捨てられた祈りの家——全員一律Rp 25,000、06:00〜17:00。丘の上まではジープの送迎がRp 10,000であります

ムンドゥッとパウォン、誰も立ち寄らない二つの寺院

ボロブドゥール、パウォン、ムンドゥッは、本堂から東へ延びる一直線の上に並んでおり、ほぼ確実にひと続きの巡礼路として造られました。パウォンは小さく、ボロブドゥールから約1.75km。ムンドゥッはさらに3km先で、一つの石塊から彫り出された高さ3mの坐仏を、二体の菩薩が挟んでいます。三つの遺跡でいちばん見事な彫像で、たいてい人がいません。

もっとも、私がムンドゥッで覚えているのは仏像ではなく、境内のバニヤンの木です。巨大で、気根が地面まで届いていて、小さな寺院を実際より古く見せるあの種類の木です。外国人の入場料はRp 20,500前後、火曜から日曜の開場で、月曜は休みです。2026年初めにムンドゥッで修復工事と入場料の引き下げが報じられているので、わざわざ足を運ぶ前に確認してください。

ジョグジャカルタからボロブドゥールへの行き方

距離は40〜45km、渋滞次第で1時間から1時間半かかります。方法は四つです。

• 路線バス——トランス・ジョグジャでジョンボール・ターミナルまで行き（カード払いでRp 2,700）、そこからボロブドゥール行きのバスにRp 30,000前後。遅くて暑く、ドアツードアでおよそ2時間、しかもボロブドゥールのターミナルから門まで歩くことになります
• 空港からのDAMRI——YIAに到着してそのまま寺院へ向かうなら、直行バスが約2時間30分、Rp 50,000前後から
• GrabまたはGojek——手軽ですが片道なので、帰りの手配が必要です
• ドライバー付きの車を一日——Rp 600,000〜750,000。2〜3人ならこれが妥当な選択で、ムンドゥッ、パウォン、夕日の丘を足せます

プランバナン、ラトゥボコ、その周辺の寺院

プランバナンはボロブドゥールの約50年後、ジョグジャカルタの東17kmに建てられました。その対比こそが見どころです。ボロブドゥールは仏教で、水平で、周りを歩くピラミッド。プランバナンはヒンドゥーで、垂直で、高さ47mまで尖塔が林立します。最も高い塔はシヴァに捧げられ、両脇にヴィシュヌとブラフマー。内側の欄干にはラーマーヤナがレリーフで彫られています。1991年からユネスコ世界遺産に登録されています。

この二つが40km圏内に、1世紀のうちに、共存していたらしい対立王朝の手で建てられた——これが中部ジャワについていちばん面白い事実です。仏教とヒンドゥー教が同じ時代に、同じ谷で、これほどの規模で建てた場所はアジアのほかにありません。

プランバナンのチケット、開場時間、共通券

• 外国人：大人Rp 400,000、10歳未満の子どもRp 250,000
• インドネシア人（およびKITAS保持者）：平日Rp 50,000、週末と祝日はRp 65,000。子どもはRp 25,000／Rp 35,000
• 時間：チケット売り場は06:30〜17:00、寺院ゾーンは07:00〜17:30
• 月曜：主要な三つの塔は保守のため閉鎖されますが、チャンディ・スウ、ルンブン、ブブラを含む園内のほかの部分は開いています
• 寺院に登ることはできません。構造物への立ち入りは2020年半ばから閉鎖されており、歩けるのは中庭と内陣だけです

ここで訂正をひとつ。非常に多くのガイドが——今日までのこのページも含めて——ボロブドゥールとプランバナンの共通券は存在しないと書いてきました。それはもう正しくありません。2日間有効の共通券があり、外国人でRp 750,000前後です。含まれないのはボロブドゥールの登壇だけなので、上層テラスに行きたければ、その分のRp 455,000のチケットが別に必要です。

プランバナン＋ラトゥボコの券もあり、外国人でRp 675,000前後、二つの遺跡を結ぶシャトルバスが含まれます。夕日を見にラトゥボコへ行くなら——行くべきです——買うのはこれです。

ラーマーヤナ・バレエは満月のショーではありません

もうひとつ、よくある誤りの訂正です。プランバナンのラーマーヤナ・バレエは満月の公演だと説明されがちですが、違います。一年を通して毎週火曜、木曜、土曜に上演され、5月から10月はシヴァ寺院の脇の野外ステージ、11月から4月は屋根付きで空調の効いたトリムルティ劇場が会場です。

開演は19:30、上演は約2時間、開場は18:30です。2026年の料金は、クラス2がRp 165,000、クラス1がRp 220,000（週末はRp 275,000）、スペシャルがRp 385,000（同Rp 440,000）、野外ステージにはVIP席がRp 495,000（同Rp 550,000）であります。3日から7日前までに予約してください。

混同には理由があります。満月の夜には Padhang Bulan（パダン・ブラン）という別の特別公演があり、チケットも別売りです。満月のショーはそちらで、毎週のバレエは違います。

ラトゥボコ、夕日の遺跡

プランバナンの南3km、ジョグジャカルタからは16km。ラトゥボコは寺院ではなく、台地の上に残る城砦化した宮殿址です。堂々とした割れ門、段状のテラス、沐浴の池、そして広い芝地。西を向いていることがすべてで、赤い空に門のシルエットが浮かぶ光景はジョグジャカルタ周辺で最良の夕日、しかも人出はプランバナンのごく一部です。

開場は07:00〜17:00。単体で買うよりプランバナンとの組み合わせ券にして、日が傾いてから行ってください。

ほかの寺院：スウ、プラオサン、イジョ、サンビサリ

ジョグジャカルタの東の平野には十数か所の寺院があり、そのうち四つは時間を割く価値があります。

• チャンディ・スウ——ボロブドゥールに次ぐインドネシア第二の仏教寺院群で、249の構造物からなり、プランバナンから800m、同じチケットに含まれています。そこまで歩く人はほとんどいないので、ほぼ貸し切りになります
• チャンディ・プラオサン——116基のストゥーパに囲まれた双子の仏教寺院。仏教徒の王妃がヒンドゥー教徒の夫のために建てました。Rp 5,000前後
• チャンディ・イジョ——標高395mで、この地域でいちばん高い場所にある寺院。平野全体を見渡せます。ラトゥボコに代わる夕日の場所です
• チャンディ・サンビサリ——1966年に農民が6.5mの火山土の下から見つけた9世紀のヒンドゥー寺院。今も掘り出された穴のなかにあり、見下ろす形になります

プランバナンへの行き方：通勤電車が正解

プランバナンへ行くいちばん賢い方法は、電化された通勤電車KRLジョグジャカルタ—ソロ線です。トゥグ駅とルンプヤンガン駅の両方から出て、ブランバナン（Brambanan、Bで始まります）に停まり、所要は約20分、一日27本、運賃はどこまで乗っても一律Rp 8,000です。駅から寺院の門までは約1km、徒歩20分か、オンライン配車のオジェックでRp 50,000前後です。

もうひとつはトランス・ジョグジャの1A系統で、プランバナン—マリオボロ間をカード払いRp 2,700、所要は約1時間です。GrabとGojekなら16〜17kmを30〜40分で走ります。

クラトン、タマンサリ、スルタンの街

クラトン・ンガヨギャカルタ・ハディニングラットは、王家の過去を並べた博物館ではありません。スルタンが実際に暮らす王宮であり、数百人の abdi dalem（アブディ・ダレム、宮廷に仕える人々。何十年も無償で務める人が少なくありません）がいて、ガムラン、舞踊、影絵芝居の日課があります。観光客に求められたからではなく、宮廷がずっとそうしてきたからです。

• クダトン（王宮本体）：外国人の大人Rp 25,000、インドネシア人Rp 15,000。火曜から日曜、おおむね08:00〜14:00、月曜休み
• ワハナラタ、王室の馬車博物館は別チケットで、外国人はRp 30,000です
• 公演は入場料に含まれます。ほぼ毎朝09:00ごろから11:00ごろまで宮廷芸能の上演があり、日替わりで演目が変わります。ガムラン、古典舞踊、macapat（マチャパット、詠唱される詩）、wayang kulit（ワヤン・クリ、影絵芝居）など
• Uyon-Uyon Hadiluhung（ウヨン・ウヨン・ハディルフン）は、ガムランと舞踊の夜の会で、ジャワ暦35日周期の Senin Pon（スニン・ポン）にあたる月曜の19:00から開かれます。無料ですが予約が必要で、席は1時間もたたずに埋まります。王宮のYouTubeチャンネルでも配信されます

見学者がよく引っかかる決まりがひとつ。王宮の見学ガイドラインは控えめな服装を求めるとともに、一般の見学者がジャワの宮廷衣装を着て敷地内に入ることを明確に禁じています。クバヤやベスカップのことです。バティックは問題ありませんが、コスチュームは駄目です。

誰も書かない王位継承の問題

スルタン・ハメンクブウォノ10世には5人の娘がいて、息子はいません。2015年5月、長女のGKRマンクブミに王太子の称号を与えました。宮廷の歴史のなかで、王位継承者が女性になったのは初めてです。2025年10月には、共和国が男女を区別しないのに自分が区別する理由はない、と公の場で述べています。

正式には何も決まっていません。伝統では王位は男子に渡るとされ、一族の一部は指名に異を唱えており、拘束力のある発表もありません。そしてジョグジャカルタのスルタンは自動的に州知事になるため、これは王宮の内輪の話ではありません。選挙で選ばれない「選挙職」の継承問題でもあるのです。地元の人に尋ねてみれば、ガイドブックのどれよりも長く、面白い答えが返ってきます。

タマンサリ、水の王宮

クラトンから歩いて10分のタマンサリは、18世紀半ばに、遊興の庭であり離宮であり工房であり要塞でもあるものとして造られました。今残っているのは沐浴場——三つの池、着替えの塔、カーラの顔を彫った門——と、そこから延びるトンネル網、そしてその先のスムール・グムリンです。地下の円形モスクで、五つの階段が中央の壇で交わり、中心で発した声が構造全体に届くように造られています。

外国人はRp 25,000、毎日09:00〜15:00。入口にガイドが待っていて、1グループあたりRp 30,000〜50,000前後です。必須ではありませんが、トンネルは本当に分かりにくく、歴史の説明板もありません。遺構の周りにはカンプン・サイバーが広がっています。2010年代に住民が共同のWi-Fiを引いたことで、ちょっとした有名になったごく普通のカンプン（集落）です。

コタグデ、博物館、アルンアルン・キドゥル

コタグデは南東へ5km、ジョグジャカルタが生まれる前のマタラム王国の都でした。王家の墓所と、細い路地の旧市街、そしてこの地区で知られる銀細工の商いがあります。ソノブドヨ博物館は王宮以外ではジャワ工芸の最良の収蔵品を持ち、火曜の夜20:00〜21:30に wayang kulit を上演します。チケットは当日窓口で買えます。ムラピ山へ向かう道沿いのカリウランにあるウレン・センタル博物館は、時間を作る価値のある一館です。ガイド付き見学のみ、館内は撮影禁止、月曜休み、Rp 50,000から、英語ガイド付きはRp 100,000。

そして夕方はアルンアルン・キドゥル、南の広場へ。2本の古いバニヤンの木があり、ネオンで飾られた足漕ぎの乗り物が周回し、masangin（マサンギン）という儀礼があります。目隠しをして広場の端から2本の木のあいだを目指して歩くもので、たどり着ける人はほとんどいません。目隠しのレンタルはRp 5,000。参加は無料で、他愛なく、完全に地元のものです。

マリオボロ通りと、知っておくべきバティック詐欺

マリオボロ通りは街の軸です。トゥグの記念塔から王宮の北広場まで延びる半歩行者専用の通りで、2023年にユネスコが登録した「哲学の軸」の一部でもあります。バティックの店が並び、ブリンハルジョ市場が歩道まではみ出し、ジョグジャカルタに来た人が最初の晩に必ずたどり着く場所です。

多くのガイドが追いつけていない実務的な更新が二つあります。まず、テラス・マリオボロ2はガイドブックが示す場所にはもうありません。2025年1月、いったん移転していた1,041人の露天商がさらに移り、ケタンダン（かつての中華街、605人、07:00〜22:00）とベスカランの恒久施設に入りました。次に、市はマリオボロ一帯の禁煙規制を強めており、裁判の手続きではなくその場での過料に切り替えつつあります。改正は2026年半ばの時点でまだ手続き中でしたが、通り全体を禁煙と考えておけば問題は起きません。

もうひとつ、Selasa Wage（スラサ・ワゲ）。ジャワ暦35日周期の Wage にあたる火曜には、露天商が24時間いっせいに休み、通りの清掃がおこなわれます。マリオボロが妙に空いていたらそれが理由で、これはこれで見る価値があります。

バティック画廊詐欺の手口

私は三度の滞在で一度も狙われたことがありません。しかしこれはインドネシアでもっとも継続的に報告されている観光客向けの詐欺で、マリオボロでは少なくとも15年前から続いており、詐欺らしい入り方をまったくしないところに効き目があります。台本はこうです。

• 人当たりがよく、言葉遣いの丁寧な男性が、バティックとは関係のない話から入ります。出身はどこか、自分の息子があなたの国に留学している、滞在は何日か。ほかの詐欺について注意してくれることさえあり、それが信用につながります
• そのうち今日で終わる展示会や、政府が支援する工房、まもなく移動する学生展の話が出ます。今日はいつでも最終日です
• 看板の出ていない画廊まで連れて行かれます。二人目の男性が引き継ぎ、蝋を使う技法を実演し、お茶を出し、あなたの目利きを褒めます
• 価格は「政府が決めている」ので交渉できないと言われます。実際の価値の6倍から15倍です。ATMまで連れて行かれた人も、圧力はなかったと確認する書面に署名を求められた人もいます

becak（ベチャ、自転車の輪タク）を使う変種もあります。ありえない安さのRp 5,000〜10,000で乗車を持ちかけ、「マリオボロは移転した、もうマリオボロはない」と続き、bakpia（バクピア、豆餡入りの小さな菓子）が通常の3倍の値段で売られている店へ寄り道する、という流れです。あるいはRp 20,000と言われた運賃が、到着時にRp 80,000になる。インドネシアの報道が何度も取り上げてきた手口です。

対策は単純です。路上で声をかけてきた相手からの展示会、工房、画廊への誘いは、どれだけ感じがよくても断ってください。ベチャは乗る前に運賃を決めるか、Grabを使うこと。バティックはブリンハルジョ市場か、表に店名の出ている店で買うこと。価格の目安として、きちんとした手描きバティックは1平方メートルあたり25〜35米ドル前後です。看板のない部屋でその5倍を提示されたら、そのまま外に出てください。

ムラピ山：ラバツアーと2010年の噴火

ムラピ——「火をつくるもの」——は標高2,930m、市街の北およそ28kmに立つ、地球でもっとも活発な火山のひとつです。2010年10月26日には1世紀で最悪の噴火を起こし、353人が亡くなり、約35万人が避難しました。犠牲者のなかには、スルタンに任じられた火山の霊的な門番ムバ・マリジャンがいました。キナレジョの持ち場を離れることを拒み、自宅で祈りの姿勢のまま見つかりました。

2026年、ムラピ山を訪ねても安全？

この火山は2020年11月5日から途切れることなく警戒レベルIII、Siaga（シアガ）にあります。インドネシアの尺度で上から二番目です。溶岩ドームが成長しては崩れ、斜面に岩なだれと小規模な火砕流を送り出す、ゆっくりとした溢流型の噴火が続いています。2026年5月17日と6月23日には約2kmの火砕流が発生し、2026年8月9日の速報では最大1,900mの溶岩なだれが5回記録されました。

立入禁止区域は今年ずっと変わっていません。ボヨン川沿い5km、ベドッグ川・クラサック川・ベベン川沿い7km、ウォロ川沿い3km、ゲンドル川沿い5km、そして噴出物に対しては山頂から半径3kmです。ジョグジャカルタ市街は28km離れており、そのすべての外側にあります。山に上がる前にMAGMA Indonesiaで最新の速報を確認してください。

ムラピ山に登ることはできません。2018年5月22日の水蒸気噴火以来ルートは閉鎖されており、2026年6月にも閉鎖の継続が確認されました。その時点で、その年の違法な登山者67人が摘発されています。山頂へのトレッキングを持ちかけてくる相手が売っているのは、罰金と本物の危険です。公園側は代わりにOWAカリタランでの緩やかな散策を勧めています。本当に山頂に立ちたいなら、隣のムルバブ山は開いていますし、グヌンキドゥルにあるグヌン・アピ・プルバ・ングランゲラン——6,000万年前の死火山——はRp 30,000で、所要1時間です。

ジープのラバツアー

できるのはラバツアーです。古いランドクルーザーで1時間から3時間、カリウランとカリアデムを拠点にする数十の独立したドライバー組合が運行し、南斜面の作業道と河床を走ります。噴火が吹き飛ばした、顔のように見える岩バトゥ・アリエン。2006年に中にいた2人を守れなかったカリアデムのバンカー。そしてキナレジョのシサ・ハルタク博物館——「私の持ち物の残り」——には、2010年の熱で変形した品々が並び、そのときの時刻で止まった時計もあります。

• ショート、1〜1.5時間：おおむねRp 350,000〜450,000
• ミディアム、2時間：おおむねRp 450,000〜550,000
• ロング、2.5〜3時間：おおむねRp 600,000〜750,000
• サンライズツアー、04:30ごろ出発：さらに高くなります

これらは一人あたりではなく、ジープ1台あたりの料金で、1台に4人乗れます。運営者と曜日によって変わり、交渉もでき、週末は上がります。ルートは公式の立入禁止区域の外を通るように組まれていますが、条件が変われば運行は止まります。2026年6月の火砕流を考えれば、それは現実的な可能性です。決まっているものと考えず、当日に確認してください。

カリウランそのものも、市街から23〜25km、車で45分ほどの標高900mの高原保養地です。空気は涼しく17〜21℃、トロゴ・プトゥリの小さな湖、戦時中の日本軍のトンネル、野生のマカク、そして jadah tempe（ジャダ・テンペ、もち米とテンペの軽食）という土地の名物があります。ウレン・センタルがあるのもここです。

南海岸：洞窟、断崖、グヌンキドゥル

ジョグジャカルタの南では、土地が石灰岩のカルストに変わり、インド洋へ落ちていきます。ここがグヌンキドゥルで、寺院を見終えた3日目か4日目に人が向かう場所です。市街から2時間半から3時間、終盤は道が狭く急になるので、バスではなくドライバーかスクーターで行ってください。

ジョムラン洞窟と光の柱

ジョムランは陥没したドリーネです。ロープで60m下、原生林の茂る陥没穴へ降ろされ、そこから歩いて第二の竪穴ルウェン・グルブグへ向かいます。さらに30m深いその穴では、上の開口から差し込む陽光の束が洞床を打ちます。この地域でボロブドゥールの次に多く撮られている光景です。

料金は一人Rp 500,000。インドネシアの水準では高いのですが、洞窟装備、ガイド、保険、昼食が含まれます。予約は必須で、一日の定員は80人、20人ずつのグループに分かれます。対象年齢は7歳から70歳まで。光は太陽が十分高くならないと現れないため、見学は昼前後に組まれます。雨季の降下は本当に不快で、中止になることもあるので、乾季に行ってください。

ピンドゥル洞窟とビーチ

ピンドゥル洞窟は穏やかな選択肢です。地下河川をチューブで1時間流れ、明るい区間、薄暗い区間、そして完全な暗闇の区間を通ります。Rp 40,000前後。5歳くらいから参加できます。

ビーチは個別ではなくゾーン単位でチケットが決まっており、ゲートで一度払えば、続けて並ぶいくつかを回れます。目安は、バロン—ククップ—クラカル—スンダック—インドラヤンティの区間がRp 15,000、ウェディオンボとティマンのゾーンがRp 8,000、シウンとングランボールがRp 5,000。料金表は2024年のものなので、あくまで参考としてください。

• ティマン——ケーブルに吊るした木製のゴンドラを人力で引いて沖の岩まで渡る、あのビーチです。隣に吊り橋もあります。ゴンドラがRp 150,000〜250,000前後、吊り橋がRp 100,000〜150,000前後。うねりが強い日は運休します
• ングランボール——このあたりで唯一、落ち着いてシュノーケリングできるビーチで、天然の岩礁に守られています。入場Rp 10,000に、シュノーケリング一式がRp 50,000前後
• インドラヤンティ——開発された一帯。白い砂で、浜にカフェが並びます
• サーフィンならウェディオンボ、ロッククライミングならシウン、歩いて入って一人になりたいならポック・トゥンガル

パラントリティスと南海の女王

パラントリティスは市街から最も近いビーチで、入場料はRp 10,000。この料金にはグムック・パシールが含まれます。ムラピ山から流れ下った火山性の堆積物でできた砂丘で、東南アジアで唯一この種の地形です。サンドボードをする人がいます。

泳がないでください。潮流は激しく、流路も動きます。当局もはっきり止めており、毎年ここで人が亡くなっています。そして緑色の服を着ないこと。南海の女王ニャイ・ロロ・キドゥルはこの色を好み、身につけている者を連れ去ると言われています。この海岸のホテルが女王のために一室を空けておくほど、真剣に受け止められている言い伝えです。同じ決まりの合理的な説明も同じくらい役に立ちます。緑は、もしものときに海面でいちばん見つけにくい色だからです。

もっと市街寄りには、スクーターがあれば寄り道の価値がある展望地が三つあります。彫刻のように削られた採石場テビン・ブレクシがRp 20,000、松林のフタン・ピヌス・マングナンがRp 5,000、そしてオヨ川の谷を覆う雲海から朝日が昇るブキット・パングッ・クディウンがRp 11,000です。

ソロ：もうひとつの王都

スラカルタ——誰もがソロと呼びます——はジョグジャカルタの年上のライバルで、東へ60km、通勤電車で1時間の距離です。1755年に条約で二分されるまで、二つの街はひとつのスルタン国でした。以来、二つの宮廷は静かに競い合ってきました。ソロは洗練の度合いが低く、訪れる人も少なく、だからこそ私にはより「ジャワらしい」街に見えます。

そして今この時点で、ほかのどのガイドも書いていないことを。クラトン・カスナナン・スラカルタは2026年7月23日から一般公開を停止しています。博物館、シティンギル、ササナ・ハンドラウィナ、パングン・サンガ・ブウォノなど13棟を対象とする国費の修復事業のため、施設全体が閉鎖され、入れるのは工事関係者だけです。2026年末までの予定で、再開日は発表されていません。火災による損傷ではなく、以前から計画されていた建て替えです。

ですから、それ以外を見に行きましょう。第二の宮廷プラ・マンクヌガランは開いています。ガイド付きの見学がチケットに含まれ、外国人でRp 40,000〜50,000前後、午前のみです。クレウェル市場はジャワ最大のバティック市場で、本気の買い手がジョグジャカルタではなくソロに来る理由です。トリウィンドゥ市場では骨董と、よくできた贋物が売られています。そして二つのバティック村、ラウェヤンとカウマンには、今も入って見学できる工房が残っています。

さらに足を延ばすと、ラウ山の斜面にジャワでもっとも風変わりな寺院が二つあります。15世紀のチャンディ・チェトは標高1,496mの山腹に段状に築かれ、Rp 30,000。チャンディ・スクはピラミッド型で、ガイドブックが曖昧にしか書かないほど露骨な豊穣の彫刻があり、Rp 25,000。どちらもソロから1時間ほどで、外国人観光客はほとんど来ません。

行き方は簡単です。KRLの通勤電車がジョグジャカルタとソロのあいだを一日27本走り、端から端まで68分から80分、運賃はRp 8,000です。

ジョグジャカルタで何を食べるか

ジョグジャカルタは学生の街です。つまり食べ物は安く、量があり、遅い時間まで出ています。屋台の一食がRp 15,000〜25,000、ワルンの食事がRp 15,000〜35,000、きちんとしたレストランで一人Rp 50,000〜150,000。ここでまずいものを食べる理由はありませんし、高いものを食べる理由もほとんどありません。

Gudeg（グドゥグ）、この街を代表する料理

Gudeg は、若いジャックフルーツをココナッツミルク、パームシュガー、チークの葉と一緒に何時間も煮込み、茶色く甘くなったものです。ご飯、鶏肉、卵、そして krecek（クルチェッ、牛皮の辛い煮込み）と一緒に出されます。系統は二つあり、kering は汁を煮詰めて照りにした乾いたタイプ、basah は汁気が多くゆるやかで穏やかなタイプです。これが市民のアイデンティティになっているのは、インドネシアでジョグジャカルタだけです。

• Gudeg Yu Djum、Jl. Wijilan 167。王宮のすぐ東、グドゥグの店が並ぶ通りにある、いちばん有名な名前です。ほぼ24時間営業
• Gudeg Mbah Lindu、Jl. Sosrowijayan、マリオボロ・モールの西200m。1940年代から続き、05:00〜10:00の営業で、朝食の名店です
• Gudeg Pawon、Jl. Janturan。21:30ごろ、厨房から直接出てくる形で始まり、21:00から行列ができます。店名は「厨房」の意味で、立ったまま食べます

アンクリンガン、コピ・ジョス、サテ・クラタッ

angkringan（アンクリンガン）は、防水シートを張った屋台に低いベンチが数脚と炭の焜炉が付いたもので、夜のジョグジャカルタが実際に食事をしている場所です。nasi kucing（ナシ・クチン、「猫のご飯」。少量のご飯に何かをひとさじ乗せて包んだもの）を取り、串を何本か選んで、自分で炙ります。会計がRp 20,000を超えることはめったにありません。

行くべき一軒は、トゥグ駅の隣、Jl. Wongsodirjan のAngkringan Lik Manです。17:00ごろから食材が尽きるまで開いています。ここは kopi joss（コピ・ジョス）の本家です。ブラックコーヒーに、赤くおこった炭の塊をテーブルで落とす飲み物で、じゅっと音を立て、薪の煙の匂いがして、しかも本当においしいコーヒーです。

sate klathak（サテ・クラタッ）はもうひとつの名物です。山羊肉を竹ではなく自転車のスポークに刺すので、金属が肉の芯まで熱を通します。味付けは塩、胡椒、コリアンダーだけ。Sate Klathak Pak Pong（Jl. Imogiri Timur km 10、10:00〜00:00）と、ウォノクロモ市場のPak Bari（19:00〜02:00）が二大看板で、どちらも市街の南のバントゥルにあり、タクシーを出す価値があります。一人前Rp 20,000〜25,000前後です。

もう三つ、探して食べる価値のあるもの。「爆竹炒め」の oseng-oseng mercon（オセン・オセン・ムルチョン）は、キロメートル・ゼロ地点の近くのBu Nartiで17:00〜23:00、常識外れの量の唐辛子で成り立っています。mie lethek（ミー・レテッ、バントゥルのキャッサバとタピオカで作る色の白い麺）はMbah Mendesで。そして誰もが土産に持ち帰る豆餡入りの小さな菓子 bakpia（バクピア）は、パトゥック地区へ。Pathok 25 と Pathok 75 が定番の二軒です。

ジョグジャカルタで泊まる場所

ジョグジャカルタは、同じ水準ならバリ島よりおよそ20〜30%安く泊まれます。ホステルのドミトリーがRp 50,000〜100,000、エアコン付きのまともな格安部屋がRp 100,000〜300,000、中級がRp 300,000〜900,000、最上級がRp 1,000,000〜2,800,000。街は広く、渋滞も本物なので、いくら払うかより、どこに泊まるかのほうが効きます。

マリオボロとソスロウィジャヤン：どこへでも歩ける

トゥグ駅、市場、王宮が徒歩圏に入る中心部です。大通り沿いは騒がしく、チェーンホテルはどれも似ていますが、これほど何にでも近い場所はほかにありません。マリオボロの裏手にある、ガン1、ガン2と呼ばれる路地のソスロウィジャヤンは、昔ながらのバックパッカー街で、今も市内でいちばん安いベッドがあります。

• Swiss-Belboutique Yogyakarta —— 2020年12月31日に私が泊まった宿です。屋上プールがあり、チェーンらしい安定した水準で、マリオボロ通りから徒歩数分
• The Phoenix Hotel Yogyakarta —— Jl. Jenderal Sudirman に建つ1918年のコロニアル建築で、現在はアコーの Handwritten Collection に入っています。実際に「らしさ」のある一軒です
• Grand Hotel De Djokja —— マリオボロ通りに面した1911年の名建築。2025年11月に改称しました。Grand Inna Malioboro や Hotel Garuda の名前で覚えている人もいるでしょう
• ibis Styles Yogyakarta —— Jl. Dagen、マリオボロから5分。安定していて価格も適正です
• Harper Malioboro Yogyakarta by ASTON —— 設備がひとつ上のクラスで、駅までは歩ける距離です
• Hotel Neo Malioboro by ASTON —— コンパクトで現代的、中心部にありながら値ごろです
• Losmen Setia Kawan —— ソスロウィジャヤンの典型的なロスメン。簡素な部屋と、人の集まる中庭があります

プラウィロタマンとクラトン周辺：静かで、個性がある

プラウィロタマンと隣接する Jl. Tirtodipuran は、1980年代からヨーロッパ人とオーストラリア人の旅行者の界隈で、その後はエスプレッソバー、ギャラリー、小さなデザインホテルで埋まりました。中心部から徒歩20〜30分、はるかに静かで、数日滞在するならこちらが向きます。クラトンとタマンサリの周辺は、ジャワの民家を使ったゲストハウスが中心です。設備は劣り、その分だけ土地に浸れます。

• Greenhost Boutique Hotel Prawirotaman —— 壁面の緑化、屋上の菜園、この界隈でいちばんの朝食
• Adhisthana Hotel Yogyakarta —— 図書室と庭のある小さな「スローリビング」の宿。評価が安定して高い一軒です
• Duta Guest House —— プラウィロタマンの老舗。庭とプールがあり、部屋は簡素です
• Wonderloft Hostel Jogja —— 市内で最も評価の高いホステル。カプセル式のドミトリーで、クラトンの近くです
• The Patio Yogya —— 小規模で評価が非常に高く、タマンサリまで数分。女性の一人旅にもよく勧められています

中心部の北、ボロブドゥール、ムラピ山

Jl. Kaliurang と大学のある北の郊外は、庭やプールを取れる広さがある代わりに、市内まで20〜40分かかります。ボロブドゥールに泊まる意味はひとつだけ、開門と同時に門の前に立てることです。そして火山が旅の目的なら、泊まるのはカリウランです。

• Hyatt Regency Yogyakarta —— 9ホールのゴルフコースを持つ広い緑地のホテル。家族向けの選択肢です
• Royal Ambarrukmo Yogyakarta —— かつての王家のパビリオンを取り込んで建てられ、アンバルクモのショッピングモールに隣接しています
• The Alana Yogyakarta —— 大きく快適で、家族連れと会議向けです
• Plataran Borobudur —— ムルバブ山とムラピ山を望むプライベートプール付きのヴィラ。寺院から20分です
• Villa Borobudur Resort —— もっと小さく、評価は非常に高く、一部のヴィラからは寺院が見えます
• Amata Borobudur Resort —— 開門一番に入るための、堅実な中級の拠点です
• Pesona Merapi Syariah Guesthouse Kaliurang —— 簡素で安く、火山のふもとにあります

検索する前に知っておきたい名前が二つ。ボロブドゥールを望む有名リゾートAmanjiwoは、Booking.comに一切掲載がなく、直販のみです。そして市内で最も良いホテルHotel Tentrem——私も2024年5月に泊まりました——はBooking.comから掲載が外れました。以前のページは検索結果に転送されますが、ホテル自体は問題なく営業しており、公式サイトやほかのプラットフォームから予約できます。Tentrem を約束するリンクを見かけたら、実際にどこへ着地するか確かめてください。

Booking.comでジョグジャカルタの最新料金と空室状況を見る →

ジョグジャカルタへの行き方と市内の移動

飛行機：YIAと、閉鎖されていないほうの空港

ジョグジャカルタ国際空港（YIA）は2020年、市街の西45kmのクロン・プロゴに開港し、商業便を引き継ぎました。直行便はジャカルタ（約1時間15分）、バリ島のデンパサール（約1時間50分、一日4便前後）、スラバヤ、マカッサル、バリクパパン、ロンボク。国際線ではクアラルンプールとシンガポール。2026年6月からはジッダとメディナへのウムラのチャーター便も飛んでいます。

ここに落とし穴があります。市街の東の縁にある旧空港アディスチプトは閉鎖されていません。しかもコードJOGを保持したままです。2025年には139,699人を扱い、2026年7月にはバンジャルマシン行きのシティリンクの毎日便が加わりました。休暇シーズンには毎年、間違ったほうの空港に降りる人が出ます。予約の3文字を確認してください。

YIAから市内へは空港鉄道が分かりやすい答えです。ターミナルの真下からトゥグ駅まで35〜40分、一日12本、通常列車がRp 10,000前後、エクスプレスがRp 40,000。2026年初めに値下げされたので、今も出回っている古い数字は無視してください。DAMRIのバスはRp 80,000で5系統、所要90〜110分。タクシーはRp 350,000前後、GrabはRp 280,000前後で、いずれも75〜90分です。なおトランス・ジョグジャはYIAに乗り入れていません。路線図の「空港」停留所は旧アディスチプトのことです。

鉄道：これがいちばん良い方法です

ジョグジャカルタはジャワ島を横断する本線の上にあり、列車は本当に気持ちのよい到着手段です。駅は二つ。中心部のトゥグ駅がエグゼクティブ級と長距離の列車、東へ1kmのルンプヤンガン駅がエコノミー列車です。

• ジャカルタ・ガンビル駅から：Argo Lawu、Argo Dwipangga、Taksaka、Bima で約6時間55分。エグゼクティブ級がおおむねRp 520,000〜650,000、ラグジュアリーはRp 1,375,000前後から
• パノラマ車両が2026年に Argo Lawu、Manahan、Argo Dwipangga に加わりました。天井まで届く窓、回転する座席、食事付きでRp 750,000〜1,100,000。ジャカルタからジョグジャカルタへ一度だけ乗るなら、これにしてください
• ソロへ：KRLの通勤電車でRp 8,000、68〜80分、一日27本
• ブロモ山と東部へ：エコノミーの KA Sri Tanjung がルンプヤンガン駅を07:00に出てバニュワンギへ向かいます。Rp 94,000前後、13〜15時間。予約のときにプロボリンゴ停車を確認してください
• 予約は45日前から、Access by KAIで。運営会社が発表した90日前の受付は実際には導入されなかったので、45日前を前提に計画してください

国内のほかの地域のフェリー、バス、鉄道は、12Goで時刻を比較して海外から予約するのがいちばん簡単です。全体像は、インドネシアの移動手段のガイドと、インドネシア旅行の概要をご覧ください。

市内の移動

• トランス・ジョグジャ——Rp 2,700、2026年から現金不可（電子マネーカード、QRIS、GoPay）。運行は05:30〜20:30で、ジョンボール—マリオボロ線には08:00から17:00まで電気バスが入ります。プランバナンへは1A系統です
• GrabとGojek——どこにでもあり、安く、近距離ならRp 8,000〜15,000。なお2025年から、伝統的な becak と andong の商売を守るため、中心部の一部で原動機付きの三輪車が禁止されています
• スクーター——一日Rp 40,000前後から。国際運転免許証が法的に必要で、ヘルメットは任意ではありません
• becak と andong——自転車の輪タクと馬車で、どちらも王宮周辺の街の風景の一部です。座る前に運賃を決めてください。地元紙が繰り返し報じる程度には、過大請求は常態化しています

ベストシーズンと実用情報

乾季はおよそ4月から10月で、ピークは8月です。雨季は11月から3月で、午後になると道路が冠水し、火山はたいてい雲の中にあります。BMKG（気象庁）は、2026年のジョグジャカルタの乾季は平年より乾燥し、ピークは8月になると予測しました。

どちらの季節も使えないわけではありません。2021年1月の滞在は雨季の真ん中でしたが、ボロブドゥールでは緑の芝生の上に灰色の空が広がりました。正直なところ、9月の真昼の硬い光よりよく写ります。雨季が台無しにするのは、降下が滑りやすくなるジョムランと、ムラピ山のジープの走路です。

• 避けたい時期：国中が移動する Lebaran（2026年は3月20〜24日、2027年は3月9日ごろ）と、6月下旬から7月のインドネシアの学校休暇
• 狙いたい時期：ボロブドゥールの Waisak（ワイサック、仏誕祭）。ムンドゥッからの行列のあとにランタンを放ちます。2026年は5月31日、2027年は5月20日にあたります。チケットは別売りで仏教協会が扱い、早くに売り切れます
• ビザ：多くの国籍でアライバルビザが取得でき、Rp 500,000、30日間有効、1回だけ30日延長できます。e-VOAは出発前に購入できます
• 時間帯：WIB、UTC+7。お金：ルピア。ワルン、becak、ジープ、寺院の駐車場は現金です
• 服装：クラトン、タマンサリ、寺院の内部では肩と膝を覆ってください。必要な場所ではサロンが貸し出されます
• 地震：2006年5月27日、市街の南25kmのオパック断層でマグニチュード5.9〜6.3の地震が起き、5,778人から6,234人が亡くなり、80万人以上が家を失いました。クラトン周辺やプランバナンで目にする修復の多くは、あの朝より後のものです

4日あるなら、うまくいく組み立てはこうです。体力のあるうちにまず寺院——午前にボロブドゥール、翌日はプランバナンとラトゥボコで夕日まで。次に市内を徒歩で、クラトンからタマンサリ、そしてマリオボロへ。そのあとは北のムラピ山か、南のグヌンキドゥルかを選びます。ソロは追加の一日で、列車があるので負担になりません。

ジョグジャカルタは、ジャワ島を西から東へ横断し、ブロモ山を経てバリ島で終える旅の、前半として自然な起点でもあります。2021年に私が列車でたどったのがまさにこのルートで、もう一度同じように行くつもりです。

もっと読む：インドネシア

ジョグジャカルタ観光のよくある質問

ジョグジャカルタはどこにありますか？

ジョグジャカルタはインドネシア、ジャワ島の中南部にあり、インド洋から内陸へ約25km、ムラピ山の南28kmに位置します。ジャカルタの東およそ430km、スラバヤの西330km。スルタンが統治するインドネシア唯一の州である特別州の州都です。

ジョグジャカルタ観光には何日必要ですか？

2日あれば市内と二つの大寺院を回れます。3〜4日あればムラピ山、グヌンキドゥルの洞窟とビーチ、あるいはソロへの日帰りを足せます。2日を切ると、ボロブドゥールとプランバナンのどちらかを選ぶことになります。

2026年のボロブドゥールの入場料はいくらですか？

外国人は園内が約Rp 411,000、遺跡に登る場合はRp 455,000で、後者には園内が含まれます。インドネシア人はRp 50,000とRp 150,000です。園内の料金は約25米ドルに連動していて為替で動きますが、登壇の料金は2024年から据え置かれています。

KITAS保持者はボロブドゥールで現地料金になりますか？

はい。公式のチケットシステムは、外国人区分を「KITASを持たない」訪問者、国内区分をインドネシアの身分証（KTP）または一時滞在許可証（KITAS）を持つ人と定義しています。プランバナンとラトゥボコも同じです。オンライン予約では国内区分を選び、カードを携帯してください。

ボロブドゥールとプランバナンの共通券はありますか？

あります。今も違うと書いているガイドが少なくありません。2日間有効の共通券があり、外国人で約Rp 750,000です。ボロブドゥールの登壇は含まれず、別売りになります。プランバナンとラトゥボコの組み合わせもRp 675,000前後であり、こちらは二か所を結ぶシャトルが含まれます。

今もボロブドゥールの頂上まで登れますか？

登れます。条件は、時間指定のチケット、ガイド、そして貸し出される upanat のサンダルです。一日の定員は2025年11月に4,000人へ引き上げられました。月曜は登壇が休みで、園内と博物館だけが開いています。

プランバナンのラーマーヤナ・バレエはいつ上演されますか？

一年を通して毎週火曜、木曜、土曜の19:30開演です。5月から10月は寺院の脇の野外で、11月から4月は屋根付きのトリムルティ劇場で上演されます。満月のショーではありません。満月の公演 Padhang Bulan は、別料金の別イベントです。

ムラピ山は訪ねても安全ですか？

ラバツアーは公式の立入禁止区域の外を走り、ほとんどの期間は通常どおり運行しています。ただしムラピ山は2020年11月から警戒レベルIIIにあり、2026年5月と6月には火砕流が発生しました。登山は2018年から禁止されています。最新の速報を確認し、当日に運営者へ確認してください。

ソロのクラトンは見学できますか？

できません。クラトン・カスナナン・スラカルタは2026年7月23日から、13棟を対象とする国費の修復のため閉鎖されています。2026年末までの予定で、再開日は確定していません。市内第二の宮廷プラ・マンクヌガランは開いています。

ジョグジャカルタのバティック詐欺とは何ですか？

マリオボロ通りかその周辺で、感じのよい見知らぬ人が話しかけてきて、その日限りのバティック展示会や政府の工房の話を持ち出す手口です。画廊に看板はなく、価格は固定で交渉できないと説明され、絵は実際の価値の6倍から15倍で売られます。路上での画廊への誘いはすべて断り、ブリンハルジョ市場か、店名の出ている店で買ってください。

ジョグジャカルタ観光のベストシーズンはいつですか？

4月から10月、なかでも5月、6月、9月、10月上旬が理想です。空は乾いていて、8月のピークもインドネシアの学校休暇も避けられます。国中が動いて価格が倍になる Lebaran の週は、完全に避けてください。