香港5日游:时隔37年重返香港
作者:Blaise Jaeger · 更新于2026年10月22日
香港5日游:行程一览
这是我和朋友Roy在2026年10月15日至20日走过的香港行程,全程只住一家酒店,就在中环一带。整整五天,其中一天去了澳门,既有人人必去的经典——太平山顶、天星小轮、天坛大佛——也有让我们惊喜的发现:从市区出发,转眼就能走上海边的丛林山脊;而这座城市的许多角落,依然像我1989年第一次见到它时的样子。
本页的每一个时间和价格都来自我们的照片和收据。哪里出了岔子,我也会照实写出来,因为这些往往是一份旅行攻略里最有用的内容。

| 日期 | 安排 | 亮点 |
|---|---|---|
| 第1天——10月15日,星期四 | 抵达,中环 | 从机场打车,在翠华餐厅吃晚饭,在天台酒吧看海港夜景 |
| 第2天——10月16日,星期五 | 澳门一日游 | 喷射飞航(TurboJET)船、大三巴牌坊、氹仔旧城区、威尼斯人 |
| 第3天——10月17日,星期六 | 龙脊与鲗鱼涌 | 石澳上方的山脊徒步、怪兽大厦、泰国菜午餐 |
| 第4天——10月18日,星期日 | 大屿山,然后九龙 | 昂坪360、天坛大佛、大澳、星光大道日落、庙街夜市、天星小轮 |
| 第5天——10月19日,星期一 | 中环老城区与太平山顶 | 中环至半山自动扶梯、大馆、白天、日落和夜晚的太平山顶 |
| 第6天——10月20日,星期二 | 离港 | M+博物馆,然后乘机场快线 |
1989年、2011年和今天的香港
我第一次来香港是在1989年1月。那时我正处在两份工作之间,和两个朋友花了七周时间游历泰国、菲律宾、香港和斯里兰卡,香港还是英国殖民地。当时最让我震撼的是贫富之间的反差,而且近在咫尺:半岛酒店门口排着一列劳斯莱斯,几步之外却有个男人拉着木头手推车在车流中穿行。

2010年和2011年我因工作又来过香港,其中有一趟至今想起来都觉得荒唐:飞到香港,在全城历史最悠久的私人会所香港会和一位英国客户共进晚餐,然后直接飞回去——连续两晚在飞机上过夜,为的是一份我最终也没能拿下的合同。
这一次是度假,和Roy一起待了五天。半岛酒店还在,海港也还在。变了的是周围一切的高度。1989年,香港最高的建筑是合和中心,高222米,超过150米的大楼屈指可数;中银大厦当时还在施工。根据世界高层建筑与都市人居学会(CTBUH)的数据,如今香港有约567座超过150米的建筑——比世界上任何城市都多。

不过,这座城市的开发程度其实没有从海港看上去那么高。根据规划署的数据,香港只有约四分之一的土地是建成区,其余是郊野公园、湿地、水塘和山岭。这才是这份行程真正的惊喜:第3天你会走在海边的丛林山脊上,第4天你会乘缆车飞越青翠的群山,而两处离中环都不到一小时。
住在哪里:太古广场楼上的香港奥意酒店
我们住在香港奥意酒店(The Upper House),位于金钟太古广场楼上,距中环只有一站港铁。价格不菲,但也确实令人惊艳:我们在47楼的房间以香港的标准来说相当宽敞,浴缸正对着海港。事实证明金钟是绝佳的落脚点——一边是中环和码头,另一边是山顶缆车,去大屿山和机场的巴士就在酒店楼下发车。

有一晚我们在酒店顶层的餐厅Salisterra吃了晚饭,点的是套餐,脚下就是城市灯火。如果奥意酒店超出你的预算,选址思路也一样:住在港岛,中环和金钟之间,靠近港铁站。

第1天:抵达、中环和夜晚的天台
我们从巴厘岛搭乘新加坡航空经新加坡转机,傍晚降落香港。18:40入境大厅人很多,但队伍移动得很快,也不用按指纹:15分钟就过了关,行李又过了15分钟出来。
的士排队:付现金更快
的士站有两条队:一条给想刷信用卡付款的乘客,排得更长;另一条是付现金的。我们19:20排进现金队,完全没等。路上不堵车,到金钟用了40分钟,车费HK$390。的士站有块牌子介绍香港的士的三种颜色:红色跑市区,绿色跑新界,蓝色跑大屿山。

在翠华餐厅吃晚饭
第一顿晚饭想简单快捷,我们去了翠华餐厅。这是一家创立于1967年的香港茶餐厅连锁——茶餐厅是本地的平民餐馆,供应粤式和港式西餐的家常美食。招牌菜是叉烧炒蛋饭,HK$90。简简单单,飞了一整天之后恰到好处。

在Terrace Boulud喝鸡尾酒
晚上的最后一站是Terrace Boulud,Daniel Boulud开在中环文华东方酒店天台的法式餐厅。一杯鸡尾酒约HK$128,另加一成服务费,而海港夜景绝对值这个价。

第2天:澳门一日游
我们特意把澳门安排在第二天,一个星期五:因为接下来的周末是香港的三天连假,我们想避开渡轮上的人潮。我们从上环搭9:30的喷射飞航出发,16:30坐船返回,期间逛了历史城区,在氹仔旧城区吃了午饭,又去看了威尼斯人的运河。
完整的一天,包括实际时间、船票价格和我们午餐花了多少钱,都写在我们的从香港出发的澳门一日游攻略里。
第3天:龙脊与怪兽大厦
龙脊:我们犯的错,以及正确的走法
龙脊是香港几条著名徒步路线中最轻松的一条:一条位于港岛东南部石澳郊野公园的山脊小径,两侧都是大海。我们坐港铁到柴湾,然后等了35分钟才打到的士,结果司机把我们放在离起点还差一公里的地方。别学我们。应该坐港铁到筲箕湾,再转9号巴士到土地湾站,下车就是步道起点。
那天是连假周末的星期六,步道上人很多。我们11:37开始走,12:30左右到达石澳上方的观景点,然后原路返回。这个短线版本大约花了一小时二十分钟。完整路线会沿着山脊一直走到大浪湾。所有细节,包括巴士和步道的每一步,都在我们的龙脊徒步攻略里。

下山后我们坐公共小巴回到筲箕湾站,每人HK$13,再坐港铁到太古。车站附近,港岛的老式双层电车——人称“叮叮”——叮叮当当地从住宅楼前驶过。

鲗鱼涌的怪兽大厦
从太古步行不远就到了鲗鱼涌的益昌大厦,也就是大名鼎鼎的怪兽大厦:五栋相连的住宅楼围着一个狭窄的天井,成千上万的窗户、冷气机和晾衣竿一直叠到天上。这里是香港被拍得最多的地方之一,但楼里有人住,所以请放低声音。我们是13:30刚过到的,只有寥寥几个游客。

就在旁边的小巷里,我们在一家叫Thai Nyom的泰国小馆吃了午饭,很乐意再去,然后坐港铁回到金钟。
第4天:大屿山,然后九龙夜游
昂坪360:提前订票,并考虑水晶车厢
从金钟坐城巴E11到东涌大约一小时二十分钟,沿途经过横跨货柜码头的大桥。东涌是昂坪360缆车的起点,缆车越过海湾和群山,大约25分钟到达天坛大佛。从车厢里俯瞰机场的景色非常壮观。

这是整趟旅行中我们浪费时间最多的地方:一个星期天,排缆车排了90分钟。我们一边排队一边在Klook上买了昂坪360门票,于是换到了一条更快的队伍,省了大约30分钟。事后想想,我们还应该买水晶车厢(玻璃底车厢)的票,那条队更短:又能再省30分钟。务必提前订票,能选工作日就选工作日。
天坛大佛与宝莲寺
天坛大佛坐落在268级台阶之上,我们是一级一级爬上去的。大佛下方的宝莲寺值得走几步过去看看,殿堂彩绘精美,庭院里香火缭绕。

大澳:建在高脚屋上的渔村
我们从昂坪打车下山到大澳,这是大屿山西岸一个满是棚屋的老渔村。我们坐了一趟小船游,每人HK$50,大约20分钟。没有看到中华白海豚(粉红海豚)——船上的阿姨说要非常幸运才行——但从水上看渔村还是很值得的。午饭在一家朴素的本地餐馆福满林吃。

回程时,去东涌的11号巴士排起了长龙;巴士和的士用时差不多,但我们得等上两三班才能上车。于是我们打了一辆大屿山的蓝色的士,HK$230,再坐港铁去九龙。我们在岛上完整的一天,按小时记录,都写在我们的大屿山一日游攻略里。
星光大道看日落
我们经过半岛酒店——还是1989年我见过的那个立面——走到尖沙咀海滨的星光大道,在香港艺术馆旁边的Ink喝了一杯,看着太阳在港岛的高楼后面落下。这是香港最经典的明信片视角,日落时分的确名不虚传。
庙街夜市、幻彩咏香江和天星小轮
晚饭我们去了庙街夜市,头顶是一串串灯笼。我们在Temple Spice Crab吃饭:烧鹅饭加另一道经典菜,两人HK$324。说实话,不怎么好吃——去庙街是为了感受街头氛围,而不是为了吃。

20:00我们看了幻彩咏香江,这是每晚在海港两岸大楼上演的灯光秀。我们觉得挺失望的;夜晚的海港本身就已经足够震撼,还有那艘载游客出海的红帆老帆船。

接着我们坐天星小轮回到中环——连假周末票价HK$6.50,依然是香港性价比最高的交通工具——然后沿着海滨步行回酒店。

第5天:中环老城区与太平山顶
中环至半山自动扶梯与大馆
上午我们在中环老城区闲逛。中环至半山自动扶梯是一连串有顶棚的户外扶梯和行人通道,从中环沿山坡向上延伸约800米,也是游览SoHo及周边街道最轻松的方式。

半山腰上的大馆是前中区警署建筑群,包括旧域多利监狱,修复后作为古迹及艺术中心开放,免费入场。可以绕着检阅广场走走,再进入旧监狱楼,至今仍能走进牢房里看看。

午饭我们去了SoHo街巷里的星记海鲜饭店,一家上了米其林指南的中餐馆,之后回酒店休息了一下。
白天、日落和夜晚的太平山顶
15:00我们从金钟打车到花园道的山顶缆车下站,车费HK$30。缆车的队伍很长——那天是公众假期——但我们有快速通道票,直接去了登车队伍,只等了下一班缆车,大约20分钟,还排在最前面抢到了最好的座位。Klook上有卖山顶缆车快速通道票:选山顶缆车往返加凌霄阁摩天台428的套票就行。还有一个含杜莎夫人蜡像馆的选项,我们没选——我们去过新加坡的那家,里面大部分蜡像都是我们不认识的本地明星。

在山顶的诀窍就是待着别走:下午三四点到,先看白天的景色,等日落,再一直待到城市灯火亮起。中间的时间我们在凌霄阁的Bubba Gump喝鸡尾酒打发,17:00左右上了摩天台。




我们19:00下山,同样没怎么排队。完整的一个下午,按小时记录,都在我们的太平山顶看日落攻略里。
离港日:M+博物馆和机场快线
最后一天上午我们去了M+博物馆,这是位于西九文化区的视觉文化博物馆。如果你喜欢当代艺术会觉得很有意思,而且临水而建的博物馆本身就拥有欣赏港岛的最佳视角之一。

然后我们坐机场快线去机场,HK$120:从中环或九龙去机场最快的方式。
如果重来一次,我们会这样做
- 去龙脊从筲箕湾坐9号巴士,不要从柴湾打车。
- 提前买好昂坪360的票,并考虑水晶车厢,排队更短。
- 查好公众假期。我们在昂坪的星期天和在山顶的假期星期一,是整趟旅行人最多的时候。
- 时间紧的话就跳过幻彩咏香江。
- 在机场选现金付款的的士队伍,前提是你身上有港币。
香港交通:我们用了哪些
| 交通方式 | 我们付的价格 | 付款方式 |
|---|---|---|
| 的士,机场到金钟 | HK$390 | 现金 |
| 港铁 | 短途HK$5,最远HK$20 | 单程票 |
| 港岛电车 | HK$3.50,不论远近 | 非接触式银行卡 |
| 公共小巴,龙脊到筲箕湾 | 每人HK$13 | 现金 |
| 大屿山蓝色的士,大澳到东涌 | HK$230 | 现金 |
| 的士,金钟到山顶缆车站 | HK$30 | 现金 |
| 天星小轮,尖沙咀到中环 | HK$6.50 | 非接触式银行卡 |
| 机场快线 | HK$120 | 非接触式银行卡 |
坐港铁我们买的是单程票,按距离计价,坐一两站HK$5,最远HK$20。坐巴士、电车、天星小轮和机场快线,我们直接刷非接触式信用卡就行。票价、的士、小巴和往返机场的各种方式,都在我们的香港交通攻略里。
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香港行程常见问题
香港玩5天够吗?
够。只要住在市中心,并且每天集中玩一个区域,五天足够游览港岛、九龙、大屿山和太平山顶,还能去澳门玩一天。
香港住哪个区最好?
港岛的中环或金钟。两处都有港铁站,靠近天星小轮、山顶缆车和去澳门的码头,去大屿山和机场的巴士也从金钟发车。
香港机场打车到中环多少钱?
我们从机场到金钟付了HK$390,路上不堵车,用时40分钟。在的士站,现金付款的队伍比刷卡的队伍快。
龙脊怎么去?
坐港铁到筲箕湾,再转9号巴士到步道起点的土地湾站。不要从柴湾打车:我们等了35分钟才打到车,而且被放在离起点一公里的地方。
昂坪360缆车要排多久?
10月的一个星期天,我们排了90分钟。建议提前买票、选工作日去,并考虑水晶车厢,那条队通常更短。
太平山顶看日落值得吗?
值得。下午三四点上山,待到日落,再等城市灯火亮起:一趟行程就能看到三种不同的景色。
山顶缆车怎么免排队?
提前买快速通道票。公众假期那天,普通队伍排得很长,而我们只需等下一班上山的缆车,下山时几乎不用等。
幻彩咏香江值得看吗?
我们觉得挺失望的。不管有没有灯光秀,夜晚的海港本身就已经非常壮观。
天星小轮多少钱?
连假周末从尖沙咀到中环,我们刷非接触式银行卡付了HK$6.50。这是香港最便宜的交通工具,也是最好的之一。
香港公共交通可以刷信用卡吗?
可以。坐巴士、电车、天星小轮和机场快线时,我们都直接刷非接触式信用卡。坐港铁我们买的是单程票,按距离计价,HK$5到HK$20不等。
从香港去澳门一日游值得吗?
值得。喷射飞航船程约一小时,一天足够游览历史城区、氹仔旧城区和威尼斯人;建议工作日去,避开人潮。


